RÉVISIONS HDA 125 CR 86 PAGE 6 ET 125CR84/KTM125GSPV89 PAGE 37
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59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 19:24
Suite.... Le joint embase est mis, cylindre non serré,... Normal que le segment ressorte tant à la lumière admission....Ça baille drôlement...pas habitué à voir ça sur des moteurs trial...
NORMAL !!!!???? :/

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
68 ans1256412564 messages 22162216 images
Posté le 23-12-2020, à 19:37
Il est bien large le trou d'admission, il a été hyper tapé, Ceci explique peut-être cela 🤔  🙂
Ils en ont pas viré un bout en haut pour faire passer une armoire normande 🤔  🤔 

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 20:54
Bin.......je connais pas..ce genre de segment qui sort comm ça...
J'ai déjà changé un piston de cr 125 de 91..jai pzs de souvenirs de ça...
Esr ce spécifique a ce cr de 85/86....d'avoir ce segment à rentrer par la lumière d admission !?en tout cas l'appuyer pour qu'il puisse passer l'arête supérieure...en voyant que piston mort bas...çà dépasse drôlement...
Et pourtant...cylindre 86, piston wiseco conforme, joint embase conforme athena...
Un spécialiste cr trouve ça normal !!??
Merci à vous..

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68 ans1256412564 messages 22162216 images
Posté le 23-12-2020, à 21:04
Ca n'semble pas louche le diamètre du trou 'admission? Et ce décochement en haut qui accroche le segment? 🙂

Il en manque un bout en haut à mon avis?

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67 ans41224122 messages 748748 images
Posté le 23-12-2020, à 21:09
Au PMB le segment passe dans l'admission ????

Moto(s) : Une M Isque 6
64 ans1331313313 messages 26052605 images
Modérateur
Posté le 23-12-2020, à 21:11
Quand tu vois les traces "d'outils" sur le pourtour du conduit d'admission, il parait évident que le précédent proprio à joué de la fraise après avoir abusé de la poire (ou prune ou mirabelle, etc.). C'est même étonnant que la moto ait pu fonctionner comme ça  :| 

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
68 ans1256412564 messages 22162216 images
Posté le 23-12-2020, à 21:16
Tu t'es fait r'passer par un cave Beubeu. va falloir changer la chemise. 🙄  😭 

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61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 23-12-2020, à 21:45
Pas bon du tout ton truc.
La solution a moindre frais est de décalé l'ergot, faut être minutieux  et précis mais ca se fait.

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 21:52
Décalé l'ergot, ne changera pas le dépassement inférieur du segment dans l'admission..  :| 

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61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 23-12-2020, à 22:31
En le décalant le segment s'ouvrira moins dans la lumière.
Si ca ne suffit pas ,dans cet état ,seul un piston mono segment fera l'affaire.

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 22:48
BON ALORS.... suis retourné à l'établi à l'instant..
J'ai un cylindre 86 et un piston mono segment, je peux donc comparer..
La lumière d'admission est idem, sauf qu'elle a été travaillée, par un ancien proprio..surtout au niveau de l'alliage pour amener du volume et vitess, mais raisonnable...
Il l'a aussi fait sur les transferts inférieurs bien affinés, mais rien sur transfert intérieurs et échappement..
Pour la chemise il a augmenter l'ovale des côtés admission de 2 mm..sur la largeur totale...donc raisonnable aussi.. . Rien en haut et bas...
Donc qu'est ce que c'est que ce piston ?
Pourquoi le segment inférieur dépasse ainsi ?
Pourquoi la lumière d admission du piston en pmb, ne se obture pas ?
Photo code wiseco
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
photo pistons l'un sur l'autre...le vieux en mono segment qui, comme il ne possède qu'un segment, n à pas l'inferieur comm le wiseco qui baill sous l arête supérieur de l'admission
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
foto, on voit la lumière admission piston wiseco en pmb qui reste ouverte !et un segment au dessus qui est visible
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
ici le vieux piston obstru la lumière, et le segment unique n'est pzs visible
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
le piston wiseco ne correspondraiy pas à son emballage plus haut....qui d'après mes recherches est pourtant ciblé 85 et 86...!!??
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
.. MERCI D'ÉCLAIRER MA LANTERNE, J'Y COMPRENDS RIEN

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61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 23-12-2020, à 22:56
Ca se peut bien, j'ai eu le coup avec une bielle.

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 22:57
SUITE....OUI TXP...SI JAI PAS DE RÉPONSE PRÉCISE DES POURQUOI......CEST CLAIR QUE JE COMMANDE UN PISTON MONO SEGMENT DE LALESAGE TOUT NEUF..
MAIS POURQUOI CE WISECO N'IRAIT PAS, ALORS QUE LES DIMENSIONS DE LA LUMIÈRE SONT BONNES À PART 1 MILLIMÈTRE DE CHAQUE CÔTÉ OVALE, CE QUI N'INFLUE PZS SUR CE SEGMENT QUI DESCEND TROP, ET CETTE LUMIÈRE PISTON QUI RESTE OUVERTE ????  🤔 
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37
... Et en baissant l'appareil photo pour prendre bien le haut, voilà le segment qui sort !..pzs moyen de mettre la photo d'aplomb... Faut basculer à gauche
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37

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59 ans85488548 messages 52645264 images
Posté le 23-12-2020, à 23:02
Re re re suite....le code piston correspond bien au wiseco 125 cr 85 et 86...... 😡...

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63 ans1366213662 messages 69206920 images
Posté le 23-12-2020, à 23:10
 😎 
RÉVISIONS Hda 125 CR 86 page 6 et 125cr84/ktm125gspv89 page 37

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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