CALENDRIER 2017 MOTOCROSS ET ENDURO ANCIENNE
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63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 15-01-2017, à 14:30
Effectivement voilà une explication  😎 
Mais pour ceux qui comme moi roulent assis, ne sautent pas, lèvent les pieds dans l'eau mais qui roulent avec une pré 90 on fait quoi à part se faire raquetter  😜 

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 15-01-2017, à 14:37
Et oui Angel tu a complètement raison!!

Les tarifs des licences ne devraient pas être en rapports avec les catégories mais avec l'age du concurrent !!

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
56 ans22442244 messages 456456 images
Posté le 15-01-2017, à 16:53

vinsiltopi a écrit :

C'est effectivement une possibilité Steph
Mais du coup le budget du week-end explose.....
Ça devient cher tout cela....
A propos qq a peut être une réponse....
L'autre jour j'ai appelé la fédération pour savoir si (comme la catégorie pre 89 viens d'être intégrée au C F) la licence Mat avait été étendue au pre 89 (ce qui paraîtrait dans la logique des choses)... Eh bien on devait me rappeler j'attends toujours la réponse depuis plus d'un mois.....

TXP 51 a écrit :


Réponse de Mr Thollas :
Si freins av et ar à tambour ==> Licence MAT si freins à disque ==> licence NCO


Pures conneries.....
Je pensais que jusque la on avais parlé d'année des machines.... Encore un truc pas clair....
56 ans22442244 messages 456456 images
Posté le 15-01-2017, à 17:02

benettoch a écrit :

Au chpf il vont mélange les evo 83 a tambour avec les 89   , moi je vois danger  , vu le chp et la distance des épreuve,  on va etre combien a la première   dans le 25 au mois avril
.


Re conneries..... Inexplicable voir même intolérable si on considère qu'un pilote ayant une licence Mat (finalement induite par le type de machine qu'il pilote) ne peut en aucun cas aller faire un open national parce que pour le coup il va se retrouver avec des machines trop modernes....
A l'inverse on va faire rouler des machines dont le pilote sera privé de licence Mat a cause du manque d'ancienneté de sa brêle....

La y a un truc qui me chicore les neurones
MONSIEUR LE RESPONSABLE DE LA MOTO ANCIENNE JE SAIS QUE VOUS PASSEZ PAR LA DE TEMPS A AUTRE.....BONJOUR
56 ans22442244 messages 456456 images
Posté le 15-01-2017, à 17:05

TXP 51 a écrit :

Et oui Angel tu a complètement raison!!

Les tarifs des licences ne devraient pas être en rapports avec les catégories mais avec l'age du concurrent !!


Pas tout a fait d'accord avec ça....
On intègre les machines pré 89 au championnat de france moto ancienne ....
Le bon sens induit qu'on les classent comme telle...

Je doute d'ailleurs énormément que jusque la les pilotes evo munis d'un disque aient tous eut une licence nationale...
1545315453 messages 39853985 images
Posté le 15-01-2017, à 17:23

vinsiltopi a écrit :

C'est effectivement une possibilité Steph
Mais du coup le budget du week-end explose.....
Ça devient cher tout cela....
A propos qq a peut être une réponse....
L'autre jour j'ai appelé la fédération pour savoir si (comme la catégorie pre 89 viens d'être intégrée au C F) la licence Mat avait été étendue au pre 89 (ce qui paraîtrait dans la logique des choses)... Eh bien on devait me rappeler j'attends toujours la réponse depuis plus d'un mois.....

TXP 51 a écrit :


Réponse de Mr Thollas :
Si freins av et ar à tambour ==> Licence MAT si freins à disque ==> licence NCO

vinsiltopi a écrit :


Pures conneries.....
Je pensais que jusque la on avais parlé d'année des machines.... Encore un truc pas clair....


En effet, pas clair puisque dans les années de transition tambour/disque, pour un même millésime, des marques étaient équipées de tambour et d'autres de disque(s).  🤔 

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 15-01-2017, à 20:35
Extrait du code sportif fédéral,plus clair,on peut pas!!

Calendrier 2017 motocross et enduro ancienne

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
62 ans939939 messages 482482 images
Posté le 17-01-2017, à 11:50
Quelques info concernant l'enduro du Chateau à Bouteville (16) :
https://ffm.engage-sports.com/coupe-de-france-des-regions-2017/

Calendrier 2017 motocross et enduro ancienne

Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
62 ans503503 messages 250250 images
Posté le 17-01-2017, à 18:32
Bonjour à tous ,
Qqes dates pour le Rhône Alpes
11 et 12 mars entraînement aux Granges gontardes
23 avril la voulte
20 mai sezegnin ( Suisse )
11 juin Granges gontardes
18 juin croix borsat
2 juillet grieges
16 juillet st pierre d'albigny
27 août Thorens les glieres
08 octobre chanos curson
15 octobre mery

A bientôt  😡  😡  😡 

Moto(s) : 250yz81,500cr89
59 ans766766 messages 406406 images
Posté le 17-01-2017, à 19:52
5 courses Ufolep Vintage (jusqu' a Pré 89) en Poitou Charente :

Le 23/04 Segonzac (16)
Le 28/05 à Gimps (86)
Le 02/07 à Gimps (2fois....) (86)
Le 15/08 à Le Bouchage (16)
Le 01/10 à Surgeres (17)

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
56 ans22442244 messages 456456 images
Posté le 17-01-2017, à 20:08
Du coup me demande si je vais pas prendre une licence UFOLEP
62 ans503503 messages 250250 images
Posté le 18-01-2017, à 06:33
Merci m'sieur  👍  👍  👍 

Moto(s) : 250yz81,500cr89
62 ans102102 messages 99 images
Posté le 18-01-2017, à 08:34
salut pierrot
c est guimps 16 et non pas gimps 86
merci fifi

Moto(s) : cr 50 83 / 250 80.89.96 / 460 mugen 80 /500 89
64 ans50785078 messages 13711371 images
Posté le 18-01-2017, à 13:15
salut FIFI, merci de l'info

Accordéon et retraite à plein temps
65 ans106106 messages 4343 images
Posté le 19-01-2017, à 20:39
Le motocross de MERY (73) du 15 Octobre 2017 est organisé par le M.C. La Motte Servolex (73) et non pas par le MC Rumillien (74)

Moto(s) : C&J HONDA 400 - HVA 360 1975 et 240 1981
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