bonjour à tous
si quelqu'un  pourrais me dire la quantité huile de fourche diamètre 36
merci 
pour info:
sur la transmission je suis  passer en 12 x 46  au lieu 14 x 46 origine ces beaucoup mieux ,  j'ai essayer  un 400 yz de 75 il est 12 x 50  je trouve bien aussi  je passerai certainement 12 x 50 et si ces trop court je monterai un 13 .
le gicleur principal  étais de 350 je suis passé 320 elle à de meilleur reprise, mais je pense  descendre encore. il faut dire aussi que je met pas la pogné dans le coin sur des grandes distance

Bonsoir Jeff  😀
246 cc par tube  😎 

bonsoir jph
j'ai le bouquin clymer mais il manque pas mal d'info
merci

jeff17 a écrit :

sur la transmission je suis  passer en 12 x 46  au lieu 14 x 46 origine ces beaucoup mieux ,  j'ai essayer  un 400 yz de 75 il est 12 x 50  je trouve bien aussi  je passerai certainement 12 x 50 et si ces trop court je monterai un 13 .

Oui, fait gaffe, les rapports de boîte IT et YZ ne sont pas forcément identiques. Demande quelques conseils avant d'acheter 18 pignons...  🙂  😉

bonsoir Crazy Tiger
oui on doit voir pour les rapports de boite il a la doc aussi pour faire la comparaison
on à les même moteurs  il serai possible  que yamaha  est changé des pignons

Pour la transmission finale , la doc de l' IT 400 1976 indique  15X46  chaine au pas de 520 et 103 maillons ...  😉

oui en origine  si tu veux prendre 160 kmh il y a pas de problème sa envoie, comme étais mon 300 ktm a l'origine

oui je me suis trompé sur mon premier message j'ai mis 14 alors que ces 15  🙂

jeff17 a écrit :

bonsoir Crazy Tiger
oui on doit voir pour les rapports de boite il a la doc aussi pour faire la comparaison
on à les même moteurs  il serai possible  que yamaha  est changé des pignons

Les rapports des boites de vitesses des YZ et des IT sont  différents !!!