POUR LES AMATEURS DE CROSS PRÉ 65
marquet à écrit:bonjour , ma question est avez vous quelque chose a vendre en 4t pré 70 .. merci meme pas complete juste cadre et moteur .. partie electrique ... j'attend vos proposition . amicalement joel=\ voila une machine sympa qui court regulierement aux mains d'Etienne OUDET,partie cycle BSA,moteur Matchless G 85
P...., il en veux le prix d'une Fox 44.....
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
Cette fourche la c'est du BSA....
hurricane à écrit:P...., il en veux le prix d'une Fox 44.....A c eprix la,faut oublier cette Fourche!!!!....tres belle ça vaut 300 Euros,j'en ai acheté l'année derniere a 200 Euros pieces...300 c'est un maxi...laisser delirer ce vendeur...
et ces deux là qui étaient à Novegro.(il me semble que l'éso a passé la frontière 😉)
rare et tres mignone cette ESO,y'en a deja une en France...bienvenu a la 2eme!!!...un moteur ESO,avait été monté ar NILSSON dans une partie cycle Rickman,....moteur européen...selecteur a gauche...une bien belle bete...on ne va pas vous faire l'injure de parler de la MONARK.....Rahh!!Lovely!!
Merci mon grouik,pour ces photos sympa....pas un mauvais trip la 620 CCM!!!...un peu trop recent a mon gout,presque une moderne...faudra que je te fasse poser le fessard sur une vieillerie,je suis sur que tu vas adorer...de toute façon a la base t'es partant pour te marrer...patience monseigneur...
grouiksson à écrit:J'ai eu l'occasion d'essayer l'Aermacchi de Pocchettino,j'ai testé ça en Espagne en 2007,un moteur incroyable,420 cc,mais un couple de camion,ça repartai de quasiment zero en bas des pentes sur le 3 eme rapport ,avec une allonge incroyable,Mr Pochettino,m'avait proposé d'acheter une de ses macines,en fait ils en a assemblé 4,un appartenait a un ami a lui ,qui etait décédé,c'est cette machine qui etait a vendre,construite sur le meme moule que les 2 machines officielles ,j'ai longtemps esité,aprés coup,j'ai décidé de me consacrer a ce que j'avais en cours...un peu dommage,car machine tres rare...conduit en son temps en France par ,Johnny PILATTI,mais en version 250...super moto...construite pâr Pocchettino lui meme(Mr PUKI),une piece d'orfevrerie...=== moteur de la Monark de bazire ,moteur de l'aermacchi de pocchettino et ccm 620 works replica,mon fantasme absolu
grouiksson à écrit:sur celle la il y a 2 casi voisins le premier,Serge Bacou,et sa Matchless 750(!!),poursuivant la YAM de Desmoulin...==et un peu d'action au guidon de ces thu=mpers avec notamment la Tricette
Et le 2 eme ,Georges ESTAQUE,sur sa BSA replica TITAN,avec un superbe maillot BERGER,mais une tres vilaine fourche a axe deportées de Maico!!!...la BSA TITAN originale avait un cadre en Titanium(d'ou le nom titan)...specificité absente sur la moto de Georges...bien evidement. La Titan a été le dernier Barroud de l'industrie Anglaise, pour contrer les 2 temps..en vain.
