elricos37 a écrit :

Yes. J’avais des potes qui s’étaient inscrits au bol d’herbe, à côté de Beauce...........
on a fait une tournée en ville pour piquer des antibrouillards sur les caisses qu’on voyait garées dans les rues. N’importe quoi ! (Y a prescription depuis longtemps). . Du coup je dors un peu, repars et arrive entier chez moi.  😎 

VOYOU !.. 🙄 ... JAI FAIT MOINS...ENFIN MIEUX...ENFIN MEN RAPOELLE PLUS !  😉

2 ans en 200 kmx..achetée neuve après reprise de ma 900 xj par le concessionnaire yam kawa..
Trajets boulot 2x25 kilomètres par tous temps.....me suis gelé les kk ouetes, tripé le string léopard, bouffé du moucheron, fumé de la synthèse, écouter du BIIIIIPPP, pendant des heures...
Brave petite trail, qui claquait d'origine du piston à la décélération..paz grave au départ, mais insupportable à force......un peu comm un petit défaut qu'on trouve mignon à sa femme au départ, et qu'on supporte plus au bout de 15 ans !  🤭

elricos37 a écrit :

Yes. J’avais des potes qui s’étaient inscrits au bol d’herbe, à côté de Beauce...........
on a fait une tournée en ville pour piquer des antibrouillards sur les caisses qu’on voyait garées dans les rues. N’importe quoi ! (Y a prescription depuis longtemps). . Du coup je dors un peu, repars et arrive entier chez moi.  😎 

Beubeugne steph a écrit :

VOYOU !.. 🙄 ... JAI FAIT MOINS...ENFIN MIEUX...ENFIN MEN RAPOELLE PLUS !  😉

Dégonflé !  🤭

elricos37 a écrit :

Yes. J’avais des potes qui s’étaient inscrits au bol d’herbe, à côté de Beaune. Je suis allé les retrouver pour suivre l’événement et prendre des photos. Aller/ retour de Tours avec ma belle 125 DTMX. Un ptit sac à dos, c’est tout. Les potes roulaient avec un 125 BPS avec un radiateur devant la fourche, acheté à grands frais en Italie. Il y avait un soucis : ils n’avaient pas de phare additionnel pour la nuit. Le vendredi soir, on a pris la Triumph Dolomite à 5 dedans et on a fait une tournée en ville pour piquer des antibrouillards sur les caisses qu’on voyait garées dans les rues. N’importe quoi ! (Y a prescription depuis longtemps). Avant le départ, tous les top pilotes sont venus voir la meule avec le radiateur. Ils n’en n’avaient jamais vu! Et les top, c’était d’abord l’équipage ricain. Roeseler, Cantaloupi et 2 autres dont je ne me souviens plus. Bref, la course démarre, je la suis avec mon appareil photo pendant 24 h sans presque manger et pas dormir. Mes potes ont abandonné, moto avec le cadre cassé. Puis je repars et là, dans un virage, je m’endors au guidon. Je me réveille juste au moment où j’allais tomber dans le fossé. Du coup je dors un peu, repars et arrive entier chez moi.  😎 

le bol d herbe en quelle annee ??

elricos37 a écrit :

Yes. J’avais des potes qui s’étaient inscrits au bol d’herbe, à côté de Beauce...........
on a fait une tournée en ville pour piquer des antibrouillards sur les caisses qu’on voyait garées dans les rues. N’importe quoi ! (Y a prescription depuis longtemps). . Du coup je dors un peu, repars et arrive entier chez moi.  😎 

Beubeugne steph a écrit :

VOYOU !.. 🙄 ... JAI FAIT MOINS...ENFIN MIEUX...ENFIN MEN RAPOELLE PLUS !  😉

elricos37 a écrit :

Dégonflé !  🤭

.... Boo...faudrait monter un post..qui a mon avis, irait vite aux oubliettes des sujets, images et conversations non désirables du GV...... :.
#LE CONFESSOIR, AVOUEZ VOS PÉCHÉS #...  😀

gerald a écrit :

 
le bol d herbe en quelle annee ??

C'est pour savoir si c'est pas sur ta caisse qu'il a piqué les antis-brouillard? 😄 

Non mais comme ils en ont récupéré un certain nombre, y avait du choix!

gerald a écrit :

 
le bol d herbe en quelle annee ??

Jeumsouvien a écrit :

C'est pour savoir si c'est pas sur ta caisse qu'il a piqué les antis-brouillard? 😄 

non non rien avoir avec ma caisse qui n avait d ailleurs pas d antibrouilard ..

c juste que j ai fait le bol d herbe en 82..c etait peut etre la meme annee !!!!

elricos37 a écrit :

Yes. J’avais des potes qui s’étaient inscrits au bol d’herbe, à côté de Beaune. Je suis allé les retrouver pour suivre l’événement et prendre des photos. Aller/ retour de Tours avec ma belle 125 DTMX. Un ptit sac à dos, c’est tout. Les potes roulaient avec un 125 BPS avec un radiateur devant la fourche, acheté à grands frais en Italie. Il y avait un soucis : ils n’avaient pas de phare additionnel pour la nuit. Le vendredi soir, on a pris la Triumph Dolomite à 5 dedans et on a fait une tournée en ville pour piquer des antibrouillards sur les caisses qu’on voyait garées dans les rues. N’importe quoi ! (Y a prescription depuis longtemps). Avant le départ, tous les top pilotes sont venus voir la meule avec le radiateur. Ils n’en n’avaient jamais vu! Et les top, c’était d’abord l’équipage ricain. Roeseler, Cantaloupi et 2 autres dont je ne me souviens plus. Bref, la course démarre, je la suis avec mon appareil photo pendant 24 h sans presque manger et pas dormir. Mes potes ont abandonné, moto avec le cadre cassé. Puis je repars et là, dans un virage, je m’endors au guidon. Je me réveille juste au moment où j’allais tomber dans le fossé. Du coup je dors un peu, repars et arrive entier chez moi.  😎 

T'as pas des tofs de la BPS, car je me demande ce que pouvait être le moteur pour pouvoir bénéfiçier d'un ajout de radiateur  ? La dolomite sprint ,un pote en avait une ,et pour nous montrer comment ça marchait fort -vu que nous le saoulions avec les 323 i- il nous avait embarqué  à la sortie du restaurant ou l'on bossait . Il avait   gardé les caisses à outils dans le coffre en revenant du boulot et en avant à fond de 5 ..ou de 6 et quelques frayeurs sur Vallon pont d'Arc .... 😄 

Je crois que c’est le bol d’herbe 1979. Aucune photo de la BPS. C’est bien dommage ! Je peux retrouver quelques unes de mes photos jaunies.  😳 

Pendant et après la mob , y avait Le Cimatti  Kaiman (1979) 😍 


J'adorais cette petite enduro avec un kit et un carbu de 22 , elle roulait bien  👍 
La seule chose qui me posait problème , étaient les jantes acier qui ne supportaient pas les gros sauts  🤬 
Une jante AKRON après , et tout rentrait dans l'ordre  👍 






rouler en plein hiver le samedi matin en maillot cross aéré , fallait en vouloir:/, (merci la petite amie pour les photos  👍 )
Dommage , j'en ai pas assez profité de cette bécane dans les chemins  😭  je faisais + de cross que de la balade endurisante  😂 
Après la casse du segment , je l'ai donné à un copain :/après il y a eu l'armée (1980)

, au retour dès mon 1er boulot  je suis passé au KX 250 de 82  😉  (on va y venir 😉 )

Beubeugne steph a écrit :

Tu t'es fendu la gueule...  👍 dans tes péripéties et show !!!!  😎  👍...

La passion pour tout ce qui donne du plaisir à conduire quelque soit les conditions  😍 
chaque hiver quand ça neigeait (1979-1980), fallait que je roule  ❤️ , des fois avec un pote  👍 
et la découverte de la faible adhérence en roue Ar  😂  👍 , ça m'avait bien entrainé pour les courses sur patinoire  😍 

elles sont géniales ces photos...merci
on retrouve bien l'ambiance 75-80, sorte d'années folles du tout terrain

Super tes photos, Didier !
Le Cimatti Kaiman était vraiment l'une des plus belles mobs de l'époque  👍 
Et les toph' sous la neige, alors là. Avec mes potes, on se retrouvait le soir sur la zone industrielle en cours d'aménagement. Il y avait déjà l'éclairage et 25 cm de neige. La grosse bourre, avec des motos de trial. La TY à l'équerre, quel panard ! On l'a fait moultes fois, on n'a jamais vu un képi se pointer. Autres temps, etc.

Et de revoir tout ça , cette impression qu'c'était y a pas longtemps  🙂  👍  😍