TRANSPORT DES MOTOS À L'ANCIENNE
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69 ans7272 messages 3232 images
Posté le 03-05-2015, à 15:32
bonjour
contribution pour transport à l'ancienne
transport d'une ancienne avec une plus ancienne
a+
JA

Moto(s) : 125/250/500 maico 550 rxv 125 gasgas
74 ans1408414084 messages 2409724097 images
Posté le 03-05-2015, à 16:36
Jacky tu aurais pas oublié ta photo  🤔  😄 

transport des motos à l'ancienne
1 an plus tard...
64 ans561561 messages 610610 images
Posté le 27-07-2016, à 23:41
Enduro di Messina (Sicilia) 1982 - avec un peu de fantasie tout devient possible :-)
transport des motos à l'ancienne

Moto(s) : Honda CR125R 1984
1544915449 messages 39853985 images
Posté le 28-07-2016, à 12:40
Économique, en carburant ?  😀

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
48 ans174174 messages
Posté le 28-07-2016, à 13:04
C'est un multi carburant, ça roule à tout, essence, gasoil, kérosène, huile (de friture).

Enduro BelgiqueMoto(s) : KDX 200 1996
74 ans184184 messages 3333 images
Posté le 28-07-2016, à 18:27
Une façon d'emmener son sidecar sans s'encombrer d'une remorque  👍 ...............il est preferable que le panier soit detachable  😄 

Chimay 2009
transport des motos à l'ancienne

Moto(s) : BSA 441 Victor Special,Triumph 500 Trophy
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 28-07-2016, à 20:49
Ah bin, justement, il y a une solution jamais évoquée, et pourtant très éfficace : Mototrack de chez Bottlelin-Dumoulin.

Au cours de mes heures de gloire( très très modestes), ma jeunesseème quoi, j'ai souvent utilisé ce système de transport, à tort souvent décrié.

Le bien connu JF Saffray, qui n'amusait pas le terrain sur les nationnales,  ni en TT, avait opté pour cette solution, bîcôse que un attelage sur une Porsche c'était pas prévu.

Plus modestement, je roulais en 2 CV et 4L, solution plus proche de mes moyens, et franchement lorsque tu dispose d'un méchant 2 pièces avec un pôv balcon, c'est la solution, au pire, il reste dans le coffre.

Et n'allez pas me raconter des conneries sur l'usure du pneu, entre Paris Sud et Apt, le pneu conservait ses bavures de moulage.

Les roulements de roue AR, pareil, au moins avec la R4 L.

Moto(s) : KTM
1544915449 messages 39853985 images
Posté le 28-07-2016, à 22:09

frenchy54 a écrit :

Exactement, à tout, contrairement aux berliets de l 'armée française, sauf au kérozène pour hélicoptères.

En plus de dis ans, je n 'ai acheté que 20 litres de gasoil, sinon je récupérais les erreurs de carburants chez le dépanneur du coin ( quand les gens se trompent à la station et qu 'ils mettent du super à la place du gasoil ou l 'inverse)


Le garagiste me donnait entre 1200 et 1500 litres tous les 3 a 4 mois et en échange j 'allais treuiller les semis remorques plantés dans la neige en hiver ( un amusement) sinon, je recupèrais aussi lors de longs trajets ( au lieu de refaire le plein à la pompe) les huiles de fritures dans les kébabs ou friture...

Et aucune différence de rendement moteur,  je dirais même un petit plus à certains régimes... et une odeur de frites lors de mon passage.

de plus, qu 'il soit chargé ou pas, il roule pareil, avec la même fougue, et je peux vous dire que ça marche, pour le peu qu'on ote le "bridage" d 'origine militaire...
Ca roule comme une voiture sur autoroute...


Le rêve, en pleine transhumance estivale sur l'autoroute, à 130 tranquillou !
Moi, j'imaginais la scène en tracteur bien motorisé mais là, c'est autre chose !

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 01-08-2016, à 08:20
Multicarburants? Mais alors il y a un allumage type bougies à essences? Injection ou carburation?
En effet j'ai aussi de suite pensé à la consommation vu la bête et aussi la vitesse vu comme ce type de camion se traîne sur nos autoroute.

Exemple de Mototrack :
transport des motos à l'ancienne


Existe aussi pour voiture sous diverses formes :
transport des motos à l'ancienne


Ammo

Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 06-08-2016, à 09:07
transport des motos à l'ancienne

Moto(s) : maico
60 ans230230 messages 166166 images
Posté le 06-08-2016, à 10:10
transport des motos à l'ancienne



transport des motos à l'ancienne






les motos etaient moins lourdes , les hommes plus costauds et surtout les voitures plus solides.....







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.... Etienne....Moto(s) : HONDA CR 250 1985
51505150 messages 24882488 images
Posté le 06-08-2016, à 23:47

frenchy54 a écrit :

Il y a encore  4 ans, j 'allais sur les circuits avec mon camion, c est un REO M 35 , américain époque guerre du Vietnam, datant de 1962 (réel) dans son jus, tout d 'orgine.
pratique, économique, il ne restait pas planté sur les paddocks ou chemins, on pouvait y mettre plusieurs motos ou quads, y dormir dedans, y manger, y mécaniquer... il pouvait etre baché ou débaché ( cabine et caisse).
Le nettoyage au nettoyeur haute pression  interieur et exterieur ne posait aucun soucis..



transport des motos à l'ancienne

Tu l'as encore???? 🙂
11 mois plus tard...
53 ans512512 messages 410410 images
Posté le 27-07-2017, à 17:11
hello,
tiens je fais remonter ce post, en retrouvant mes photos des ISDE 2013 en Sardaigne... Où comment, lorsqu'une roue de ta remorque crève en Corse et que tu n'as pas de rechange et que ton équipe t'attends d'urgence de l'autre côté de Bonifacio pour passer les contrôles techniques...

transport des motos à l'ancienne


transport des motos à l'ancienne

Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
82 ans111111 messages 4343 images
Posté le 27-07-2017, à 17:25
Oui tout cela c'était dans le temps !! Maintenant les gars ne s'emmerdent plus puisqu'ils circulent directement avec leur moto de cross sur la route et surtout en ville. Je me suis permis de faire la réflexion à quelques jeunes en leur expliquant que moi je prenais ma remorque et je m'en allai au minimum dans des champs qui venaient d'être déchaumés. Ils m'ont répondu que j'avais les moyens pour avoir une remorque ! Finalement ils n'ont pas eu de chance car le temps que je discutais avec eux,quelqu'un avait appelé les gendarmes  et ils se sont fait verbaliser !

Moto(s) : maico
53 ans512512 messages 410410 images
Posté le 27-07-2017, à 17:48
Je mettrais un peu de bémol à toutes ces généralités un peu "réac" à mon goût, vous en conviendrez. De "mon temps" c'est à dire les années 80, quand j'étais minot, tous les dimanches c'était les défilés de pétarades devant la maison, pour ma plus grande joie, de tous les jeunes qui "montaient" de la ville pour aller rouler dans le camp militaire voisin. Et les bécanes de cross étaient nombreuses, et les pots pas trop homologués non plus... Plus tard, quand j'ai eu l'âge et que j'ai côtoyé quelque-uns de ces sportifs, ils me disaient qu'ils se rencardaient même en centre-ville pour des randos "enduro" avec des plaques-phares sur les cross. Moi-même, dans les années 90, j'allais rouler dans les douves du château, sur les bancs de sable de Loire, grimper des escaliers en centre-ville et me faire courser, parfois, par les condés ; ) Alors je trouve que heureusement, les jeunes perpétuent les traditions, aujourd'hui et continuent d'être foufous et rebelles aux lois. Personnellement, je trouverai dommage que les jeunes naissent déjà vieux et responsables.. Mais ce n'est que mon avis

Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
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