😍  😍  😍

😂 😂 Laurent, t'as trouvé ça ou ??? 

Sur un site de vente ricain, sympa, non ?
J'ai laissé partir un bras DG il y a quelques temps, quel gland... Mais bon, ça se refait.

Amortisseur à bombonne séparée, fourche Kayaba de 38, culasse DG, carbu de 36 (IT 250), déco spécifique.

salut laurent 
les accéssoires DG sont superbe  , il existent  aussi pour les PE  !!
par contre   pour les dégoter   faut de  la monnaie , les enchères s enflamment  très souvent   
j ai vu  un kit clapet pour  une  175 PE  partir  a 300$   :/
les culasses  c est minimum  250$
les BO   c est très souvent  supérieur a 400$   
enfin je parle pour les PE    😎
les bras osccillants  faut se mefier   , car  c est pas toujours du DG   , les mecs  les peigne  couleur OR  et y foutent  un sticker    🙂   
si tu veux je peux t envoyer  les catalogues DG  d époque  de 79 et 80 
perso j ai aussi  le rêve de monter  une PE full DG  , mais pour le moment je n ai que la culasse 

le canari



   

Salut le Canari

le cataolgue DG m'interesse également  😉

c est dans  ta boite   😎

😉 Merci

Bé Fabrice je suis aussi preneur de ton catalogue DG si c'est possib'

Et Lolo si ça t'intéresse j'ai un silencieux en rab comme celui qui est monté sur la brèle de ta photo, je te l'amène à Cognac si tu veux (cadeau).

Je coince violent sur le problème de l'amorto en ce moment, et je vais finir par monter celui de la DTMX avec la rallonge ... :/

Pas top mais provisoire ..........

bonjour Laurent,
regarde cette annonce :http://www.leboncoin.fr/motos/161431572.htm?ca=18_s
A+
Olivier

Le Canari à écrit:salut laurent 
les accéssoires DG sont superbe  , il existent  aussi pour les PE  !!
par contre   pour les dégoter   faut de  la monnaie , les enchères s enflamment  très souvent   
j ai vu  un kit clapet pour  une  175 PE  partir  a 300$   :/
les culasses  c est minimum  250$
les BO   c est très souvent  supérieur a 400$   
enfin je parle pour les PE    😎
les bras osccillants  faut se mefier   , car  c est pas toujours du DG   , les mecs  les peigne  couleur OR  et y foutent  un sticker    🙂   
si tu veux je peux t envoyer  les catalogues DG  d époque  de 79 et 80 
perso j ai aussi  le rêve de monter  une PE full DG  , mais pour le moment je n ai que la culasse 

le canari

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salut Canari, sur la photo, je voi que le dome de ta culasse est un peut abimé,peut etre esce un defaut courant sur ses culasse , car j'en ai une de 125 yz qui a le meme souci, comme , si l'alu s'efrité

moi je voulais savoir quelles sont les différences entre une y 125 de 1979 et une 1980 ? J'ai fait une recherche sur le forum et les pages qui auraient éventuellement pu m'aider n'existent plus...
J'ai regardée les fiches techniques et à priori il n'y a pas de différence majeures, mais comment savoir s'il s'agit d'une 79 ou d'une 80 ? Je sais qu'il existe une liste avec les correspondances par numéro de série mais où ??


J'espère ne pas gêner en posant cette question ici, désolée ;)

jusqu a 79 moteur style dtmx chaine a gauche  en 80 moterur style it 200 chaine a droite

Merci Vince !!

bonjour,
voici la liste des n° de série des YZ 😉http://sosmotocross.free.fr/Identification_des_modeles_cross.html liste

  parfait !!

bonjour,
je suis a la recherche de la quantité d'huile et la viscosité a mettre dans un fourche d'YZ 78 (2k6).
voici une clef pour démonter la fourche(de 2k6)