Je peux maintenant continuer de monter l'avant de la moto, et enfin poser les premiers plastiques.
L'ensemble des plastiques et kit déco, viennent du kit UFO Hot Wheels réplica 1992 1993.

Retour du cylindre de chez Revaltec, avec un réalésage en diamètre 67.96mm.

Ici aussi un p'tit bout de gaine thermorétractable fini bien la durite de frein  👍 
En plus cela empêche de la m.... de s'introduire entre les deux  🙂



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O.M

Olili et les durites avant,une grande histoire d'amour.... 👍 

Al-Fred a écrit :

 😲 
O.M

O.Morhaut a écrit :

Ici aussi un p'tit bout de gaine thermorétractable fini bien la durite de frein  👍 
En plus cela empêche de la m.... de s'introduire entre les deux  🙂

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O.M

Merci du conseil O.Morhaut!
Compte sur moi pour réaliser cela  👍 

Maintenant que j'ai reçu le cylindre je vais pouvoir passer au nettoyage des valves d'échappement.
Vivement la fin du confinement afin que je puisse récupérer les joints chez Kawa et remonter le haut moteur!  😉 

beau travail   👍  👍  👍  👍   c'est beau une verte, ca sera ma prochaine couleur

Petit atelier sellerie. La coque plastique ainsi que la mousse sont en assez bon état, dons ça fera l'affaire après un bon nettoyage.

Bon après la mise en place de la selle, il s'avère qu'elle ne s’aligne pas du tout avec le garde boue arrière ...  😡 
Personnellement je trouve ça affreux !



Je vais devoir faire des petites pattes maison  😉 

Voilà, ça me plaît mieux  👍 

Rénovation du réservoir, ponçage mécanique avec les grains 250, 500 et 1000 puis à la mains avec le 2500, 5000 et 6000.
Une couche de Meguiars pour terminer et voila le résultat. Il n'est pas parfait mais ça ira pour le moment.

Je pensais remplacer entièrement le guide chaîne arrière, mais malheureusement je 'ai pas réussi à en trouver en meilleur état que le mien. Donc remplacement des parties plastiques et visseries, et restauration du support extérieur en alu.

Même opération avec le carter d'embrayage

Remontage des plastiques à blanc histoire de commencer à voir se que ça va donner!