j'y ai déjà pensé à venir dans le Sud...
ma femme n'est pas trop emballée  😕
par contre, je suis garagiste carrossier et marchand de voiture, je ne travaille sur les motos que pour le plaisir et justement parce que je n'ai pas la pression client 👍 
bon après je peux tjrs rendre service ...


            jps

Bein viens en Alsace alors, tu sera pas déçu ...  😎 

J'ai failli te traiter de vieux célibataire au vu des heures que tu passes dans ton atelier, mais vu que tu cites mme .... je dis rien   😄  😄 

Madame n'est pas trop emballée pour venir dans le sud ????


Pourtant, d'après la photo, elle semble s'être habillée pour la plage!


Ok, je sors => []

 👍  👍 

jps

salut

Voici la suite de la confection du silencieux avec la fin du tube mitraillette, il ne reste plus qu'à le souder.



j'ai aussi préparer une bavette pour protéger la boite à air et le corps d'amortisseur des projections :



          jps

voici la suite de la remise en état du cylindre après l'opération soudure :

j'ai dégrossi à la fraiseuse         



ensuite j'ai fait causer la Dremel, ça m'a rappelé ma jeunesse               



et voilà le travail, il n'y a plus qu'à peindre...


       jps

Super boulot JPS
Un fois peint on ne devrait plus rien voir  🙂

salut Zygs
oui, avec la peinture, on ne verra plus rien, d'autant qu'une fois à l'endroit, on ne voit déjà plus rien... 😉

j'ai remis en état la noix d'embrayage :

avant 

après 

jps

Bonjour JPS,
il est agréable de constater que ton travail est toujours très soigné et que tu avances vite.
Je n'ai pas touché à la mienne depuis le début de l'été mais retour aux choses sérieuses ce weekend.
Merci pour l'info microbille, j'ai suivi ton conseil et c'est tip top  👍
Donc sablage des cylindres avant microbillage et apprêt sur les pièces en magnésium.
Je ne pense pas la terminée avant la fin de l'année mais cela devrait avancer plus vite ( j'ai un peu d'avance sur ta deuxième resto).

Bon courage et super boulot.

salut c'est quoi cet appret vert sur les tambours??????????,
loic

k2x a écrit :

Bonjour JPS,
il est agréable de constater que ton travail est toujours très soigné et que tu avances vite.
Je n'ai pas touché à la mienne depuis le début de l'été mais retour aux choses sérieuses ce weekend.
Merci pour l'info microbille, j'ai suivi ton conseil et c'est tip top  👍
Donc sablage des cylindres avant microbillage et apprêt sur les pièces en magnésium.
Je ne pense pas la terminée avant la fin de l'année mais cela devrait avancer plus vite ( j'ai un peu d'avance sur ta deuxième resto).

Bon courage et super boulot.

salut K2x
c'es nickel tout ça
tu es sur quoi en ce moment pour avoir de la pièce en double comme ça ?

      jps

poujet a écrit :

salut c'est quoi cet appret vert sur les tambours??????????,
loic

Salut POUGET,
la réponse en image




Je ne connais pas mieux pour les alliages  👍 

Salut JPS,

effectivement plusieurs machines en cours ( c'est le meilleur moyen de ne rien terminer cette année  😭 )

YZ 125 1980 modifiée qui est le chantier principal.
YZ 125 1980 en version d'origine.
YZ 250 1981 en version US modifiée.

Donc un peu de taf pour les mois qui viennent  😴 

A+

félicitatiions  😉
tu as l'air d'en pincer pour les YZ...           
tu n'envisage pas de poster un sujet pour l'ensemble ?
tu travaille dans l'aéronautique ?

   jps

Hello JPS,

Tiens je suis à la recherche d'un carbu pour YZ125 de 78  😭 
Tu n'aurais pas cela dans tes trésors  😀
Merci