POUR LES AMATEURS DE CROSS PRÉ 65
marquet à écrit:Je vais regarder ce qu'il y a eu chez Suz en pré 70,j'ai deja croisé un truc de 67/68,mono 250,je me souviens plus trop...mais je dois avoir ça en doc qui traine quelque part....par contre le T500...c'tengin de ouf,ça doit ufler dans les chemins le bazard!!!...patience mon ami,je regarde ce que j'ai,soit pas trop préssé,je t'envoi ça sur ton site,dés que j'ai remis la main dessus...pas de soucis fred !! prends le temps !!!!
c est pas demain que je vais la commencer 😄 😄 😄 mais je me dit des fois si par hazard je trouve un truc interessant 😎
merci d avance
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
grouiksson à écrit:Ouh la,!!un mec qui n'aime pas les détémerdix je ferai gaffe a m'en mefier!!!....par contre sa Ducat ...hum trop bonne!!=\un gentil garçon ce honnart mais méfies toi il a tendance à mettre les dtmx dans les poubelles quand il en voit une plus belle que sa drouille italienne 😄
je veut vraiment rouler sur un truc dans le genre...faut que je patiente,j'ai un ami qui construit un gros mono Anglais pour l'enduro...avec pour moi,le plaisir de la piloter sur des enduros mythiques,genre Mende, et autres enduros de hautes qualités...ça me tarde comme challenge....trop cool le gros mono au fond des bois!!
marquet à écrit:Je vais regarder ce qu'il y a eu chez Suz en pré 70,j'ai deja croisé un truc de 67/68,mono 250,je me souviens plus trop...mais je dois avoir ça en doc qui traine quelque part....par contre le T500...c'tengin de ouf,ça doit ufler dans les chemins le bazard!!!...patience mon ami,je regarde ce que j'ai,soit pas trop préssé,je t'envoi ça sur ton site,dés que j'ai remis la main dessus...
Le Canari à écrit: pas de soucis fred !! prends le temps !!!!wait and see my friend.....l'inspecteur Vieillerie va mener l'enquete...j'men va te trouver s'taffaire!!!
c est pas demain que je vais la commencer 😄 😄 😄 mais je me dit des fois si par hazard je trouve un truc interessant 😎
merci d avance
le canari
Pas grand chose!!!...ils resemblent comme 2 goutes d'eau a ceux de chez Rickman,et c'est vraiment de la m...e!...si je commande un cadre j'oubli de commander ces reposes pieds,et j'en construit des maisons solides,avec des bases achetés chez Terry....ça c'est de la drouille...tube trop fin,de mauvaise qualitée....
Tu vera bien s'il arrive....a ce prix la,le gars sera pas forcement heureux de te le livrer...enfin c'est le systeme E bay,le gars le savais quand il a pas mis de prix de reserve....
Hum.....,une petite greeves hawkstone de 1960,cette machine la arrive bientot en France,elle fera la joie d'un collectionneur du Sud Ouest....le pot n'est pas d'origine,car d'origine il y a un pot harricot qui passe sous le moteur,mais elle est mignone tout plein cette Greeves...
le 23 Ivon grosset sur Rickman Matchless,une bonne moto montée par matchlessman,avec laquelle Ivon,prend de plus en plus de plaisir a rouler....et une autre de Pierre JOLLIET numero 2 avec la BSA 320 weedy/marquet...la prestation de pierrot aura été de courte durée suite a un allumage cramé (pourtant neuf...grr!!...) dommage ,la bete avait laissée entrevoir un tres fort potentiel,Pierre est le doyen des pilotes presents a Saint Nolf,cela ne lui pose aucun probleme!!!oui,71 ans ,je suis tres souvent avec lui,je peut vous dire qu'il ne les fais vraiment pas!! ...il a toujours une attaque de junior!...la revanche a Verdun Pierrot!!
Ce sont des jeux de repose pied complet repliables,ils n'y manque plus que les fixations au cadre...ceux de chez Terry sont nickels,y'a plus qu'a faire la ferronerie qui correspond pour ton cadre...ça ce fait en dernier,quand tout est sur la moto,et que tu definis ta position...tas le temps encore...mimi la Greeves hein..!!
marquet à écrit:Je vais regarder ce qu'il y a eu chez Suz en pré 70,j'ai deja croisé un truc de 67/68,mono 250,je me souviens plus trop...mais je dois avoir ça en doc qui traine quelque part....par contre le T500...c'tengin de ouf,ça doit ufler dans les chemins le bazard!!!...patience mon ami,je regarde ce que j'ai,soit pas trop préssé,je t'envoi ça sur ton site,dés que j'ai remis la main dessus...
Le Canari à écrit: pas de soucis fred !! prends le temps !!!!
c est pas demain que je vais la commencer 😄 😄 😄 mais je me dit des fois si par hazard je trouve un truc interessant 😎
merci d avance
le canari
Oui,oui!!...completement ça!,j'en avait croisé une en Californie il y a quelques années,en voyant la photo,je me souviens tres bien de cette petite moto,je crois que l'année c'etait 68,en Jap j'ai un petit penchant pour les Suz'..donc elle m'avait accroché l'oeil....merci pour cette doc qui va plaire au Canari...
marquet à écrit:Ce sont des jeux de repose pied complet repliables,ils n'y manque plus que les fixations au cadre...ceux de chez Terry sont nickels,y'a plus qu'a faire la ferronerie qui correspond pour ton cadre...ça ce fait en dernier,quand tout est sur la moto,et que tu definis ta position...tas le temps encore...mimi la Greeves hein..!!
DJ Fox à écrit: Oui je le ferai en dernier car il faut, en plus de la position, faire en sorte que tout passe bien avec les carters moteur, boîte, les pots, etc... Mais je suis en pleine période de echerche, en regardant des photos, pour voir comment je m'y prendrai pour construire des copies ou plutôt des inspirations. Pour l'instant je penche pour les caissonnés dans le genre de la Monark de Sten Lundin.Le mégaphoneharricot etait d'origine oui....celui la a été fait,pour que l'engin fasse un bruit acceptable,car avec le harricot c'est vrai que c'est hard comme bruit...y'a des gars qui font des pots genre un peu détente,mais autant celui la est acceptable,alors qu' un detente fait un peu oo much dessus l'outil...
Sur la Greeves que tu as mis en photo, le pot sur ce modèle était, d'origine, le fameux mégaphones ?
A+
Tout est dans le texte!!....je traduis pour ceux qui ne connaissent pas la langue Anglaise....quelques uns des participants au MX des Nations 64 a Hawkstone park ,ceux sur la photo son avec des Rickman en differentes versions ESO,Matchless,triumph....il faut dire quand 64,il n'y avait pas grand chose d'autre de competitif a acheter,hormis quelques rares suédoises,la Rickman est vraiment la moto de l'année 63/64...
c'est encore la machine la plus rependue en pré 65....une gueule,et un sacré palmares!!
