BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
tu penseras a changer ton pneu arrière ...
parce qu'avec celui là je te dépose en dtmx
🤭
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
JPH74 a écrit :Pas grave , la réparation sera invisible une fois le cache en place ... 😉 😉
SUPER le sauvetage Jean Phi, ta combine est géniale 👍 👍 👍
Merci pour les détails en photos, ça peut être très utile 👍
Si tu mets un coup de barbouille dessus, c'est "Riri " qui va être content et franchement je partage son avis 🤭 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
elricos37 a écrit :Vous pouvez observer le magnifique travail des suspensions! Et la non moins magnifique protection de pignon de sortie de boîte gris!
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=8455...
Merci les amis ... sur la photo d' Elricos , on voit très bien qu'il n' est pas peint en gris métallisé contrairement au couvercle d' allumage ... 😉
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
bah, c' est pas facile de faire fondre sans tout cramer et noircir le plastique gris ... 😕
Mais pour une première c' est pas trop mal , j' ai même reconstitué la nervure de renfort . 😲
C' est rigide et grâce au gabarit , ça tombe pil poil en face du trou et de l' axe de sélecteur . 👍
C' est grâce à tes conseils concernant la réparation des pares chocs et des caches latéraux que je me suis lancé . 👍
Merci à toi. 😎
A+JPH74
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henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Très content que tu ai pu en faire quelque chose de propre :-).
A bientôt 😉
Moto(s) : Yamaha 500 WR / 900Z Martin / Buell XB12-R
JPH74 a écrit :Pas grave , la réparation sera invisible une fois le cache en place ... 😉 😉
Beau travail !! 👍 👍 👍
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
JPH74 a écrit :Hello Henri, 😀
bah, c' est pas facile de faire fondre sans tout cramer et noircir le plastique gris ... 😕
Mais pour une première c' est pas trop mal , j' ai même reconstitué la nervure de renfort . 😲
C' est rigide et grâce au gabarit , ça tombe pil poil en face du trou et de l' axe de sélecteur . 👍
C' est grâce à tes conseils concernant la réparation des pares chocs et des caches latéraux que je me suis lancé . 👍
Merci à toi. 😎
A+JPH74
Et tout ça pour l'exposer dans le salon alors que cette bête de course ne demande qu'à s'ébrouer! ❤️
On ne voit rien une fois en place et quand la graisse aura été déposée dessus .. encore moins 😉
👍 👍 😍 😍
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La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Vu la rareté du truc ... ça risque bien de finir en provisoire qui dure .... 🤭 🙄
Si vous en voyez passer un neuf ... je suis preneur 😉 😎
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