RESTAURATION D'UN 125 YZ 1980
jps a écrit :faut vraiment aimer ça... 🤬
finalement, je remplace la visserie de la fourche :
j'explique tout à l'heure....
jps
salut
je suis reviendu du WRC 👍 👍 👍 👍 ah c était bon
bah franchement je préfère de loin tes vis retouchées aux BTR qui sont moches 😕 😕 😕 désolé mais j ai horreur des BTR sur les motos de cet age 😉 😉 je trouve cela trop gros en M8
perso je préfère la visserie d origine , je suis le genre félé a remonter meme les rondelles d origine qui ont souvent des cotes différentes que celle qu on trouve dans le commerce ( rondelle plate ou Grower ect ... )
mais c est mon avis hein 😄 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Euh, ben moi comme je n'aime pas ce qui est d'origine 🤬 ben la visserie je lui fais un pack poubelle 😲 et je remonte autant de btr que possible.
D'ailleurs JPS, si tu n'en fais rien de tes BTR ils m'intéressent, et comme çà le visserie clé de 12 😡
Pi comme çà, ben mon machine à deux roues sera complètement bizarre
D'ailleurs JPS, si tu n'en fais rien de tes BTR ils m'intéressent, et comme çà le visserie clé de 12 😡
Pi comme çà, ben mon machine à deux roues sera complètement bizarre
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
bah tu vois gitane mais , chacun son avis 😄 😄 😄 😄 😄
moi j aime la clé de 12 mm ❤️
le canari
moi j aime la clé de 12 mm ❤️
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Beau boulot pour les vis 😉 ...... mais perso suis plus BTR que 6 pans ... 😉
histoire de finir avec le HS du wrc chez nous : http://www.dailymotion.com/video/xlfggs_rallye-de-france-2011_auto
histoire de finir avec le HS du wrc chez nous : http://www.dailymotion.com/video/xlfggs_rallye-de-france-2011_auto
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
j'ai regardé les vidéos du rallye...sympa, ça rappelle des bons souvenirs mais bon, on n'a plus 20 ans...
faire la semaine à l'atelier, le WE sur une course, repartir sur une semaine à l'atelier et finir le WE suivant à 20h00 à Maubeuge...
avec la Golf GTI pliée sur une petite route de campagne... 😕
bon, je vais terminer le kit visserie pour la fourche : les vis à gauches ne sont pas terminées et après, je prendrai une décision pour industrialiser la Probolt touch... 🤭
jps
faire la semaine à l'atelier, le WE sur une course, repartir sur une semaine à l'atelier et finir le WE suivant à 20h00 à Maubeuge...
avec la Golf GTI pliée sur une petite route de campagne... 😕
bon, je vais terminer le kit visserie pour la fourche : les vis à gauches ne sont pas terminées et après, je prendrai une décision pour industrialiser la Probolt touch... 🤭
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
Bon, le kit est terminé, finalement ce n'est pas si long une fois que j'ai pris mes marques.
Cela dit pour faire toute une moto, y compris le moteur, ce n'est pas de la tarte quand même...
A droite sur la dernière photo, c'est le tube 21x25mm que j'ai ramené à 23x25mm en le perçant avec un forêt de fou qui fait au moins 40cm de long. Merci les copains...C'est pour faire les embouts du silencieux d'échappement
jps
Cela dit pour faire toute une moto, y compris le moteur, ce n'est pas de la tarte quand même...
A droite sur la dernière photo, c'est le tube 21x25mm que j'ai ramené à 23x25mm en le perçant avec un forêt de fou qui fait au moins 40cm de long. Merci les copains...C'est pour faire les embouts du silencieux d'échappement
jps
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🤭 🤭 🤭 🤭 🤭 🤭 🤭
bon! grosse nouvelle, très grosse nouvelle....!
j'ai acheté un...........490 YZ
je vais le chercher Dimanche 😂 😂 😂 😂
et en plus, aujourd'hui, j'ai monté la housse de selle made in PRY donc demain...........photos
c'était donc une Pu.... de bonne journée aujourd'hui !
jps
bon! grosse nouvelle, très grosse nouvelle....!
j'ai acheté un...........490 YZ
je vais le chercher Dimanche 😂 😂 😂 😂
et en plus, aujourd'hui, j'ai monté la housse de selle made in PRY donc demain...........photos
c'était donc une Pu.... de bonne journée aujourd'hui !
jps
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salut jps ... je sais si on te l a déjà dis , mais on a prévu une ambulance pour te rapatrier a LAVAUR pour la prochaine course 👍 , très belle restau.
Moto(s) : 400 DRZ 2002
ouais, je ne suis pas sûr d'avoir la moitié de la condition physique pour faire de la présence 😳
faudrait déjà que je trouve le temps de m'entrainer un peu à la campagne...
mais bon, c'est pas exclu 😜
jps
faudrait déjà que je trouve le temps de m'entrainer un peu à la campagne...
mais bon, c'est pas exclu 😜
jps
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et voici la selle qui revient de très très loin... 👍
j'en un peu bavé pour le montage, c'est pas trop mon truc à priori...
et l'armature était vraiment en très mauvais état avec ses millions de trous d'agrafes
il avait fallu la renforcer au Pliogrip
jps
j'en un peu bavé pour le montage, c'est pas trop mon truc à priori...
et l'armature était vraiment en très mauvais état avec ses millions de trous d'agrafes
il avait fallu la renforcer au Pliogrip
jps
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Mais ça commence à sacrement ressembler à une motot tout ça .... 😎
Une 490 ..... rien que ça ...:/ chanceux va ... 😉 (j'ai une HVA 430 WRLC dans le garage 🙂 )
Une 490 ..... rien que ça ...:/ chanceux va ... 😉 (j'ai une HVA 430 WRLC dans le garage 🙂 )
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
🤭 AH oui...chanceux aussi donc...!
j'ai pris un 490 parce que comme je l'explique sur la page d'accueil de mon petit blog, c'est cette bécane qui m'a fait entrer dans le monde des 2-temps, du cross et de tout ce qui pousse...
Dans ma tête, c'est LE mythe, LA légende
mais au niveau du look, je préfère le gabarit des 250
à 20 ans, j'avais la forme et la force pour manoeuvrer du 490 ou du 500...maintenant va vraiment falloir reprendre le sport
ça va faire plaisir à ma femme.... 🤬
jps
j'ai pris un 490 parce que comme je l'explique sur la page d'accueil de mon petit blog, c'est cette bécane qui m'a fait entrer dans le monde des 2-temps, du cross et de tout ce qui pousse...
Dans ma tête, c'est LE mythe, LA légende
mais au niveau du look, je préfère le gabarit des 250
à 20 ans, j'avais la forme et la force pour manoeuvrer du 490 ou du 500...maintenant va vraiment falloir reprendre le sport
ça va faire plaisir à ma femme.... 🤬
jps
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voilà, le cylindre est revenu de chez le soudeur
il n'y a plus qu'à retoucher tout cela avant ré-alésage et peinture
encore que je vais mettre un coup de honnage dans le fût et un coup de comparateur pour vérifier les dimensions.
on ne sait jamais, il y a peut-être moyen de ne pas réaleser 🤔
jps
il n'y a plus qu'à retoucher tout cela avant ré-alésage et peinture
encore que je vais mettre un coup de honnage dans le fût et un coup de comparateur pour vérifier les dimensions.
on ne sait jamais, il y a peut-être moyen de ne pas réaleser 🤔
jps
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il n'est pas chromé ton cylindre ?
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre


















