Theuil a écrit :Salut,
Ah une machine que je voudrais bien essayer pour savoir si c'est vraiment si lourd que cela à piloter....
cdt
A mon avis je pense que cela doit pouvoir s'arranger ;)
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Il faudra y joindre un recto/ verso de la machine que vous souhaitez engager.
Je précise que nous ne prendrons pas de trails endurisés, ni de machines ayant subies des modifications hors esprit "conservation du patrimoine"
Nous sélectionnerons les motos que nous ferons rouler, la limite du nombre d'engagé n'est pas fixée encore avec précision.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moto(s) : fantic yamaha ktm
La quand tu dois mettre Gaz, doit falloir avoir monté deux gripsters!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moto(s) : fantic yamaha ktm
est ce que quelqu'un aurait la photo ou la connaissance de savoir où on pourrait voir les "Grosses" KTM qui ont couru à Brioude en 1980. 500 et 750 cc je crois. Il y avait aussi un 700 MAico.
J'avais 11 ans quand je l'ai ai vu mais je m'en rappelle encore tellement c'était impressionnant.
cdt
Heureux un jour, heureux toujours. KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPIMoto(s) : 240 Ktm 1985
Le baron de l'écluse a écrit :Mon gros kif ce serait celle ci, avec un moteur passé en 880.
La quand tu dois mettre Gaz, doit falloir avoir monté deux gripsters!
Et tu fais sortir la valve de la chambre à air dans le pneu pour pas l'arracher...ou alors des mousses..mais avant il n'y avait pas!
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Pour utiliser et apprécier ces monstres faudrait un truc tres roulant , sans jardinage 😎
Ou alors faut etre maso :D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Le baron de l'écluse a écrit :Mon gros kif ce serait celle ci, avec un moteur passé en 880.
La quand tu dois mettre Gaz, doit falloir avoir monté deux gripsters!
enduro52 a écrit :
Et tu fais sortir la valve de la chambre à air dans le pneu pour pas l'arracher...ou alors des mousses..mais avant il n'y avait pas!
" La valve dans le pneu" ? Ça mérite des éclaircissements. Photos ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
gillou a écrit :un peu plus étroit
ah quelle belle époque ou on trouvait la catégorie + de 750 cm3 ,ils devaient pas être emmerdé pour replanter après leur passage 😂
Au milieu du sujet ci dessous il y a de la page 3 à la page 4 toute une partie sur la KAWASAKI
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30473...
Four Stroke Husky Fan
Le baron de l'écluse a écrit :Mon gros kif ce serait celle ci, avec un moteur passé en 880.
La quand tu dois mettre Gaz, doit falloir avoir monté deux gripsters!
enduro52 a écrit :
Et tu fais sortir la valve de la chambre à air dans le pneu pour pas l'arracher...ou alors des mousses..mais avant il n'y avait pas!
tonton a écrit :
" La valve dans le pneu" ? Ça mérite des éclaircissements. Photos ?
Pratique courante à l'époque en Side Cross, d'avoir une chambre à valve latérale et de faire un trou dans le pneu pour faire sortir la valve.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Mon gros kif ce serait celle ci, avec un moteur passé en 880.
La quand tu dois mettre Gaz, doit falloir avoir monté deux gripsters!
j avait ce moteur sur mon side
préparer par ATELIER BERTRAND CARRERA a sete c etait sa specialite
1000cc chemise et piston alpharomeo 100bourrins
ca m a changer du norton 😂
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
