J'adore la 916 mais devant l'entretien onéreux, le roulage compliqué et les prix qui s'envolent, je me suis "rabattu" si l'on peut dire sur une moto rouge, fiable qui envoie bien et qui a aussi un V2 qui chante 
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
Parle-nous un peu de cette moto assez méconnue mais qui est en quelque sorte une Ducati améliorée côté facilité de prise en main, Honda oblige!
Humm, sur un post Ducati créer par toi, ça la fout un peu mal Elricos . 
Bah, vu que monsieur Bob a une pâle copie et qu’il a l’air content, El Ricos fait preuve d’une ouverture extrême en lui ouvrant la porte ! (humour)
J'suis pas rancunier.
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
j'ai un peu de Ducati dans ma brêle :
un 750 D2 que j'ai acheté à cause de ça :
une moto sympa, plutôt légère (pour un elefant) avec le poids assez bas.
Moteur assez souple quand le jeux aux soupapes est réglé, avec une boite curieusement "close ratio" : première longue et cinquième courte.
De bonnes sensation malgré la faible puissance.
Moto(s) : pas assez
J'suis pas rancunier.
Tu vois que tu peux être gentil ! Merki frérot !
j'ai un peu de Ducati dans ma brêle :
un 750 D2 que j'ai acheté à cause de ça :
une moto sympa, plutôt légère (pour un elefant) avec le poids assez bas.
Moteur assez souple quand le jeux aux soupapes est réglé, avec une boite curieusement "close ratio" : première longue et cinquième courte.
De bonnes sensation malgré la faible puissance.
Je suis aussi passionné du Dakar, le vrai. Je connais Claudio Teruzzi, ami d’Edi et grand pilote aussi. Ciao.
Le sorcier m'avait raconté des anecdotes sur la mise au point de la Cagiva du Dakkar.
Demain, si je le vois je lui demanderai à nouveau car j'ai rien retenu.
La SP1 ewt une moto que j'aimerais avoir un jour....mais les prix s'envolent.
Bon, puisque c'est ouvert à toutes les marques et les couleurs, je balance la suite ici...ca evitera de polluer un autre post..????????
Une bleue
Une Orange
Et la grise de madame
Moto(s) : Des bitzas et un YZ 400 79
Puisqu’on commence à poster n’importe quelle brêle, voici une 916 Grand Tourisme !
Il est où le levier de frein avant sur le H2? 
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Puisqu’on commence à poster n’importe quelle brêle, voici une 916 Grand Tourisme !
j'ai jamais compris l'intérêt d'avoir un avion de chasse qu'on transforme en super tanker? 
j'ai toujours voyagé léger, c'est à dire avec le string minimum 
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Il est où le levier de frein avant sur le H2?
A la poubelle...
On ne se refait pas , j'ai mis du Brembo...????
Le pote qui me l'a vendue m'avais signalé deux défauts : démarrage au kick impossible (trop de compression, il avait carrement enlevé le kick), et freinage pas terrible.
J'suis allé à la casse, et j'ai mis un kick de KLR, ca demarre facile.
Et le freinage, j'avais du Brembo sur les étagères....
Moto(s) : Des bitzas et un YZ 400 79
Il est où le levier de frein avant sur le H2?
pas besoin , y a tellement de frein moteur .......t'en casses deux ,............. et y se passe rien
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
C'est quand même beau une moto, qu'est-ce qu'on f'ra quand y en aura plus?
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
