HELLO EVERYBODY
Crazy Tiger a écrit :Et la veste Sinisalo est d'époque, svp...
Voila une bien belle machine, avec son pilote paré avec goût .. 👍 👍
JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
...c'est clair, c'est tout BÔÔÔ 👍
Bienvenue sur le site et puis ce qui me rassure BEAUCOUP c'est que dans tes motos tu as aussi des diapasons... 😉
Bienvenue sur le site et puis ce qui me rassure BEAUCOUP c'est que dans tes motos tu as aussi des diapasons... 😉
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
Salut Seb1407,
tu parles des ITDE de l’Île d'Elbe ? Si oui, je peux te dire que c'est top ! J'y suis allé l'année dernière (mais hélas, en spectateur!).
Par contre, gros budget à prévoir quand même. Mais franchement, c'était magnifique.
Et rien que pour voir ça:
Il maestro !
Bon, à étudier, ça vaut peut-être le coup de commencer à faire des éconocroques.
Affaire à suivre...
tu parles des ITDE de l’Île d'Elbe ? Si oui, je peux te dire que c'est top ! J'y suis allé l'année dernière (mais hélas, en spectateur!).
Par contre, gros budget à prévoir quand même. Mais franchement, c'était magnifique.
Et rien que pour voir ça:
Il maestro !
Bon, à étudier, ça vaut peut-être le coup de commencer à faire des éconocroques.
Affaire à suivre...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Salut Wil,
Hélas je ne les ai plus les Yam. C'étaient les motos de mes débuts. Mais je ne désespère pas d'en retaper une un de ces quatre.
J'en garde un souvenir très ému.
Hélas je ne les ai plus les Yam. C'étaient les motos de mes débuts. Mais je ne désespère pas d'en retaper une un de ces quatre.
J'en garde un souvenir très ému.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Oui c'est bien a ceux la que je fait allusion. Cette année les ISDE qui se déroule en Espagne sont couplé avec les ITDE pour les anciennes…
Si ça marche, ils le répéterons les années suivantes. Ça me fait rêver, alors je suis prêt a mettre de côter. Enfin évidement si c'est au Chili le budget ne sera pas le même qu'en Europe. Moi je dit après l’Espagne la France, non !?
Bravo pour la tenu, c'est très classe
Tu as du te régaler aux ITDE de l'ile d’Elbe
Si ça marche, ils le répéterons les années suivantes. Ça me fait rêver, alors je suis prêt a mettre de côter. Enfin évidement si c'est au Chili le budget ne sera pas le même qu'en Europe. Moi je dit après l’Espagne la France, non !?
Bravo pour la tenu, c'est très classe
Tu as du te régaler aux ITDE de l'ile d’Elbe
Moto(s) : yamaha 600 TT
Et puis ça aussi:
Brisso, what else ?
Et le parc, la caverne d'Ali Baba !
Bon, allez, on se calme...
Brisso, what else ?
Et le parc, la caverne d'Ali Baba !
Bon, allez, on se calme...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Et pas d'XR ?
Moto(s) : yamaha 600 TT
Une seule Honda au départ des ITDE 2015. Un français, Philippe Baquet (peut-être les people du forum le connaisse) sur une XLR qui respirait fort pour un 250, moi je trouve 😉 . Il roulait pas mal d'ailleurs. Loin d'être ridicule en spéciale.
Le problème des ITDE c'est que le millésime maxi est fixé à 1986. Pour toi Seb, ça passe mais pour moi (88), ça risque de coincer.
Bien que l'année dernière, il y avait deux Yam TT 350 dont l'une me paraissait franchement un modèle 1990 pourtant cataloguée 1986 sur la liste des engagés. Mais bon, c'était un pilote Italien...
Le problème des ITDE c'est que le millésime maxi est fixé à 1986. Pour toi Seb, ça passe mais pour moi (88), ça risque de coincer.
Bien que l'année dernière, il y avait deux Yam TT 350 dont l'une me paraissait franchement un modèle 1990 pourtant cataloguée 1986 sur la liste des engagés. Mais bon, c'était un pilote Italien...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Crazy Tiger a écrit :Mais bon, c'était un pilote Italien...
Là , tu as tout dis ! 😉 🤬 🤬
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Loin de moi l'idée d'être médisant, l'Italie c'est le pays de l'enduro quand même.
La preuve, les pièces de rechange neuves y poussent sur les talus en liaison. Y'en a presque plus que des cèpes dis-donc. C'est magique !
La preuve, les pièces de rechange neuves y poussent sur les talus en liaison. Y'en a presque plus que des cèpes dis-donc. C'est magique !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Alors ? Vous voyez bien, pas si lourde la mémère...
(Bon d'accord, c'est Scott Summers et ses bras sont gros comme mes cuisses en plus musclés, mais bon)
(Bon d'accord, c'est Scott Summers et ses bras sont gros comme mes cuisses en plus musclés, mais bon)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Aïe ! J'ai mal au dos rien qu'en regardant la photo ! 😲
Que des Yam ! 😍
Et encore! la photo d'avant, c'était une 400. Mais celle-là:
Ce coup-ci, c'est bien une 600 (200 kilos de plus donc).
Ce coup-ci, c'est bien une 600 (200 kilos de plus donc).
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Crazy Tiger a écrit :Et encore! la photo d'avant, c'était une 400. Mais celle-là:
Ce coup-ci, c'est bien une 600 (20 kilos de plus donc).
Il a trois bras le gars. 🤬 Je sors?
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Bienvenu sur le GV.
On est pas chauvin avec les XR, qui n'en a pas eu 🤔
Elle n'est pas si "camionesque" que ça, il ne faut juste pas la faire tomber du mauvais coté du devers ou caler dans un endroit inconfortable pour kicker.
J'ai fait jadis les sentiers de muletiers des gorges du Tarn, de la Dourbie, de la Jonte et de la vallée de l'enfer avec.
Je m'étais pourtant juré auparavant de ne jamais y mettre les tétines au guidon d'un 600 4T.
Ça ne s'est pas si mal passé pourtant je ne mesure que 1,72 m et 65 kg tout mouillé, pas un gabarit de bûcheron.
Une fois arrivé sur le plateau des Causses ou de la Margeride c'est royal 😍
C'est sûr, faut rester calme, anticiper, ne jamais s'énerver et se mettre dans le rouge, sauf si c'est du..... 😄
Mais c'est ça aussi l'enduro 😂
On est pas chauvin avec les XR, qui n'en a pas eu 🤔
Elle n'est pas si "camionesque" que ça, il ne faut juste pas la faire tomber du mauvais coté du devers ou caler dans un endroit inconfortable pour kicker.
J'ai fait jadis les sentiers de muletiers des gorges du Tarn, de la Dourbie, de la Jonte et de la vallée de l'enfer avec.
Je m'étais pourtant juré auparavant de ne jamais y mettre les tétines au guidon d'un 600 4T.
Ça ne s'est pas si mal passé pourtant je ne mesure que 1,72 m et 65 kg tout mouillé, pas un gabarit de bûcheron.
Une fois arrivé sur le plateau des Causses ou de la Margeride c'est royal 😍
C'est sûr, faut rester calme, anticiper, ne jamais s'énerver et se mettre dans le rouge, sauf si c'est du..... 😄
Mais c'est ça aussi l'enduro 😂
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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