4T TRIAL
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Posté le 06-02-2017, à 17:41
4t trial


Eh ben pour ma part je pense qu'elle est top ! Je la mettrais même en pôle position, mis à part la beauté des soudures alu ... en plus 305 cm3, ça me rappelle un truc, j'vois pu koi ...  😀

Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
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Posté le 06-02-2017, à 17:54
Peugeot  😄 

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Posté le 06-02-2017, à 23:34

zeetoon a écrit :

en plus 305 cm3, ça me rappelle un truc, j'vois pu koi ...  😀


Peut-être celle-là  🙂
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 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
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Posté le 07-02-2017, à 05:53

zeetoon a écrit :

4t trial


Eh ben pour ma part je pense qu'elle est top ! Je la mettrais même en pôle position, mis à part la beauté des soudures alu ... en plus 305 cm3, ça me rappelle un truc, j'vois pu koi ...  😀

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pas sûr ......

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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Posté le 07-02-2017, à 07:28

GgHB a écrit :

On dirait un cadre Hi Boy de chez Sammy Miller....

Bon, je vais ressortir un projet de derrière les fagots, en 4T Honda, bien sûr....
ce qui me prendra, aussi, du temps,  😎 

et le temps que je le poste, il s'écoulera bien 1 ou 2 ans?  🤬 

Gg

TT640 a écrit :


il est Anglais aussi c'est un Fraser  de 77/78 chromé comme les S.Miller ou les Alpha
il a été monté comme sur la Verte en T305L (TL250 75/77) fin 77 et aussi en HT250 (XL250S) fin 78

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plus simple...ça va etre dur  🤭 ...j aurai quand même mis un peu de renfort sur la boucle arrière 🙄 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
55 ans1587515875 messages 74827482 images
Posté le 07-02-2017, à 07:30
j ai bien envie de m orienter vers ce genre de montage  😀
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 07-02-2017, à 08:05
Auquel cas , il faut qu'on parte d'un cadre de ty non ? ou on garde le bas du 250 xt pour sauvegarder les attatches moteur et la colonne de direction ??

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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Posté le 07-02-2017, à 08:15
on conservera "quelques morceaux" de xt  😉 ..je ferai le reste  🤭 cherche des amortos ... pour "mon" projet je prendrai des fournales  🤭

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 07-02-2017, à 08:43
pour prendre des amortisseurs , il faudrait d'abord qu'on voit quel bras oscillant sera utilisé pour avoir l'entraxe ..... 😉  😉

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55 ans1587515875 messages 74827482 images
Posté le 08-02-2017, à 16:55

Marvin The Martian a écrit :

4t trial

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voila
 👍 

base italjet comme ecrit dans le texte 🤭... et ça roule  😀

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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Posté le 08-02-2017, à 17:23
 👍  👍 

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65 ans240240 messages 8484 images
Posté le 08-02-2017, à 18:41
Sympa ce p'tit proto, j'aime bien  😎 
... pour les amortos, Magical c'est top !

Moto(s) : HL 500, XT 500, TY 175, TY Majesty, IT 200, AJP PR7
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 08-02-2017, à 19:27
tu roules souvent ??

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65 ans240240 messages 8484 images
Posté le 08-02-2017, à 20:26
Je fais 5 ou 6 trial du championnat belge de trial à l'ancienne , j'aimerai faire le Ventoux Trial Classic, mais il faut former une équipe de 3 pilotes et surtout être sélectionné !

Moto(s) : HL 500, XT 500, TY 175, TY Majesty, IT 200, AJP PR7
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 11-02-2017, à 19:12
Là y a du jus de neurones  😄  😄  😄 
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