la bille est bien la, j'ai demonter ya pas longtemp pour huilage car c'etait un brin dure. je verifirait ci le jeux est bien placer ici, mais de toute facon, j'ai un morceau de buter du kick qui a casser la semaine dernière....

Salut Tatav,
Tu dois démonter ton carter de valve et nettoyer l'intérieur, c'est normal que ça s'encrasse mais normalement il  y a un reniflar qui permet d'évacuer le trop plein  d'huile non brulée. Ce reniflar doit être pincé avec un serflex pour éviter de polluer les sols lorsque tu roules.
Pour ton kick si il est bien serré sur l'axe il ne devrait pas y avoir de jeu. Démonte le et controle les canelures de la noix et de l'axe. Par contre avec le temps c'est vrai que la partie pivotante du kick peut prendre du jeu avec la noix mais ça c'est pas grave !

le seul truc chiant avec les kick bouffés,c'est qu'ils s'ouvrent pour un oui ou pour un non et en rando c'est vraiment casse bombons  🤬

Ouais un collier en caoutchouc attaché au cadre ou à  la pipe d'admission évite au kick de se balader mais, bon , ça reste un peu du bricolage !

bon tatav te voila renseigné,mets du gaz de temps en temps ça evite les encrassements de valves
et puis controle ta bougie aussi

t'en fait pas pour le gaz nico... on a pas trop de frnachissement chez nous 😉poignez dans le coin dans les bourbier 😂et puis j'ai un pote qui va reprendre l'enduro... c'est un vrai cingler de la poigner, alor sa va decrasser   😉
bougie changer, effectivement, mon anciène avait une toute petit etincelle, faut que j'aille en racheter une parceque ci celle la clac en chemin, pas bon:/

si tu claques des bougies,c'est ta carburation qui est a revoir

tu mets du BR8 eg?
si c'est ça essais la B8ES

oui c'est de la 8 eg, mais j'ai jammais claquer de bougie vraiment. celle la je l'ai changer car en fait comme je l'ai dit, lors d'un essai, je calai. alor vue que j'avait pu trop d'essence, j'ai fait mon plein, mais vu qu'il m'en restait commeme, j'ai verifier ma bougie en meme temp et elle étincellait pas for, du coup j'ai remi une bougie qui etait en meilleur forme  🙂  au dernier essai, sa calai plus, dnc c'etait soit qu'il y avait pas assez d'essence, soit ma bougie etait fatiguer (la becane demarait encor, mais des qu'il fallait rouler, on sentait qu'elle en voulait pls et elle recalait)