Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
JLB56 a écrit :J'ai également commandé une pipe chinoise sur aliexpress juste pour voir.
Ce n'est pas clairement indiqué que c'est pour une IT 175, mais les entraxes sont les mêmes.
Je vérifierai demain et te dirai. Je ferai une photo comparative.
La qualité perçue est bonne; il y a bien un matériau rigide dans le caoutchouc.
ah oui, çà m’intéresse..
effectivement, le prix calme un peu chez motoduro et surtout dfmoto..!! 😕
sinon, vous pensez qu'une prise d'air peut donner un bruit moteur changeant..?
den's
Moto(s) : xt 500
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
den's a écrit :sinon, vous pensez qu'une prise d'air peut donner un bruit moteur changeant..? den's
Salut den's,
bien sûr qu'une prise d'air a une influence sur ton comportement moteur, et doc sur sa "résonance". Règle ce problème dès que possible :| 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
JPH74 a écrit :pas sûr que ça change grand chose ... :/
Nous aurait-on menti sur cette " merveilleuse " innovation 😉 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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JLB56 a écrit :J'ai également commandé une pipe chinoise sur aliexpress juste pour voir.
Ce n'est pas clairement indiqué que c'est pour une IT 175, mais les entraxes sont les mêmes.
Je vérifierai demain et te dirai. Je ferai une photo comparative.
La qualité perçue est bonne; il y a bien un matériau rigide dans le caoutchouc.
den's a écrit :
ah oui, çà m’intéresse..
effectivement, le prix calme un peu chez motoduro et surtout dfmoto..!! 😕
sinon, vous pensez qu'une prise d'air peut donner un bruit moteur changeant..?
den's
Mauvaises nouvelles.
J'ai comparé le manchon acheté 18 $ sur Aliexpress avec le manchon en provenance de Motoduro.
il est légèrement différent.
Le diamètre intérieur est de 34 mm au lieu de 38 mm pour une IT.
L' excentrement est du mauvais côté et la profondeur est différente également
Le piquage pour le système YEIS est différent aussi.
D'après ce que m'a dit un ancien magasinier de chez Yam ( à qui je faisais remarquer le tarif exorbitant de ce manchon), l'YEIS peut être shunté car il ne sert pas à grand chose.
Par ailleurs, je confirme ce qui a été dit plus haut. Si tu as une entrée d'air, le mélange va s'appauvrir (trop d'air par rapport à l'essence) et donc il y a risque de serrage important.
J'ai déjà réparé un manchon d'Honda 500 CX en mettant de la gaine thermorétractable autour et en chauffant. Mais sur le CX, la forme était simple....
En attendant, tu peux essayer de colmater les prises d'air avec de la colle à pare brise .
Enfin, sur une de mes épaves, un précédent propriétaire avait réussi a refabriquer un manchon en cuivre:
J'ai roulé avec ce système en attendant de recevoir le manchon neuf.
ça marchait très bien.
Bon courage
JL
Moto(s) : YAM (IT, DT etTY) - TM - KTM- HVA
Elle est fissurée jusqu'a l'interieur ? la mienne j'ai réussi à la refaire avec de la Black Colle . Une fois répartie , bien lissée à l'eau savonneuse et une fois en place ça se voit presque plus . 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
et merci en particulier à JLB et Jean pour leurs réponses hyper précises et détaillées..!
je n'avais même pas fait attention que la pipe était excentrée, dis donc..!!
j'avais vu par contre qu'elle n'était pas belle, il y a d'ailleurs quelques traces de colle de jenesaisquoi, mais pour mes vieux yeux çà me paraissait jouable..
et puis là j'ai fait des photos en place, bon sang, l'apn ne pardonne pas..!!
il faudrait un bon maquilleur pour qu'elle puisse défiler sur les plateaux de télé...!!
on voit bien les fissures..
bon, je vais me donner le temps de la réflexion, çà me fait un peu mal de cracher 150 euros pour çà d'un coup..
comme çà fait un bon moment que c'est en cours, çà peut patienter encore.. d'autant plus qu'on est confinés encore pour un tour..
den's
Moto(s) : xt 500
un coup de tour pour la partie manchon dans de l'alu, une belle platine alu le tout tigué..... et zoup un bout de durite diamètre adéquat et voila...
tu peut même ajouter sur le manchon la prise pour l'Ytrucmachin (c'est quoi ce truc???)
un peut comme la pipe cuivre de JLB.....
perso c'est ce que je ferais....
IT usine....!
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
Si elle est pas craquelée jusqu’à l’intérieur , ça peut tenir ! 😉
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