Belle finition, effectivement. Vraie "petite moto". Par contre, je suis moins fan du réservoir et de la plaque-phare carrément mastoques. Plus tout le gourbi "street legal". J'espère qu'il y a eu une version énervée...

pas courant  👍 

Belle bécane.  😉

Jolie aussi

l est bien aussi celle là  🤭

du 50 et 80... rencontre srcf  👍 www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=8955&p=10 et vous pouvez regarder les 9 premières pages avec des photos de jolis cyclos  👍

canis lupus a écrit :

salut marvin
et celle-là, personne l'a aimée ( un certain temps ! ), moi je la voyais bien à côté de mon 103  😎  😎 
elle avait pas la classe des petites italiennes j'avoue 🙄 

bonne journée
jerome

alfred a écrit :

C'est une 50 cc celle là.... 😕

canis lupus a écrit :

je vais foutre un tir à "google" 😉  😉

Non non 80 MT8 de Honda j'ai la même a restaurer

T'es sûr ? C'est bien marqué MT5 sur le cache latéral...

Moi j'aimais bien à l'époque  😉

gs-600-xc a écrit :

+ mieux ?  🤔 

ktm l a utilise longtemps ce moteur  c est l ancien 65 sans valves a l échappement puis chez beta 50 rk6 ou toujours chez beta 80 trial
super moteur tres solide et toujours des pièces mon mome il avait ça

Crazy tiger a écrit :

T'es sûr ? C'est bien marqué MT5 sur le cache latéral...

C'était les mêmes motos, à l'exception de la plaque phare. Optique rectangulaire pour le MT-5, ronde pour le MT-8.
J'ai eu le MT-8 à 16 ans, une toute petite moto très fiable.

gs-600-xc a écrit :

+ mieux ?  🤔 

Mac Gyver a écrit :

ktm l a utilise longtemps ce moteur  c est l ancien 65 sans valves a l échappement puis chez beta 50 rk6 ou toujours chez beta 80 trial
super moteur tres solide et toujours des pièces mon mome il avait ça

Exact ! Athena proposes même des kit cylindre en 80 ou 85cc il me semble ce moteur est une très bonne base il suffit juste de lui faire ce qu'il faut  😉 

A 14 ans quand je rêvais devant les énormes cylindres des 125 d'enduro à moteurs Sachs je m'étais construit une " Bleue" un peu spéciale .
Comme beaucoup de machines qui après abandon ont trainé au fond d'un garage ou d'une cave elle a fini jetée à la benne un jour de grand nettoyage par mon frère .
Il y a quelques années j'ai repensé à ce cyclo bricolé avec lequel j'avais appris à transpirer sous un casque  sur la piste que je m'étais tracé dans la campagne à l’extérieur du village .Alors juste pour le plaisir avec deux photos et mes souvenirs j'en ai construit une réplique !

Le restant de l'original en 1974/75 au coté de ma 125 RD



La copie










Essai sur le lieu où j'avais construit ma piste  ( c'est comme ailleurs les ronces et buissons ont tout envahi il ne reste plus grand chose )







Pas prévu , même avec une brèle j'ai réussi à me foutre par terre dans les buissons !!





et en compagnie de celle que j'avais pour aller à l'école dont j'avais plié le cadre par le milieu  à force  de sauter le tremplin du terrain de moto cross de Poleymieux ...( restaurée avec toutes ses bosses après 40 ans de grange et cabane de jardin , trop de souvenirs avec je ne l'avais jamais jeté )

Magnifique