t'inquiète pas trop pour la graisse,elle seras rapidement diluer par l'essence,ce n'est pas un grand problème,

Comme dit Bob c'est pas bien grave!!
Par contre si tu veux faire un rodage,il faut que tu roule avec les réglages normaux et ne pas augmenté le pourcentage,parce que si tu graisse plus tu va glassé au lieu de rodé !!

Ok merci de l'info sans ca je l'aurais gavée et annulé le déglaçage que j'espère pouvoir faire.

Il fait -3C* dehors qu'il paraît... Y en a qui ont froid au garage  😄 


J'ai posé le bas moteur dedans pour serrer le rotor, embrayage (j'espère que c'est bon j'ai toujours l'impression que ça se sert pas, rondelle anti desserrage repliée dessus ensuite) .... J'ai mis le plateau de pression et pour changer j'ai serré trop fort j'ai peté une vis de ressort d'embrayage... Un peu de patience pour la sortir et je l'ai changée et resseré les autres avec parcimonie cette fois  😕

Bonne nuit!!
Ammo

Bon pas trop le temps de bricoler mon honoir sinon j'avais l'idée pour l'allonger donc déglaçage à la main papier de verre 500 et huile 2t.
Le mécano confirme que ça suffira et que le honoir a pas.



Du coup les traces ressortent visuellement.

Gros détartrage des radiateurs, j'ai bien fait ils sont blindés et un limite obstrué. J'aurais ptet dû en commander en alu finalement... Le bouchon sera changé pour la course et peut-être montage d'un vase d'expansion.
Ammo

ton système de refroidissement d'origine devrais largement suffire,surtout s'il fait un froid de canard! a moins que tu soit du genre gaz en grand a fond de 6 pendant 3 heure.....perd pas ton temps avec ca,essaye surtout de faire un rodage correct et une bonne mise au point carbu,ca ça vas te prendre un peux de temps....

En effet je compte pas bomber durant 3h et je suis prêt à faire un peu de sous régime en 5 ou 6eme en ligne droite sur le sable dur pour refroidir.
J'ai bien nettoyé tout le refroidissement et je monte des durites neuves en silicone.
Je vais reposer le moteur! 👍 

Pour pas me tromper avec le circuit de refroidissement : ca circule de la culasse (au dessus du dôme) vers le haut des radiateurs ou au contraire du bas des radiateurs vers la culasse?

Merci,
Ammo

Essai de mettre le piston sans les segments pour voir le jeu a l'échappement et a 1/4 de tour !!
La durite va de la culasse vers le haut du radiateur !!

J'ai plus de solution pour dire de réaléser, changer de piston... Le mécano a regardé rapidement l'ovalisation et l'état du cylindre il dit que ça ira. De toute façon je pense que d'ici la fin de la course je serais sous les 10h de fonctionnement.
Moteur en place, quelle me... Pour fermer l'attache rapide de la chaîne o-ring et c'est drôlement raide les maillons!!
Ammo

Salut Ammo,

En général, 10 Nm pour le serrage des vis des ressorts d'embrayage, à la clé dynamométrique  🤭

susu a écrit :

Salut Ammo,

En général, 10 Nm pour le serrage des vis des ressorts d'embrayage, à la clé dynamométrique  🤭

C'est ce que je me suis dit après!!!  🤬 Ca va quand même mieux vaut casser la vis qu'une tige de la noix (classique aussi avec les démontages hasardeux pour bloquer la noix).
Là j'ai serré jusqu'à un très léger blocage, sauf erreur de ma part : avec le ressort d'embrayage qui fait en plus pression dessus ca ne doit pas se desserrer, non?

Je continue le remontage, ca prend un peu de temps de tout remettre : kick, sélecteur, tige de frein, pédale de frein...
Place à l'échappement, tout beau : pot repeint et silencieux aluminium "neuf" d'époque acquis via le forum  👍 
Ammo

Edit : 😢 ARG! le silencieux s'adapte pas complètement j'ai beau essayer... je vais devoir raccourcir et percer la double patte arrière...

Salut,
Elle a craqué au quart!!!  👍 



Mais elle fume fort pour l'instant !

Bon pour pas que ça soit trop beau j'ai une fuite à la pompe à eau, plan de joint ... Je vais devoir mettre du silicone.
Du coup rodage et reglage demain...

Ammo

BRAVO Ammo  👍  👍 ,
Je t'avais prévenu que ça allait fumer ... 😉  😄 Bon roulage  😀
A+JPH74

Reste à voir si ça marche bien mais visuellement  😍 

Manque la déco d'origine, j'ai les autocollants pour les ouïes et le bras oscillant, la housse de selle d'origine mais il me manque les "CR".

Ammo

Bravo  jolie machine . J'aime bien sa finesse.

La déco tu pourra la mettre aprés le Touquet ,sinon tu va la ruinée  :|