oui les gars..
çà peut marcher..
parfois..
j'ai un peu fait le tour de la question, j'y ai passé pas mal de temps..
un coup çà marche, un coup çà marche pas..
j'ai essayé le microbillage, billes neuves..
j'ai essayé le sablage, sable propre..
j'ai essayé différents apprêts..
j'ai essayé la peinture restom vendue "exprès" en sous couche..
comme évoqué, un coup çà marche, un coup çà marche pas..
mais quand çà marche, tu ne sais vraiment pourquoi.. vu que le coup d'après tu refais la même manip et raté, çà frise..!!
et souvent (c'est le cas pour le carter de l'IT..) çà ne se révèle que un an après..!!
il semble que dans l'équation il y a aussi le facteur "présence d'huile" dans la matière..
j'ai essayé avec un dégraissant de surface de carrossier.. pas mieux..

bref, au final, le seul truc qui semble stabiliser à 100% le magnésium, c'est donc l'acide sélénique.. c'est utilisé en aviation pour la restauration des vieux coucous, qui sont bardés de cet alliage..

mais je ne désespère pas, je l'aurai un jour..!!

den's

salut!

question aux spécialistes IT ..
quel modèle d'ampoule pour ma plaque phare d'origine IT 175 1980 ronde..?
je suis un peu perdu devant tous les modèles disponibles..
T19 p'têt..?

den's

Bonjour Den's  😎 
P'tet une comme ça ...
www.endurovintage.fr/electricite-allumage/...
+ ça ...
www.endurovintage.fr/electricite-allumage/...
🙂  🙂

salut ami du grand est..!!

c'est tout à fait çà.!! merci..!
j'avais pas pensé à aller zieuter du coté d'endurovintage..!

le porte ampoule je l'ai.. et d'origine siouplait..!! venu tout droit des zamériques, avec l'accent et tout et tout..!!  😎 

den's

Pas mal du tout, le résultat!

Pour ceux que ca intéresse, le cabochon de feu arrière est désormais disponible chez Motoduro.



www.motoduro.co.uk/home/2158-rear-light-le...

Dépêchez-vous, le brexit, c'est pour bientôt...

jeanjean

den's a écrit :

salut!

question aux spécialistes IT ..
quel modèle d'ampoule pour ma plaque phare d'origine IT 175 1980 ronde..?
je suis un peu perdu devant tous les modèles disponibles..
T19 p'têt..?

den's

Pour info, le phare rond IT des années 80 est quasiment le même que sur les Honda cup (C70) des années 70.
Facile à trouver sur ebay ou aliexpress.
J'ai payé le mien complet avec l'ampoule et le porte ampoule quelques euros (6 je crois) lors de mes dernières vacances au Vietnam.
Il va parfaitement sur la plaque phare de mon IT 425

jeanjean a écrit :

Pour ceux que ca intéresse, le cabochon de feu arrière est désormais disponible chez Motoduro.

Par contre, le cabochon d'origine ne se monte pas terrible sur le garde-boue DC plasts.

Avec ce dernier, le feu XR avec sont support en caoutchouc noir doit être mieux (pas encore essayé), même si c'est moins joli.

jeanjean

Salut jeanjean montage du feu XR sur mon IT

salut!

oui, c'est aussi mon montage (mais sur GB blanc..!!), çà jointe bien sur le support je trouve, et c'est pas vilain..
par contre j'aime moins le type de fixation de ce feu adaptable XR, pour enlever le cabochon et accéder à l'ampoule, il faut déposer le support de feu, les vis sont par l'intérieur..

den's

dans un autre registre, quelqu'un a une expérience sur ces trousses à outils made in tailande..?

www.ebay.fr/itm/YAMAHA-TOOL-BAG-CARRIER-IT...

ils ne sont pas nombreux à proposer les premiers modèles, arrondies derrière..

den's

Merci Jean Louis et den's.
J'avais bien vu les photos sur ce post et deux autres posts.

Connaissez-vous la marque de vos feus? J'ai trouvé du "replay" à 9 euro et du "racetech" à 18 euro.

jeanjean

Salut Jeanjean ,

regardes sur le post de la resto de mon IT , y a des photos de la trousse à outil et le feu arr. sur le GB blanc DC , par contre c'est la carré de chez Boliviaxport ;)

Oui, j'ai vu que sur certaines photos, celui de Jean Louis a l'air plus arrondi que ceux que j'ai cité plus haut.



jeanjean

...comme c'est l'hiver, qu'il fait froid et que le garage n'est pas chauffé, je viens de relire les 28 pages qui précède, avec grand plaisir!

Den's, qu'as-tu mis comme rapports de transmission dans ta boite de vitesse hybride?

jeanjean

salut à tous!

des réponses dans l'ordre..

je n'ai pas la marque de mon feu "XR", mais c'était le premier prix de chez 3AS ou d'enduro vintage, je ne sais plus.. environ 10 euroros..

je vais commander cette sacoche taïwanaise pour voir..
effectivement, il y a deux modèles pour les IT, la ronde à l'ar 1980, la carrée pour les années suivantes.. (du moins je crois..)

j'ai remis la boite avec les rapports d'origine IT 175 1983..
j'ai pris les pignons de la boite YZ 100 qui étaient identiques et commandé un qui était spécifique..

den's