UNE IT 250 1982 POUR CHATELUS ..
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Posté le 16-06-2016, à 23:33

den's a écrit :

super le coup des cales à parquet pour les tés de fourche..!!  👍 
beau reportage..!!
den's


Merci den's ,
T' as vu le lien YOUTUBE que j'ai mis pour retirer le roulement du té inférieur en 2 coups de cuillère à pot sans rien abimer   👍 
A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 17-06-2016, à 13:36

VIVA a écrit :

De quoi  😲  😲  😲 t'étais dans la zone et t'en à pas causé avant  🤬  🤬  🤬 

JPH74 a écrit :


Bonsoir VIVA ,
Tu ne sais pas à quoi tu as échappé  😄 10 couples d’assoiffés  et  d'affamés au volant de leurs vieilles bagnoles  🤬  😄 
En tout cas 1200 Km en 4 jours , avec le beau temps, dans cette magnifique région . Je retournerais visiter Colmar avec madame dès que je serais en état ... 😉 
A+JPH74


Si tu aimes les voitures de collection, j'irais plutôt à Mulhouse à ta place pour visiter le musée automobile Schlumpf, la cité du train, la grange à bécanes et le musée EDF de l'électricité.
Je n'ai pas visité les 2 derniers mais le deux premiers déjà  👍  👍 !

Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 17-06-2016, à 13:46

ktm 73 a écrit :

Si tu aimes les voitures de collection, j'irais plutôt à Mulhouse à ta place pour visiter le musée automobile Schlumpf, la cité du train, la grange à bécanes et le musée EDF de l'électricité.
Je n'ai pas visité les 2 derniers mais le deux premiers déjà  👍  👍 !


Merci du conseil KTM73  👍
Figures-toi que nous y sommes déjà allé sur une journée, avec le club, pour visiter la collection Schlumpf  👍 Mais on n'a pas eu le temps de voir celui des trains qui pourtant est tout à coté  😢 Je me souviens avoir pris le repas à l'intérieur du musée   😀 
Par contre je ne connais pas les 2 derniers que tu cites  😕 A voir sur le planning des sorties 2017  😉 
A+JPH74

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62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 17-06-2016, à 14:49
Le 22 Mai ,
Confection du faisceau d'éclairage , tellement simple sur le schéma ,
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que je n'ai toujours pas compris pourquoi il y avait un régulateur
( inutile ) de fixé et pas câblé , sur la boite à air  🤬 Exit le truc inutile ..(photo prise lors du démontage )
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Sur cette moto , le support du compteur sert à maintenir le haut de la plaque phare et à fixer l' interrupteur des phares ..
J'ai retrouvé le compteur mais pas son support  😭 
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Pose d'une colonnette partant du té supérieur et insertion d'un interrupteur dans la bride de maintien de la plaque phare .
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En suite nettoyage au pinceau + essence du moteur de la blanche ..
RE DAMNED  😡 la pipe est abimée à la base du départ de l' YIES  😭 
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ID VINTAGE ne rouvre que mardi 24 pour cause COUPES MOTO LEGENDE  😕
www.id-vintage.com/carburation-filtre-_266...
Nettoyage  de la boite à air et de son filtre + divers bricoles
Le 23 Mai ,
Un mail m'annonce que mes caches latéraux neufs , n'arriveront pas avant la date butoir  🤬 
Je prends ce que j'ai de moins moche et perd une soirée à sauver ce qui peut l'être  😕
Cache droit fissuré :
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Perçage de 2 trous pour stopper la progression de la fissure..
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Cache gauche rafistolé à la fibre + divers couches  de peinture  😜 
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Drôle de réaction entre les couleurs...
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Il va falloir encore poncer un peu ,  pour améliorer l'aspect ..  🙄 
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Le 24 Mai ,
Commande de la pipe + peinture du bras oscillant , de la béquille et des tubes de protection des carters moteur .. Puis mise en place de la boite à air + amortisseur arrière + cache blanc et son joint sous la selle, ainsi que le CDI et la bobine .
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Il reste 3 jours...
A suivre ...

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Posté le 17-06-2016, à 21:04
Le 25 Mai ,
Je peux enfin me libérer  pour aller chercher les pièces zinguées  👍 
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La pipe à été livrée en 24h00  😀
Je vais pouvoir présenter le Cantilever maintenu au cadre par 2 axes enfoncés de 50 mm de chaque coté (du cadre) , puis fixation de l’amortisseur .
Mise en place de la roue avec sa commande de frein et des mâchoires neuves . Montage du patin et du guide chaine.
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Jeudi 26 mai ,
Mise en place du moteur équipé de la nouvelle pipe , mise à longueur de la chaine , pose des cales pieds et de la pédale de frein  et raccordement du faisceau moteur au CDI + éclairage  😀
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Vendredi 27  Mai , 😲  😲 
Mise en place du carbu , de l'YIES et du réservoir équipé d'un robinet neuf livré dans le stock .
Manquait plus que ça  😡   le diamètre de sortie du robinet ne correspond pas à celui d'origine 🤬 Obligé d'improviser un montage
peu orthodoxe mais étanche  😕  😕
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Pose de l'échappement avec son  silencieux anachronique 😢
Samedi 28 Mai 00H00 ,
 😲  😲 il me reste à poser les roulettes pour limiter le débattement de la chaine, la béquille, la selle , les caches latéraux , mettre de l'essence pour tester la machine et son éclairage  😉
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28 Mai à 1H15
 😂  😂  Elle vient de craquer et l'éclairage marche nickel , Faut ranger les outils et préparer les affaires + une petite sieste ...
A 5h00 elle est chargée et les autocs à PLANPLAN sont en place ... 👍 
Je m'arrête sur l'autoroute avant l'orage pour immortaliser la bête ...
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Mission accomplie , il est midi , je suis à Chatelus, parqué en face d'Alain 37  👍  👍 
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A suivre ...

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64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 17-06-2016, à 21:25
Timing respecté, t'arrives pile à l'heure de l'apéro place de l'Historique Marchois 😄 

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
63 ans979979 messages 77 images
Posté le 17-06-2016, à 21:45
Désormais célèbre place de l'historique Marchois, belle inauguration 👍 

Bravo pour ta IT je ne pensais pas que le timing avait été aussi serré !
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 17-06-2016, à 22:08

LINARDOS a écrit :

Désormais célèbre place de l'historique Marchois, belle inauguration 👍 

Bravo pour ta IT je ne pensais pas que le timing avait été aussi serré !


Bonsoir Yves ,
De toute façon , si ça n'avait pas marché , bin je serais venu avec ma DTMX 😄  😄  🤬 
A+JPH74

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64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 17-06-2016, à 22:16
La DTMX  😍  😍  😍 Combien de vocations...
Pour cela on devrait proposer de l'inscrire au patrimoine de l'UNESCO  😄 

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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Posté le 17-06-2016, à 22:51

Alain 37 a écrit :

La DTMX  😍  😍  😍 Combien de vocations...
Pour cela on devrait proposer de l'inscrire au patrimoine de l'UNESCO  😄 


Bonsoir Alain ,
Même AMMO , un inconditionnel de l' XLS s'est converti à la DTMX  😉  😉  😄  😄 
A+JPH74
P.S je suis sûr qu'il y en a d'autres ...  😀  😀

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60 ans16121612 messages 329329 images
Posté le 17-06-2016, à 23:20
Je vois que l'on aime le confort de suspension! 😎 

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Posté le 17-06-2016, à 23:23

ktm 73 a écrit :

Je vois que l'on aime le confort de suspension! 😎 


Oui, après avoir été opéré d'une double hernie discale , forcément ... 😉 
JPH74

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97579757 messages 20782078 images
Posté le 18-06-2016, à 01:18

Alain 37 a écrit :

La DTMX  😍  😍  😍 Combien de vocations...
Pour cela on devrait proposer de l'inscrire au patrimoine de l'UNESCO  😄 

JPH74 a écrit :


Bonsoir Alain ,
Même AMMO , un inconditionnel de l' XLS s'est converti à la DTMX  😉  😉  😄  😄 
A+JPH74
P.S je suis sûr qu'il y en a d'autres ...  😀  😀


Beaucoup de Judas et de Brutus dans ce gang !!  🤬  🤬  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
62 ans503503 messages 250250 images
Posté le 18-06-2016, à 09:36
Bien jolie la it  👍  👍 

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Posté le 18-06-2016, à 09:41

oldi a écrit :

Bien jolie la it  👍  👍 


Merci Fred , tu passes quand tu veux pour voir ça de près ... 😉  😉
A+JPH74

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