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AUROUX (48) - 06 OCT 2019 - CHAMPIONNAT ENDURO ANCIENNES
Squonk   
59 ans | 40 messages | 3 images
le 07-10-2019, à 09:45

Ammo a écrit :

Salut,
ca avait l'air sympa en effet, jolies motos!
La Otus est sur une base de honda 250 (XL?)? Je sais qu'il y a eu une 125 XLS Otus.
Ammo


Moteur Honda 250 XLS fin 78/début 79 tapé (carbu Mikuni de 30, boite à air et échappement qui vont bien pour ce qui est visible...), il y a eu des Otus avec 350 XL(éventuellement kités 412) de la génération précédente, c'était une partie cycle à la carte qui pouvait également recevoir un 500 XLS (voir MJ 417 du 21/06/79), en 125 çà ne me dit rien, mais pourquoi pas, pour plus de détails voir avec GGHB la science. La mienne a la particularité d'être équipée de freins Luchier hydrauliques qui fonctionnent selon le principe d'un embrayage monodisque (à sec!). Cà ne freine pas mieux que des bons tambours, mais çà court moins les rues...
Toujours un grand plaisir de rouler à Auroux, on a bouffé de la poussière en octobre en Lozère, y'a plus de saisons mon bon Monsieur! Je compprend la necessité pour l'AMCA d'amortir l'organisation, surtout après l'annulation de 2018, en regroupant anciennes-modernes, celles-ci ne m'ont pas du tout gêné pendant la course (!) sauf que les spéciales et certains raidillons étaient bien défoncés après le passage de presque 400 motos!


Vieux motard que jamais...Moto(s) : Honda mono 4T pour la partie moteur, Honda ou mieux pour la partie cycle, enduro, trial et trails
Ammo   
35 ans | 1,344 messages | 237 images
le 07-10-2019, à 10:11

Merci pour les informations sur cette Otus! Ici des infos sur la 125 XlS Otus : https://www.leguidevert.com/mobile/viewtopic.php?pid=597837

Modernes et anciennes ensemble ça ne change pas grand chose : un bon pilote d’ancienne peut être gêné par un pilote lent en moderne, c’est surtout le pilote qui fait. Après sur des motos avant 1980 on ne peut plus vraiment faire les tracés modernes voir même des motos des années 80 vu ce que certains enduros mettent comme obstacles parfois artificiels.

Ammo


Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
JMO   
61 ans | 3,120 messages | 2,443 images
le 07-10-2019, à 10:27

Laurent P a écrit :

2 spéciales inédites


Inédites en anciennes  smiley_25 
Celle de Briges c'était celle des Championnats de France 85 / 86
(ici Christian Boyer en 86)


Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Phil'o   
61 ans | 1,382 messages | 115 images
le 07-10-2019, à 10:43

canis lupus a écrit :

BONSOIR à tous
j'arrive d'Auroux il y a 1 heure, j'ai quelques photos, mais...  quel niveau  smiley_07 ! c'est haut .
Je suis resté à la spéciale 2; tout en devers  smiley09 
d'abord le parc "des princesses" :



pardon pour celles que j'ai oubliées smiley_10 
gg


Qu'est-ce que ces carters de bas moteur sur le 510???? smiley_26  smiley_26 


enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
Laurent P   
Administrateur | 53 ans | 6,177 messages | 1,883 images
le 07-10-2019, à 11:42

Les résultats -> Tiptiptop Auroux 2019


Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 350
Canis lupus   
54 ans | 991 messages | 660 images
le 07-10-2019, à 11:46

Phil'o a écrit :
canis lupus a écrit :

BONSOIR à tous
j'arrive d'Auroux il y a 1 heure, j'ai quelques photos, mais...  quel niveau  smiley_07 ! c'est haut .
Je suis resté à la spéciale 2; tout en devers  smiley09 
d'abord le parc "des princesses" :



pardon pour celles que j'ai oubliées smiley_10 
gg


Qu'est-ce que ces carters de bas moteur sur le 510???? smiley_26  smiley_26 


salut
je crois que c'est la moto d'Andy ELLIOTT , d'HVA Factory d'après ce que j'ai compris
ce sont des pièces taillées "dans la masse" je présume, pour améliorer les perfs !
j'en ai vues pleins sur plein d'HVA  smiley_25 
gg

Canis lupus   
54 ans | 991 messages | 660 images
le 07-10-2019, à 11:49

Laurent P a écrit :

Les résultats -> Tiptiptop Auroux 2019


diantre : 50 abandons !! smiley09 

Elricos37   
58 ans | 5,293 messages | 2,888 images
le 07-10-2019, à 11:57

On n'améliore pas une Husqvarna! Elle est parfaite d'origine!  smiley_03 

canis lupus a écrit :
Phil'o a écrit :
canis lupus a écrit :

BONSOIR à tous
j'arrive d'Auroux il y a 1 heure, j'ai quelques photos, mais...  quel niveau  smiley_07 ! c'est haut .
Je suis resté à la spéciale 2; tout en devers  smiley09 
d'abord le parc "des princesses" :



pardon pour celles que j'ai oubliées smiley_10 
gg


Qu'est-ce que ces carters de bas moteur sur le 510???? smiley_26  smiley_26 


salut
je crois que c'est la moto d'Andy ELLIOTT , d'HVA Factory d'après ce que j'ai compris
ce sont des pièces taillées "dans la masse" je présume, pour améliorer les perfs !
j'en ai vues pleins sur plein d'HVA  smiley_25 
gg

MarcoB   
60 ans | 102 messages | 34 images
le 07-10-2019, à 12:10

Un "énorme" merci à la famille Pellegry, toujours prompte à partager photos et ambiance de nos courses préférées... et si en plus ils arrivent avec 3 bons coureurs et une assistance efficace, alors je dis BRAVO!
Et comme je remarque que Thomas commence à apprécier le "grass track"...superbe photo!
Merci à vous trois...oups quatre smiley_15 


Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1979 // HVA 510 1985 //
Phil'o   
61 ans | 1,382 messages | 115 images
le 07-10-2019, à 12:11

elricos37 a écrit :

On n'améliore pas une Husqvarna! Elle est parfaite d'origine!  smiley_03 

canis lupus a écrit :
Phil'o a écrit :


Qu'est-ce que ces carters de bas moteur sur le 510???? smiley_26  smiley_26 


salut
je crois que c'est la moto d'Andy ELLIOTT , d'HVA Factory d'après ce que j'ai compris
ce sont des pièces taillées "dans la masse" je présume, pour améliorer les perfs !
j'en ai vues pleins sur plein d'HVA  smiley_25 
gg



Juste plus que parfaite smiley_15  smiley_15 


enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
Poireaunen   
11,989 messages | 3,070 images
le 07-10-2019, à 13:39

elricos37 a écrit :

On n'améliore pas une Husqvarna! Elle est parfaite d'origine!  smiley_03 

canis lupus a écrit :
Phil'o a écrit :

Qu'est-ce que ces carters de bas moteur sur le 510???? smiley_26  smiley_26 


salut
je crois que c'est la moto d'Andy ELLIOTT , d'HVA Factory d'après ce que j'ai compris
ce sont des pièces taillées "dans la masse" je présume, pour améliorer les perfs !
j'en ai vues pleins sur plein d'HVA  smiley_25 
gg



Je vois mal sur le téléphone. Le couvercle d'embrayage est comparable à celui que j'avais en 99 sur le 410 en provenance de Zupin, importateur allemand. En alu plus résistant que l'origine. Pièce disponible sur le site de HVA Factory. Je discerne mal le carter.


"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor
Crazy Tiger   
58 ans | 6,317 messages | 2,009 images
le 07-10-2019, à 13:39

Il y avait du spectacle à Auroux 2019 !
Je ne regrette pas le déplacement. Petit compte-rendu et album à suivre.

L'image qui m'a probablement fait le plus plaisir:



HE'S BACK !  smiley_26 


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Poireaunen   
11,989 messages | 3,070 images
le 07-10-2019, à 13:54

Great !


"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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Moto(s) : créatures de Thor
BMB   
64 ans | 940 messages | 157 images
le 07-10-2019, à 14:22

JMO a écrit :
Laurent P a écrit :

2 spéciales inédites


Inédites en anciennes  smiley_25 
Celle de Briges c'était celle des Championnats de France 85 / 86
(ici Christian Boyer en 86)



Super! Donc en plus des motos et des pilotes (pour la plupart), on avait aussi une spéciale vintage! smile Décidément l'AMCA fait bien les choses! smiley_15 


Moto(s) : Ossa, Sachs
BMB   
64 ans | 940 messages | 157 images
le 07-10-2019, à 14:24

Crazy Tiger a écrit :

Il y avait du spectacle à Auroux 2019 !
Je ne regrette pas le déplacement. Petit compte-rendu et album à suivre.

L'image qui m'a probablement fait le plus plaisir:





HE'S BACK !  smiley_26 




Yes! Et en plus il envoie toujours du bois, 2eme en C2 avec son 175! smiley_15 


Moto(s) : Ossa, Sachs
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