Gros travail sur le bras oscillant!!
Ammo

Maurice Merlier a écrit :

🙂  🙂 Salut Gilles je vois que tu est en pleins travaux... c'est bien d'avoir des projets.. on se revois a corbarieu...bar sur seine   javron   saint nolff ??? ...j'y serai
a+ et bon courage. Momo.

salut MOMO si tu te rappelle a heric la 125 a été très malade donc : bielle neuve realesage et piston neuf tout devrait être prêt début septembre j’espère javron avec ou sans moto je devrais y être et surement faire quelques tours en side car avec mon pote fred pour faire plaisir au baron de la Mayenne   😉  😂  🤭  😄 

Ammo a écrit :

Gros travail sur le bras oscillant!!
Ammo

oui vive le soudeur NICO  😍  👍 l'attente est longue mais comme on dit c'est bon  😄  😂  🤭

bon ça y est c'est partie  ❤️  😄 après discutions avec le pro  👍 

comme la culasse reste stock ils enlèvent l’équilibrage pour gagner du couple . l'arbre a came sera préparé
www.techniprofil.com/ ici . piston haute compression a 11,5 etc etc

bien çà !!

Bon  😉 ça y est mon moteur est prêt je l'ai récupéré cette après midi  👍 
Donc : équilibrage enlevé
Piston haute compressions : 11'5
Bielle prox renforcée
Deux sortie d'huile bouché pour être en circuit fermé grace a l'équilibrage enlevé : une dans le carter et l'autre je sais plus trop mais ça graissait ce qu'il a enlevé  😂 il a fabriquer des cales pour aller sur le pignon de boite en remplacement de l'origine enlevé  😲 remis tout le reste d'aplomb : boite , soupapes( réglage )etc etc  👍 maintenant à moi de jouer pour le montage j'espère être rapide  😂 au fait j'ai pas toucher a l,arbre a came sur les conseils de 420 xl

qu'est ce que tu entend par bielle prox renforcée ? je pensais qu'il n'y avais  qu'une seule référence chez prox pour le 500 honda ?

quel piston as tu choisi ? Wiseco ?

quelle est la démultiplication avec une couronne de 48 ?j'ai pour l'instant un pignon de 14 a l'avant ( je garde la couronne elle est neuve  😄 )je préfère la motricité a la vitesse  😄 

bonjour gilles
content de voir que le projet 500 honda est toujours d'actualité
sur la RVS j'ai 15 x 52,
50 devrait être bien....
le tout est qu'il reste des dents sur le pignon de sortie de boite ...

Pas trop petit devant  sous  peine d'usure  prématurée  de la chaine  🤬  🤬 

Ok donc tu me conseille 15 _50
Petit c'est quoi? 13 / 14 ?
J'ai tout ou a peut près il reste a assembler fin d'année ou debut de l'autre ça devrais être bon pas trop le temps en ce moment
Merci les gars  👍 

12/13...pour moi 14 /15 x 48/50 serait un bon choix . Tirer court surtout en 500 4t , c'est  bien mais faut des bras....garder un peu d'allonge est plus easy.....

D'accord PATRICK comme ma couronne est neuve je vais la gardée donc 15/ 48 je vais essayer comme ça
PIERROT ca donne quoi a l'usage la différence entre
14/48 et 15/52 ?

Pour connaître le rapport tu divise le nombre de dents couronne par le nombre de dents pignon...après tu cherche les combinaisons possibles avec ta couronne de 48

😕  😕  😄 oui oui oui dejeune tranquillement le temps que je digère ton message  👍 je livre un véhicule en BRETAGNE aujourd'hui je vais reflechir sur l'autoroute  🤭  😂