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CALENDRIER 2017 MOTOCROSS ET ENDURO ANCIENNE
Angel   
57 ans | 4,322 messages | 521 images
le 15-01-2017, à 15:30

Effectivement voilà une explication  smiley_03 
Mais pour ceux qui comme moi roulent assis, ne sautent pas, lèvent les pieds dans l'eau mais qui roulent avec une pré 90 on fait quoi à part se faire raquetter  smiley_11 


gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
TXP 51   
55 ans | 1,677 messages | 276 images
le 15-01-2017, à 15:37

Et oui Angel tu a complètement raison!!

Les tarifs des licences ne devraient pas être en rapports avec les catégories mais avec l'age du concurrent !!


Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Vinsiltopi   
50 ans | 1,952 messages | 386 images
le 15-01-2017, à 17:53

TXP 51 a écrit :
vinsiltopi a écrit :

C'est effectivement une possibilité Steph
Mais du coup le budget du week-end explose.....
Ça devient cher tout cela....
A propos qq a peut être une réponse....
L'autre jour j'ai appelé la fédération pour savoir si (comme la catégorie pre 89 viens d'être intégrée au C F) la licence Mat avait été étendue au pre 89 (ce qui paraîtrait dans la logique des choses)... Eh bien on devait me rappeler j'attends toujours la réponse depuis plus d'un mois.....


Réponse de Mr Thollas :
Si freins av et ar à tambour ==> Licence MAT si freins à disque ==> licence NCO


Pures conneries.....
Je pensais que jusque la on avais parlé d'année des machines.... Encore un truc pas clair....

Vinsiltopi   
50 ans | 1,952 messages | 386 images
le 15-01-2017, à 18:02

benettoch a écrit :

Au chpf il vont mélange les evo 83 a tambour avec les 89   , moi je vois danger  , vu le chp et la distance des épreuve,  on va etre combien a la première   dans le 25 au mois avril
.


Re conneries..... Inexplicable voir même intolérable si on considère qu'un pilote ayant une licence Mat (finalement induite par le type de machine qu'il pilote) ne peut en aucun cas aller faire un open national parce que pour le coup il va se retrouver avec des machines trop modernes....
A l'inverse on va faire rouler des machines dont le pilote sera privé de licence Mat a cause du manque d'ancienneté de sa brêle....

La y a un truc qui me chicore les neurones
MONSIEUR LE RESPONSABLE DE LA MOTO ANCIENNE JE SAIS QUE VOUS PASSEZ PAR LA DE TEMPS A AUTRE.....BONJOUR

Vinsiltopi   
50 ans | 1,952 messages | 386 images
le 15-01-2017, à 18:05

TXP 51 a écrit :

Et oui Angel tu a complètement raison!!

Les tarifs des licences ne devraient pas être en rapports avec les catégories mais avec l'age du concurrent !!


Pas tout a fait d'accord avec ça....
On intègre les machines pré 89 au championnat de france moto ancienne ....
Le bon sens induit qu'on les classent comme telle...

Je doute d'ailleurs énormément que jusque la les pilotes evo munis d'un disque aient tous eut une licence nationale...

Poireaunen   
12,031 messages | 3,074 images
le 15-01-2017, à 18:23

vinsiltopi a écrit :
TXP 51 a écrit :
vinsiltopi a écrit :

C'est effectivement une possibilité Steph
Mais du coup le budget du week-end explose.....
Ça devient cher tout cela....
A propos qq a peut être une réponse....
L'autre jour j'ai appelé la fédération pour savoir si (comme la catégorie pre 89 viens d'être intégrée au C F) la licence Mat avait été étendue au pre 89 (ce qui paraîtrait dans la logique des choses)... Eh bien on devait me rappeler j'attends toujours la réponse depuis plus d'un mois.....


Réponse de Mr Thollas :
Si freins av et ar à tambour ==> Licence MAT si freins à disque ==> licence NCO


Pures conneries.....
Je pensais que jusque la on avais parlé d'année des machines.... Encore un truc pas clair....


En effet, pas clair puisque dans les années de transition tambour/disque, pour un même millésime, des marques étaient équipées de tambour et d'autres de disque(s).  smiley_28 


"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor
TXP 51   
55 ans | 1,677 messages | 276 images
le 15-01-2017, à 21:35

Extrait du code sportif fédéral,plus clair,on peut pas!!


Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Scory   
57 ans | 939 messages | 482 images
le 17-01-2017, à 12:50

Quelques info concernant l'enduro du Chateau à Bouteville (16) :
https://ffm.engage-sports.com/coupe-de-france-des-regions-2017/


Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
Oldi   
56 ans | 515 messages | 250 images
le 17-01-2017, à 19:32

Bonjour à tous ,
Qqes dates pour le Rhône Alpes
11 et 12 mars entraînement aux Granges gontardes
23 avril la voulte
20 mai sezegnin ( Suisse )
11 juin Granges gontardes
18 juin croix borsat
2 juillet grieges
16 juillet st pierre d'albigny
27 août Thorens les glieres
08 octobre chanos curson
15 octobre mery

A bientôt  smiley_29  smiley_29  smiley_29 


Moto(s) : 250yz81,500cr89
Le Frelon Jaune   
53 ans | 766 messages | 406 images
le 17-01-2017, à 20:52

5 courses Ufolep Vintage (jusqu' a Pré 89) en Poitou Charente :

Le 23/04 Segonzac (16)
Le 28/05 à Gimps (86)
Le 02/07 à Gimps (2fois....) (86)
Le 15/08 à Le Bouchage (16)
Le 01/10 à Surgeres (17)


Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Vinsiltopi   
50 ans | 1,952 messages | 386 images
le 17-01-2017, à 21:08

Du coup me demande si je vais pas prendre une licence UFOLEP

Oldi   
56 ans | 515 messages | 250 images
le 18-01-2017, à 07:33

Merci m'sieur  smiley_15  smiley_15  smiley_15 


Moto(s) : 250yz81,500cr89
Fifi4t   
56 ans | 103 messages | 9 images
le 18-01-2017, à 09:34

salut pierrot
c est guimps 16 et non pas gimps 86
merci fifi


Moto(s) : cr 50 83 / 250 80.89.96 / 460 mugen 80 /500 89
Pierrot la bricole   
59 ans | 3,722 messages | 1,106 images
le 18-01-2017, à 14:15

salut FIFI, merci de l'info


la bricole, l'agricole, el-sinore four stroke taille XL
CHARBON 73   
59 ans | 71 messages | 6 images
le 19-01-2017, à 21:39

Le motocross de MERY (73) du 15 Octobre 2017 est organisé par le M.C. La Motte Servolex (73) et non pas par le MC Rumillien (74)


Moto(s) : C&J HONDA 400 - HVA 240 CR 1981 240 et 430
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