FINALE DU TROPHÉE DE FRANCE LAVOUTE-CHILHAC
moi j avais bien compris la plaisanterie depuis longtemp ! 🤭 de plus j ai rouler sur les deux marques dans les annees 80 en competition sans aucun soussi particulier a l epoque !
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Flamby,
prépare toi plutôt à représenter le club TuperWaere l'année prochaine 😄 😄 😄 avec le Steph ça va être la dream team... 🤬
prépare toi plutôt à représenter le club TuperWaere l'année prochaine 😄 😄 😄 avec le Steph ça va être la dream team... 🤬
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
bin tiens Visiteur...un autre exemple...tu vois, LUI, le Flamby il Magnifico...bin c'est un amateur de clémentines dans un plat d'épinards...en clair, un amateur de motos oranges qu'avancent tellement peu que les appareils photos en mode sport sont bernés par la lenteur et te donnent des photos floues s'apparentant à une clémentine dans un plat de spinachs....les Can-Am quôa!!!!
humouuuuuur!!!!!!!! 😄 😄 😄
humouuuuuur!!!!!!!! 😄 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
caballero 78 à écrit:moi j avais bien compris la plaisanterie depuis longtemp ! 🤭 de plus j ai rouler sur les deux marques dans les annees 80 en competition sans aucun soussi particulier a l epoque !tiens, cadeau!!! un bien bel objet!!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
DUFAYARD Michel à écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/28133390.htm?ca=8_s Aaarrfff !!! 🤬mouarffff l'alliance contre nature....... 😄 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Oulaaaaaaaaaaa!!!!
J'espère que pour l'an prochain t'as investi dans un eflex à obturateur titane, parce que si tu gardes les mêmes temps de réaction que cette année (Sur pause, c'est largement suffisant quand on roule en Bourdaloue!!!), tu vas y voir que du flou!!!Tiens, c'est bien simple, toutes les photos de toi à Chateauneuf, je les ai prises au 30éme de seconde!!! 😂
Une clémentine, certes, mais aux contours vachement pas bien définis quand elle va te déposer lamentablement au fond du talweg!!!!!!!!!!! 😂 😂 😂 😂
J'espère que pour l'an prochain t'as investi dans un eflex à obturateur titane, parce que si tu gardes les mêmes temps de réaction que cette année (Sur pause, c'est largement suffisant quand on roule en Bourdaloue!!!), tu vas y voir que du flou!!!Tiens, c'est bien simple, toutes les photos de toi à Chateauneuf, je les ai prises au 30éme de seconde!!! 😂
Une clémentine, certes, mais aux contours vachement pas bien définis quand elle va te déposer lamentablement au fond du talweg!!!!!!!!!!! 😂 😂 😂 😂
je ne demande qu'à voir Fabrice, je ne demande qu'à voir et à te croire, mais bon, ça va, pas de complexes??? 370 rotax contre 125 ou 250 KTM, t'as peur de manquer de chevaux??? remarque, les chevaux ne font rien hein...j'ai bien réussi à torcher à la régulière un 500 HVA WR 84...une seule fois certes, mais bon........... 😉 😉 😉 😉
en attendant, m'en fous, moi, j'ai de belles photos....de bourdaloue (125/79)....et de non bourdaloue(240/78) 😉 😉
en attendant, m'en fous, moi, j'ai de belles photos....de bourdaloue (125/79)....et de non bourdaloue(240/78) 😉 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
caballero 78 à écrit:moi j avais bien compris la plaisanterie depuis longtemp ! 🤭 de plus j ai rouler sur les deux marques dans les annees 80 en competition sans aucun soussi particulier a l epoque !
Patrick à écrit: tiens, cadeau!!! un bien bel objet!!!Eh bé, si tous ceux qui font des Fantic 80 H2O la poursuivent en spéciale la saison prochaine, ça va faire du monde. J'ai bien envie de faire la mienne en regardant celle de JM Donnat, mais tout de même, soyons réalistes, y a un sacré boulot à abattre.
=
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
pour en revenir au sujet initial...
photo de Lavoûte pour le revival de 2004 et celle de dimanche...y'aurait comme une bizarrerie non??
photo de Lavoûte pour le revival de 2004 et celle de dimanche...y'aurait comme une bizarrerie non??
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
caballero 78 à écrit:moi j avais bien compris la plaisanterie depuis longtemp ! 🤭 de plus j ai rouler sur les deux marques dans les annees 80 en competition sans aucun soussi particulier a l epoque !
Patrick à écrit: tiens, cadeau!!! un bien bel objet!!!
=\
Garnaga à écrit: Eh bé, si tous ceux qui font des Fantic 80 H2O la poursuivent en spéciale la saison prochaine, ça va faire du monde. J'ai bien envie de faire la mienne en regardant celle de JM Donnat, mais tout de même, soyons réalistes, y a un sacré boulot à abattre.=\pas à chier, c'est sacrément racé comme pétaro!!!! 😍
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
HVA430 à écrit:Magnifique la 400 WRLC !!!!! 😍 c'etait qui le proprio, , il avait une veste HUSKY sublime !!!! 😍
DUFAYARD Michel à écrit: Oui, d'ailleurs on attend toujours les photos de cet enduro !Ca va venir , j'espere en mettre un peu demain , la j'avais quelques trucs a faire !!!!
Mais bon faut pas croire voir des photos de bécanes en action , hé non , pas une !!!!!! 😢
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
caballero 78 à écrit:moi j avais bien compris la plaisanterie depuis longtemp ! 🤭 de plus j ai rouler sur les deux marques dans les annees 80 en competition sans aucun soussi particulier a l epoque !
Patrick à écrit: tiens, cadeau!!! un bien bel objet!!!
=\
Garnaga à écrit: Eh bé, si tous ceux qui font des Fantic 80 H2O la poursuivent en spéciale la saison prochaine, ça va faire du monde. J'ai bien envie de faire la mienne en regardant celle de JM Donnat, mais tout de même, soyons réalistes, y a un sacré boulot à abattre.=\
Patrick à écrit: pas à chier, c'est sacrément racé comme pétaro!!!! 😍Pétaro, pétaro ??!!
Ce n'est pas un pétaro, Patrick. C'est juste une vraie moto avec un piston plus petit.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
pétaro, bah c'était affectueux, pas péjoratif.....
une vraie moto sans aucun doute, avec un piston plus petit, certes...mais quel miaulement!!!!! ça ouine méchant ces bestioles là .....
une vraie moto sans aucun doute, avec un piston plus petit, certes...mais quel miaulement!!!!! ça ouine méchant ces bestioles là .....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Non mais ça ne m'offense pas. J'aime bien les tasses parce que je suis resté un grand gamin mais je sais qu'on ne les considère pas comme des motos d'hommes (quoique rondement mené par une fine gachette...). Et ça miaule pas toujours efficacement ni longtemps. En général, les deux vont de pair. Feu mon mécano Jacky disait elle fait ventilateur. J'aimais cette formule.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Bon alors, comme on parle de moi je prends la parole.
Oui effectivement il n'y a rien d'offensant dans les propos de Patrick. C'est un jeu, une habitude, un cadre relationnel amical qui conduit de néanmoins vrais enduristes à faire croire que les KTM (Kolossal Tas de Merde, je vous le rappelle !) sont supérieures aux huskys, qui comme chacun sait, sont les meilleures machines d'enduro jamais produites.
Nous partageons tous la même passion (ce qui se vérifie sur le forum enduro-anciennes), et sommes persuadés de détenir LA bécane ! D'ailleurs on a même un Canari qui veut faire croire qu'une PE est aut'chose qu'un trail , c'est dire !
Allez les gars, sachez lire entre les lignes, ou alors rendez vous sur le forum précité et vous comprendrez tout !
Svenfilip (devinez pourquoi ?)
Oui effectivement il n'y a rien d'offensant dans les propos de Patrick. C'est un jeu, une habitude, un cadre relationnel amical qui conduit de néanmoins vrais enduristes à faire croire que les KTM (Kolossal Tas de Merde, je vous le rappelle !) sont supérieures aux huskys, qui comme chacun sait, sont les meilleures machines d'enduro jamais produites.
Nous partageons tous la même passion (ce qui se vérifie sur le forum enduro-anciennes), et sommes persuadés de détenir LA bécane ! D'ailleurs on a même un Canari qui veut faire croire qu'une PE est aut'chose qu'un trail , c'est dire !
Allez les gars, sachez lire entre les lignes, ou alors rendez vous sur le forum précité et vous comprendrez tout !
Svenfilip (devinez pourquoi ?)
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
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