Après 10h de travail sur le collecteur voici le résultat, que je trouve plutôt satisfaisant même si la finition reste à faire.
J'hésite à le vernir, si quelqu'un a déjà réalisé l'opération et a un retour sur le vieillissement dans le temps je suis preneur  👍 

C'est partie j'attaque la partie moteur.... grosse inconnue pour moi car c'est la première fois que je démone un moteur de A à Z  🙄 





Voilà je suis bon pour remplacer la noix et le plateau ....  🤬 

La bonne surprise vient du coté de la boite de vitesse qui est en super état comparé à tout le reste  😜 

Après des heures de boulot à repérer chaque pièces et prendre des photos dans tous les sens, l'ensemble du bas monteure démonté dans ça totalité, place au nettoyage pour le remplacement des joints et roulements.

Ce le moment d'attaquer la partie que je redoutais, le remontage du bas moteur  😕

Je croise les doigts on verra bien si tout est correctement à ça place.
En attendant le retour du cylindre de chez Revaltec, je laisse la partie moteur de coté pour le moment.

Objectif du jour, rattraper le pas vis du tendeur de chaîne.



Après quelques points de soudures et une finition au dremel, voila le résultat!  👍 

Salut, y’a un 125 kx de 92 à vendre pour pièce sur leboncoin, j’ai penser à toi tout au moins pour la partie cycle, je te donne le lien :
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  www.leboncoin.fr/vi/1768380970.htm
Bonne soireee!

Bonjour CR125R/2001, je te remercie mais j'ai quasiment toutes les pièces pour ma moto.
Les prochaines pièces à acheter seront neuves   😉 .

Après avoir lu plusieurs sujet de restauration sur le forum, et notamment celle de Maxx-MRP.
Je me suis mis à la recherche de du kit de clapet Boyesen Power Reeds.
Voici le résultat  👍 

Malheureusement les radiateurs d'origines n'étaient pas en bon état, j'ai du en trouver d'autre d'occasion.



Après avoir redressé l'ensemble des ailettes et un petit coup de ponçage et peinture ils sont comme neuf  🤭

Suite au retour des pontets du thermolaquage en ral 9006, je vais pouvoir remonter le poste de pilotage.
Avec notamment la mousse de guidon Renthal en tissu dito origine.

Tout beau tout ça  👍  👍 

Merci Yo#22  🤭

J'ai récupéré mes suspensions après une grosse préparation de Clickair.

Maintenant place au nettoyage de l'amortisseur et thermolaquage du ressort!