J'ai trouvé cette image sur le site Bikespics.com, on dirait un modele 1983, mais avec un cylindre carré.
Si quelqu'un peut m'éclairer, merci.
  😲 

ce doit etre une yam d usine  😲

C'est une 125 usine modèle 83. Jacky Vimond avait la même pour faire les grands prix en 83. Très belle machine avec réservoir alu comme on en fait plus aujourd'hui. Rien à  voir avec le modèle de série

Tiens, v'la l'image en provenance directe du site YMF.

Je crois que le premier pilote officiel en grand prix 125 était Mark Velkeneers, mais j'suis pû bien certain!!! 

Gaston Rahier fût l'un des premiers à  rouler avec la Yam d'usine à  refroidissement par eau, 1978? 1979?

hurricane à  écrit: Gaston Rahier fût l'un des premiers à  rouler avec la Yam d'usine à  refroidissement par eau, 1978? 1979?

tu es sur ??? je pensais plutot qu'il était suz  jusqu'a 1980 et apres yam et gilera. premier pilote liquide yam en gp'gérard rond'
                                                @bruno

Gerard ROND ,je crois aussi.
jmarc

125 YZM 83, admission rotative... Vimond et Gibson pilotes officiels.
Rond a étrenné la 125 Yam liquide... dés 77 je crois bien.

PEKKA  VEKHONEN AVAIT AUSSI UNE MOTO COMME CELLE -CI EN 1983.RELATIVEMENT INCONNU ALORS,IL ME SEMBLE QUE HEIKKI MIKOLA N'Y ETAIT PAS POUR RIEN!!!!!!!MARK VELKENEERS VENAIT DE REJOINDRE GILERA CETTE ANNEE LA.

Gus KTM à  écrit:C'est une 125 usine modèle 83. Jacky Vimond avait la même pour faire les grands prix en 83. Très belle machine avec réservoir alu comme on en fait plus aujourd'hui. Rien à  voir avec le modèle de série

Je suis pas un grand fan de Yam, mais celle-ci est très belle, surtout avec toutes les pièces usine qu'elle embarque !!!!!!!! 😂 😂
Et dire que certains pensent encore qu'une ancienne doit obligatoirement avoir, en plus des traditionnels freins à  tambours, deux amortos et un moteur à  air pour pouvoir être qualifiée de la sorte !!!!!!!!