RESTO 480 CR 1983
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Posté le 13-01-2020, à 23:21

Crazy Tiger a écrit :

Ah l'goret ! Il s'éclate, hein  🤭  🤭  😉


 😄 

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Posté le 13-01-2020, à 23:31

hjs a écrit :

Bonsoir à tous voici quelques photos du silencieux.
Henri

resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983

JPH74 a écrit :

En tout cas , il touche sa bille en soudure alu...  👍  👍


Salut jean-phi elle est vraiment belle cette soudure que s'aurai été dommage de l'usiner.tu as raison mon copain touche sa bille.
henri

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Posté le 15-01-2020, à 21:51
le genre de soudure qui me fait B...er, mieux que J&M  😎 

site web : http://www.maxxracing.fr
chaine youtube : https://www.youtube.com/c/MaxxRacingPerformancesMRP
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Posté le 26-01-2020, à 18:12
Bonsoir à tous voici la suite du silencieux.
Henri
resto 480 cr 1983

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Modérateur
Posté le 26-01-2020, à 21:03
Un bijou !!!  😎  😎 Chapeau, Henri. Once more!  😉

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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Posté le 26-01-2020, à 23:02
Merci Crazy tiger  j'ai fait des photos sur la moto mais elles sont pas terribles. j'attends un rayon de soleil pour les refaire.
henri

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Posté le 08-02-2020, à 21:05
Bonsoir à tous j'ai pas eu le temps de faire les photos de la moto avec le silencieux mais voici le début de la fabrication de la pipe d'échappement avec des joints toriques se sera Toujours mieux que celle d'origine.
Henri
resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983





resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983

resto 480 cr 1983

Démontage de la pièce pour usiner autre côté car avec l'outil à tronçonner à plaquettes soudé je n'ai pas pu le couper la matière est trop dure. 😭 
resto 480 cr 1983




Voici la passe de finition côté joints toriques
resto 480 cr 1983





..

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Posté le 09-02-2020, à 11:38
salut!

quel boulot magnifique..!!
j'adoooore..!!

den's

Moto(s) : xt 500
61 ans248248 messages 203203 images
Posté le 12-02-2020, à 21:23
bonjour henri
surprenant la qualité de tes prestations  👍 
dans ta refabrication de pièces,grave ton empreinte d'une signature  🤔 
un marquage discret mais bien visible (exemple) de ton pseudo..........
bonne continuation pour la suite   
TIS

Moto(s) : FM 280.FM 260 BRISSONI.125 YZ 1984. 500 CR 1985.
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Posté le 16-02-2020, à 21:27
Bonsoir à tous merci les gars pour les compliments.voici les dernières photos de la pipe d'échappement.
Fabrication de la nouvelle collerette pour l'échappement.
Henri
resto 480 cr 1983

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
51 ans204204 messages 5050 images
Posté le 16-02-2020, à 22:52
 👍 bravo, très beau travail.
Tu utilises quoi comme matière ? Acier ou inox ?

Moto(s) : xlr83
62 ans540540 messages 203203 images
Posté le 16-02-2020, à 22:54
Bonsoir Henri ton travail est tout simplement hallucinant, tu refrabriques les pièces Honda tu devrais en faire plusieurs afin de pouvoir te les acheter lors de nos resto, chapeau l' artiste cette 480 sera magnifique.

le plus doué de tousMoto(s) : , 2 honda 500 cr 1984 , 250 cr 1984, , 250 cr 1987 , husqvarna 430 cr 1988, Kawasaki 250 kx 1987
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Posté le 17-02-2020, à 19:50

steph17 a écrit :

 👍 bravo, très beau travail.
Tu utilises quoi comme matière ? Acier ou inox ?


Bonsoir steph c'est de l'acier comme la matière, je l'achète à un récupérateur de ferraille je ne connais pas la ref mais c'est très dur je me suis abîmé un outil du tour à plaquette soudé. 😭 
henri

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
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Posté le 17-02-2020, à 19:56

bounty hunter a écrit :

Bonsoir Henri ton travail est tout simplement hallucinant, tu refrabriques les pièces Honda tu devrais en faire plusieurs afin de pouvoir te les acheter lors de nos resto, chapeau l' artiste cette 480 sera magnifique.


Salut Eric merci du compliment je suis pas assez rentable pour faire de la série mais ça m'arrive de temps en temps de faire quelques pièces.
henri

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Posté le 17-02-2020, à 21:22

hjs a écrit :

Bonsoir à tous j'ai pas eu le temps de faire les photos de la moto avec le silencieux mais voici le début de la fabrication de la pipe d'échappement avec des joints toriques se sera Toujours mieux que celle d'origine.
Henri

resto 480 cr 1983

Démontage de la pièce pour usiner autre côté car avec l'outil à tronçonner à plaquettes soudé je n'ai pas pu le couper la matière est trop dure. 😭 

..

si je puis me permettre d'étaler mon peu de science (quelques dizaines d'années de bureau d'étude quand même....) 😲 
je suppose que tu sais déterminer les cotes de gorges pour tes joints toriques...
alors pour ceux qui voudraient savoir ,pour simplifier et faire court (car il y a plusieurs cas de montage statique/dynamique, en diamètre ou à plat...)  🙄 
dans le cas du montage ou la partie femelle est emboitée sur cette pièce : largeur 1,2 à 1,3 fois le diamètre de tore
et profondeur 0,8 à 0,9 fois le diamètre de tore (entre fond de gorge et diamtre intérieur de la
partie femelle emboitée)
le volume de la gorge doit être légèrement supérieur au volume du tore

à moins que de le faire au feeling, ou encore au modèle 😎 

en tout cas très très beau boulot d'ensemble , de bien belles pièce (et un beau tour !)  👍 

Accordéon et retraite à plein temps
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