Eh oui ROCARD a terminé son travail  TAXE CARBONE  donc on passe à  l'étape suivante, inventorié les véhicules pollueurs, puis l'addition. On va commencer par un euro par engin puis comme les finances du pays seront à  sec on passera à  10 puis 100 étant entendu que ceux qui ont des loisirs peuvent payer.
Il faut des sous et tous les moyens sont bons.#url://www.leguidevert.com/index.phpleguidevert

kerfourn à  écrit:Eh oui ROCARD a terminé son travail  TAXE CARBONE  donc on passe à  l'étape suivante, inventorié les véhicules pollueurs, puis l'addition. On va commencer par un euro par engin puis comme les finances du pays seront à  sec on passera à  10 puis 100 étant entendu que ceux qui ont des loisirs peuvent payer.
Il faut des sous et tous les moyens sont bons.#url://www.leguidevert.com/index.phpleguidevert

Je partage completement cet avis,qui etait d'ailleurs l'avis de matchlessman....à  la base c'est pour     racer le parc des machines non immatriculés,mais aussi pour     racer les biens qu'ils ont chez eux...moi mon avis ne change pas Na fout'!! de leurs textes de lois,Na fout'!! des interdictions de rouler...je respecte les gens en faisant cela sans faire de bruit,avec une machine assurée et tout le bataclan,maintenant celui qui viendra me briser les u...s dans mon loisir,vaut mieux qu'il sache que t'en qu'a faire de passer au tribunal pour un délit,ben c'est sur j'y serai pour coup et blessures!!,t'occupes que celui que j'aurai assomé,quand il sera venu  controler ce qu'il y a chez moi,il reflechira mieux la deuxieme fois ...à  force de tout interdire,c'est comme cela que l'on crée des cas d'incivisme...

  malheureusement si vrai,et dans bcp de domaines (((

Bonjour les vieilles machines à  500 ou 1000 Euros autant les envoyer à  la casse de suite car ce sera une vraie vache à  lait pour le percepteur. Quant vous aurez eu votre carte grise, le double ira dans votre dossier aux impôts et après la facture arrive chez vous. Si vous n'avez pas immatriculé au premier contrôle sur route ou sur un circuit bonjour l'amende. N'oubliez pas la CSG c'était ROCARD l'inventeur au départ c'était insignifiant puis maintenant bonjour les dégats. On verra comment la fédération va prendre cela mais cela risque de porter un coup aux anciennes ( surtout les pilotes qui n'ont pas grand moyen ).HTTP//www.leguidevert.com/index.php leguidevert

je prefere regarder ce gazier en mettre une louche,que de penser a ces scribouillards castrateurs.Celui la est en liberté,eux??...non enfermés dans leurs vies moroses,ils ne prenent du plaisir qu' a faire chier les autres...

Salut à  toi oh puit de connaissances
Tout à  fait d'accord avec toi au sujet de l'administration et du reste.
J'ai besoin de tes services pour mettre un nom sur les anciens de la photo; je les connais mais je n'arrive pas à  les nommer et ce dans le bon ordre. Ce n'est pas un quizz, c'est trop facile pour toi.
Bon , si ça te dit, réponds moi et m.... pour Corbarieu et le bonjour à  Christian et Eric Mompo de ma part
Merci, ciao
Serge Nouailles

Bon,je te fais les presentations des personnes sur la photo.En partant de gauche a droite
René PENNE,connu sous le sobriquet le curé d'Albi.suivi de Georges ESTAQUE ex champion de France police armée .suivi de Robert Aguirre ex tres bon pilote de motocross des années 50/60.suivi du  maire de sainte Suzanne.suivi de lucien CAMPET ex tres bon pilote de motocross des années 50/60.suivi de michel VIGNAUD organisateur de la course de Lézat sur léze,suivi de Jean Pierre CASTAING organisateur de Sainte Suzanne....y'a que celui a l'extreme droite sur lequel je ne peut pas mettre un nom,mais je le croise souvent sur les cross en midi pyrénée....Je transmets ton bonjour à  Christian et Eric...

NOUAILLES à  écrit:Salut à  toi oh puit de connaissances
Tout à  fait d'accord avec toi au sujet de l'administration et du reste.
J'ai besoin de tes services pour mettre un nom sur les anciens de la photo; je les connais mais je n'arrive pas à  les nommer et ce dans le bon ordre. Ce n'est pas un quizz, c'est trop facile pour toi.
Bon , si ça te dit, réponds moi et m.... pour Corbarieu et le bonjour à  Christian et Eric Mompo de ma part
Merci, ciao
Serge Nouailles

=\

Sur la photo,j'ai vu que tu avais mis des noms,ce ne sont pas les bons,sauf pour Georges ESTAQUE....,je penses avoir la visite de Auguste DARROUY,franck LUCAS et Gilbert PANIS ce week end...,peut etre que je croiserai aussi Jean CROS et Jean Pierre CLANET....je te ferais des photos des anciens du Sud Ouest que je croiserai ce week end,et je les mets en ligne dés mon retour de Corbarieu...

Tiens je met la photo du pater avec sa premiére bécane de cross, à  Orgueil, avec moteur Villier et boite Monet & Goyon quand à  la selle c'est une chambre à  air gonflée bien sur; z'aimaient déja le confort les bougres...Je lui ai fait remarquer que à  l'époque il devait aussi y avoir de la poussière sur les terrains et que à  moins d'être en tête il valait mieux avoir un filtre à  air, ça l'a fait rigoler.

et une autre avec André Mompo ( suis sur que Christian et Eric l'ont pas celle là !)c'était à  Auch.

Superbe!!... ces 2 photos sont geniales!!...la premiere photo c'est de 1949/50 a peu prés non?...vu le casque a damier du pére mompo sur la nourice d'essence!....ton pére a rigolé quand tu lui à  parlé de filtre à  air!!..à  l'epoque il s'en fichait pas mal,du moment que ça roulait,aprés quand c'etait naze,ben ils bidouillaient autre chose!!...c'etait vraiment des AS du systeme D,pas de pognon,mais un maximum de cervelle...au fait qui etait sur la moto numero 13 ?..je vois ton pére,et aussi André...

Non,rien de mon coté....tu veut que j'essaye de l'appeler?...j'y envoi un mail de suite...

la première c'est en 1946 ou 47 et je crois que la fourche c'était lui qui l'avait faite.
la photo 2 doit dater des années 53 ou 54 d'après le casque de Dédé (damiers)
Pour le numéro 13, sais pas....

Tiens ,ça fait un moment qu'on à  pas fait un petit quizz!!....y'a qui sur la photo?...y'a rien de dur,le premier qui trouve,....gagne toute ma consideration!!

Oui ,la tu te trompes....le premier comme tu dits, grand par la taille ,mais surtout par le palmares...le deuxieme est plus petit de taille,mais a aussi un palmares mondial de tres haut niveau...essaye de reconnaitre les machines,regardes aussi les numeros sur les plaques a numero...pour info il s'agit d'une photo extraite d'une epreuve de championnat du monde....

Ben c'est pas mal du tout pour quelqu'un qui ce dit etre la honte du pré 65!!!...effectivement ,il s'agit de Sten LUNDIN et de Bill NILSON...mais pas sur la AJS,mais sur la HVA..