RESTO 480 CR 1983
Salut Jean-phi merci pour la lecture. 👍
Henri
Henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Bonsoir à tous je suis sur ce satané moyeu et je peux vous dire que je galère bien. J'ai refait le cochonnet pour qu'il appuis au bord de l'alésage et au fond de l'alésage du roulement. Deux après midi à faire des essais et je suis pas bon 😭 . Sur la photo ou l'aiguille est à gauche j'ai 6/100
Sur la photo ou l'aiguille est à droite j'ai 3/100
Neuf centièmes j'ai les boules.je fais un dernier essai demain autrement je reprendrai quand il y aura plus de confinement.(car pas assez d'outillage et de matière.)
Henri
Sur la photo ou l'aiguille est à droite j'ai 3/100
Neuf centièmes j'ai les boules.je fais un dernier essai demain autrement je reprendrai quand il y aura plus de confinement.(car pas assez d'outillage et de matière.)
Henri
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hjs a écrit :Bonsoir à tous. J'ai refait le cochonnet. Neuf centièmes j'ai les boules.
Voila Henri, un petit rosé bien frais et tu as tout ce qu'il faut 🤭 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bonsoir Henri , 😀
Je pense que tu es en train d' user le soleil ... 😕 pour un gars du sud .. 😉 🤭 et de te pourrir le moral 🙄
Ton moyeu tourne autour des cages intérieur de tes 2 rlts ... ces cages sont fixes car prises en sandwich entre les diverses entretoise réparties d' un côté à l' autre du B.O .. Le tout centré sur l' axe qui comprime et immobilise l' ensemble ..
Ce sont les conditions de fonctionnement .
Essaye de les reproduires sur ton tour , quitte à mettre la contre-pointe tournante en bout d' axe,
Contrôle au pupitas le mal rond de ta piste de freinage
Entraine le moyeu avec un toc
Retouche ta piste .... 😎
ça va le faire ... 😎
Je pense que tu es en train d' user le soleil ... 😕 pour un gars du sud .. 😉 🤭 et de te pourrir le moral 🙄
Ton moyeu tourne autour des cages intérieur de tes 2 rlts ... ces cages sont fixes car prises en sandwich entre les diverses entretoise réparties d' un côté à l' autre du B.O .. Le tout centré sur l' axe qui comprime et immobilise l' ensemble ..
Ce sont les conditions de fonctionnement .
Essaye de les reproduires sur ton tour , quitte à mettre la contre-pointe tournante en bout d' axe,
Contrôle au pupitas le mal rond de ta piste de freinage
Entraine le moyeu avec un toc
Retouche ta piste .... 😎
ça va le faire ... 😎
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci les gars demain je voulais mettre l'axe entre pointe on verra , demain est un autre jour 😉
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Perso , je me baserais plus sur les roulements entre-pointe + toc pour avoir le moins de " jeu " possible 🙂
Le but est d'avoir la meilleure concentricité de la frette et du moyeu , et ton moyeu pour tourner quand il est en place , il repose sur .... les roulements 😉
Une simple idée hein !! 😉
😲
O.M
Le but est d'avoir la meilleure concentricité de la frette et du moyeu , et ton moyeu pour tourner quand il est en place , il repose sur .... les roulements 😉
Une simple idée hein !! 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
+1 🙂 avec OM.
Le moyeu est peut être déformé.
Le moyeu est peut être déformé.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
O.Morhaut a écrit :Perso , je me baserais plus sur les roulements entre-pointe + toc pour avoir le moins de " jeu " possible 🙂
Le but est d'avoir la meilleure concentricité de la frette et du moyeu , et ton moyeu pour tourner quand il est en place , il repose sur .... les roulements 😉
Une simple idée hein !! 😉
😲
O.M
Monsieur O.M n' aurait pas lu mes réponses 484 et 486 .... : 😲 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Que nenni, sieur JPH. Mister OM, dit se caler sur les roulements et non pas sur leur logement. 🤭
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Réponse 486 .... ;) ( impératif l' entretoise ... 😎 )
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Non, justement. Une précontrainte sur les roulements, supprime tous jeux et garanti encore plus un centrage optimal.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Vu la tête de l'empilage rondelles + - tube, je doute que la cote soit très précise.
Admettons, que l'ensemble soit prévu pour, il le serait pour des conditions d'usage normal, donc avec du jeu.
Et non pas pour procéder à un usinage. La rotation aisée du moyeu n'est pas nécessaire voir contre productive.
Admettons, que l'ensemble soit prévu pour, il le serait pour des conditions d'usage normal, donc avec du jeu.
Et non pas pour procéder à un usinage. La rotation aisée du moyeu n'est pas nécessaire voir contre productive.
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C' est pas faux ...:/
Henri devrait attendre la fin de la guerre pour se procurer 2 rlts neufs ... et revenir à tête reposée, sur cette phase du chantier .. 😎 😉
Henri devrait attendre la fin de la guerre pour se procurer 2 rlts neufs ... et revenir à tête reposée, sur cette phase du chantier .. 😎 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
C'est un peu, beaucoup, de la torture de diptères. 🤭
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Il n'y aurait pas plus court de le remonter dans le BO avec une entretoise de l'épaisseur du flasque pour le contrôle avec le comparateur ?
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83





