POUR LES AMATEURS DE CROSS PRÉ 65
marquet à écrit😂ui on finira bien par arriver a rencontrer tout les acteurs du guide vert devant un bon....Pastaga!!
faudrait organiser un Guide Vert Day...
ton image n'est pas passé...
pastis à écrit: =\la voila, je ne vois pas trop de quelle type il s'agit car elle est equipe pour la route mais avec ses pots eleveEffectivement,bien équipé avec ses pares chocs relevés,arriere train a dosseret bien cambré,je ferai bien un tour avec cet outil la!!...
treve de plaisanterie...cette creature est posé sur une Honda 350 CB,bien bidouillée,un mix de café racer pour la position,de Scarmbler pour les pots relevés,et de Dirt track pour l'absence de garde boue avant...La CB a été la machine de route la plus vendue pendant un temps,elle a meme été utilisée par l'administration Française,facile de ce construite une idouille et pas cher,y'en a plein les annonces de LVM....pour l'autre engin posé dessus,tu as tout un tas de sites specialisés,ou tu pourra louer les prestations suivant tes desirs!!...
marquet à écrit😂ui on finira bien par arriver a rencontrer tout les acteurs du guide vert devant un bon....Pastaga!!
faudrait organiser un Guide Vert Day...
ton image n'est pas passé...
pastis à écrit: ==Tu connais la bonne phrase...
en ce moment je fais une petite entorse a mes convictionss, en fait madame est de la region du doubs alors je me suis sentis un peu oblige de deroger aux principe de base mais franchement je ne regrette pas
Qu'importe le flacon,pourvu qu'on ait l'ivresse!!....
je ne le connai pas ton elixir...faudra que je verifie ça,pour savoir si tu courts pas un risque....
attention un rugbyman qui sommeil est dangereux surtout un talonneur
FRED MARQUET par cette presente je te declare la guerre des le vendredi je serai avec mon temoin le sableur a toi d apporter les tiens le tournoi va etre dur
surtout que le mardi je suis sur le billard a moins qu EMILE me rappelles a lui mais je ni crois pas car il n est pas dispo en ce moment la bagarre va etre chaude ....
FRED MARQUET par cette presente je te declare la guerre des le vendredi je serai avec mon temoin le sableur a toi d apporter les tiens le tournoi va etre dur
surtout que le mardi je suis sur le billard a moins qu EMILE me rappelles a lui mais je ni crois pas car il n est pas dispo en ce moment la bagarre va etre chaude ....
Moto(s) : suzuki sp 400
Laisse tomber ce brave Emile!!...vas pas t'arracher a notre affection si vite!!
Je releve le defi,toi preux rugbyman!!...m'en va te montrer qu'on est pas des tafioles en motocross a l'ancienne!!..
en plus si t'amenes le sableur...ben on est po couché!!
Je releve le defi,toi preux rugbyman!!...m'en va te montrer qu'on est pas des tafioles en motocross a l'ancienne!!..
en plus si t'amenes le sableur...ben on est po couché!!
Dans la serie Goldstar...une version deja bien allégée,garde boue alu (je ne sait pas ce que protege l'avant!!..)reservoir alu,selle racourcie,absence de pates de renforts de gardes boues avant et arriere..bon la elle doit etre encore a 140 kg...toujours mieux que les 160 d'origine!!....vu en arriere plan?...le Land Rover 88 serie 1 .....et une Greeves ?..So british!!!.....
C'est vrai que tu peut pas faire plus authentique...c'est un peu un non sens,quand un mec comme moi aime l'authenticité,et d'un autre coté prepare sa moto...c'est pour ça que je fait ma Suédoise...celle la sera strictement d'origine...D'un autre coté,j'aime tellement chopiner sur une moto que je peut pas m'en empecher,alors quoi qu'il arrive je garderai toujours une Rickman ou autre pour pouvoir mettre les doigts dedans ...
meme pilote que sur l'autre message,mais une autre photo...la on voit qu'il n'avait pas fini son allegement,les pates de garde boue sont encore presentes...et garde boue avant long...vu les plombs sur le reservoir,a l'epoque ils s'en foutaient pas mal,du moment que ça roulait!!!
Encore le meme rider Eddie Aitkin,toujours sur sa GOLDIE...belle attitude,legere derive,jambe tendue....et poignet droit vissé,en position Flat out!!
non,sur cette photo,il s'agit d'une Norton....bien vu mon gars!!encore une autre photo de Aitkin,avec cette fois la fourche BSA...donc photo plus ancienne...
cette fois ci,une avec jeff SMITH sur une Goldie....on retiendra de Smith une tres belle carriere (champion du monde quand meme!!...)surtout sur BSA mono avec bloc moteur...donc pour lui pas de fourche Norton(groupe concurent...)mais celle d'origine,enfin en look,mais certainement un peu travailler pour la faire marcher mieux....ce qui n'est pas un mal!!...
Appel au Fred, Spécialiste Gold Star devant l'Eternel.........Estimation de la valeur de cette BSA que veut acheter un de mes copains........
Merci d'avance
Merci d'avance
Moto(s) : Matchless G50 - G85CS
Cette moto est bien connu maintenant,ça fait un moment qu'il veut la fourguer,mais il n'y a de gold Star que le moteur!!!...et encore ,on ne sait pas ce qu'il y a dedans,en plus ancienne version (cylindre maigre...)...ça vaut pas le coup,car on arrive a trouver des vraies Goldies BD34,ou DBD 34 à des prix coherent,la ce n'est pas une Goldstar,mais une moto de cross des années 50,ce n'est pas la meme chose,et pas du tout le meme prix.... ça vaut ce qu'on veut bien en donner,et pour moi...pas grand chose!!!...
pas tout a fait le meme outil ,la ça commence a pouvoir s'appeler Gold Star... meme si le garde boue en haut est bien dommage...
Le prix a nettement baissé,mais encore trop éleve,et surtout la transaction n'est pas claire....Vendue cause décés,mais faut faire le reglement a l'ordre de quelqu'un d'autre,qui n'est pas la ...etc...etc...compliqué,et pas sain...mefiance,j'ai deja entendu des transactions qui partaient comme ça,et qui finissaient mal...














