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REMISE EN ETAT 465 RM
Chip74   
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 le 09-02-2015, à 21:46

J'ai découpé deux joints dans de la feuille pour la boite à clapets et la pipe. Reste la visserie. J'ai aussi mis une bride pour le flexible de l'amorto.

remise en etat 465 rm


Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Chip74   
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 le 09-02-2015, à 21:49

Et puis gros boulot, pose du sticker de bombonne, merci à Bruno Plantivaux et au Canari pour leur aide smiley_15 

remise en etat 465 rm

Je met une photo par message car sa déconne je peux pas en mettre plusieurs ni mettre des grandes lignes, faut que j'écrive vite et que je mette qu'une photo à la fois


charly


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Susu   
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 le 09-02-2015, à 22:05

chip74 a écrit :

Salut, voila la fiche que j'ai installé pour l'allumage, resta à faire le côté stator et sa sera bon.



Avec des fiches comme ça tu seras tranquille au moins !  smiley_15 

Vraiment du super boulot que je prends plaisir à suivre  smiley_18 

Je reviens sur une étape précédente, comment as tu fais pour sortir tes roulements pour les caler  smiley_28  Pour ma part, même avec les carters au four 180 degrés 15 min, j'ai été obligé de taper sur la bague intérieur (anciens roulements ) par le côté opposé, donc pour des neufs..pas bon  smiley_13 


" Bien vu l'aveugle, dit le muet au sourd qui l'écoutait ! "
Chip74   
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Chip74   
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 le 09-02-2015, à 22:08

J'ai chauffé un peu les carters et vu que j'ai une presse sa va tout seul, les roulements ne prennent pas "d'accoups" comme avec un marteau smiley_25 

charly


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Mx-max   
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 le 09-02-2015, à 22:08

 smiley_29 oulala, ça sent la fin tout ça! magnifique boulot!


Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
Chip74   
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Chip74   
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 le 09-02-2015, à 22:11

Salut Max, en tout cas j'ai jamais été aussi prêt smiley_15 Un peu de boulot encore quand même.

charly


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Chip74   
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 le 15-02-2015, à 13:17

Salut, la connexion stator/CDI est terminée

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Chip74   
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 le 15-02-2015, à 13:20

Pose du carbu et des tuyaux de trop plein

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Chip74   
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 le 15-02-2015, à 13:21

Voilà ou est l'en est aujourd'hui, petit à petit........ smiley_25 

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charly


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Susu   
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 le 15-02-2015, à 13:23

chip74 a écrit :

J'ai chauffé un peu les carters et vu que j'ai une presse sa va tout seul, les roulements ne prennent pas "d'accoups" comme avec un marteau smiley_25 

charly


Ahh d'accord en effet quand on a une presse c'est bien pratique  smiley_15 

Vivement la fin du remontage !  smiley_18  smiley_26 


" Bien vu l'aveugle, dit le muet au sourd qui l'écoutait ! "
Mxsud   
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Mxsud   
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 le 19-02-2015, à 23:15

bonsoir charly, claude, dom dom et les autres , aprés 1 petite absence , je reviens avec 1 bonne nouvelle , 1 ami m 'appelle vendredi en me disant qu 'il se sépare de ma soeur jumelle : 500 rm 83 ,il me l 'a livrée cet ap midi .l 'axe de bras est grippé mais elle tournait encore il y a  3 ou 4 ans.

remise en etat 465 rm


Moto(s) : elsinore, cz, bultaco
Chip74   
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Chip74   
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 le 20-02-2015, à 12:07

Salut Guy, p....., le coup de bol du siècle!! smiley_15 
Il te manque encore des pièces pour en faire une? Je vois que tu as les pattes de bombonne amorto maintenant smiley_25 


charly


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Dom dom   
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 le 20-02-2015, à 13:42

mxsud a écrit :

bonsoir charly, claude, dom dom et les autres , aprés 1 petite absence , je reviens avec 1 bonne nouvelle , 1 ami m 'appelle vendredi en me disant qu 'il se sépare de ma soeur jumelle : 500 rm 83 ,il me l 'a livrée cet ap midi .l 'axe de bras est grippé mais elle tournait encore il y a  3 ou 4 ans.

  
 smiley_18  smiley_18  smiley_18 toi tu a du bol mon ptit


Moto(s) : que du jaune
Chip74   
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Chip74   
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 le 24-02-2015, à 18:22

Salut, j'ai fait une demande de devis pour un échappement chez TSRD(dans les annonces du GV). Apparement il y aurai une autre personne du GV qui serai intéressé d'en faire un pour un 465 m'a dit de Tony de TSRD, qu'il se manifeste, et si il y en a d'autre pour le même modèle qu'il le dise aussi, si on peu avoir un tarif sur plusieurs modèles.


A+ dans l'bus smiley_25 
charly


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Mxsud   
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Mxsud   
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 le 24-02-2015, à 18:43

merci pour la proposition  des pots tsrd ,personnellement j 'aime pas trop le look : beaucoup de soudures , des angles vifs.j 'avais lu 1 bouquin sur la prépa de machines gp vitesse et beaucoup de soudures pertubaient le flux gazeux ou créaient des ondes : le pourquoi des pots hydroformés millet (annecy) j 'en aie eu a 1 période off du cross a tater du circuit en 250 rgv.
bon mais les gouts et les couleurs !


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