MONTESA COTA 247 1979 BIEN FATIQUÉE.
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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 17-05-2017, à 15:48
 😄  😄  😄 

excellent je ne demande qu a gouter  😉 

Uniquement  Pour  Le  Plaisir  ..........
www.tayamaha.com

Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennes
Moto(s) : xt 600 xr 125
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 17-05-2017, à 18:41
C est bien ton o 0499 mais c quoi le nuancier ?
Moi je vais passer au ral 2001 s est ce qui se rapproche le plus à mon réservoir ça tire sur le orange
A croire que chaque cota à sa couleur ?

Moto(s) : Bultaco, Montesa
11 message
Posté le 17-05-2017, à 18:45
Effectivement, ça tire sur le orange, quant au nuancier, là, tu 'en demande beaucoup. Si j'ai bien compris, c'est une nuance de peinture référencée mais ne correspondant pas à un "standard" de constructeur automobile, mais je n'en sais pas plus... 😕
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 17-05-2017, à 18:46
Je prendrai bien une panna cota 247 avec la chaleur qui fait aujourd'hui  🙂

Moto(s) : Bultaco, Montesa
66 ans53735373 messages 11531153 images
Posté le 17-05-2017, à 19:56

Flamby, il magnifico. a écrit :

Je sors à l'instant du magasin de peinture pro. Après recherches sur leurs nuanciers (Put..n, y'en a, des rouges!!!!), la bonne teinte pour la Cota 247 79 serait O 0499!!! Voilà, si ça peut rendre service... 😉  😉  😉  J'ai comparé avec le "rouge Valelunga" de PSA, mais c'est pas ça!!! D'ailleurs, le mec, je suis arrivé en lui parlant directement du "rouge valelunga", il a eu une étincelle dans les yeux, et il m'a dit : "205 GTI????" 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 


bah comme quoi , tant que tu n'à pas vérifié par toi même il vaut mieux fermer sa g......  🙄 

En tout cas merci pour l'info  👍 

Moto(s) : Montesas Hvas
11 message
Posté le 17-05-2017, à 21:01
Le rouge valelunga est peut-être le bon pour les autres versions... Je n'ai comme critère de comparaison que la 349 de mon pote, et ce n'est pas le même rouge, mais après 30 ans d'UV...
Les photos du "net" font semble-t-il un teint plus orangé à la 247 C comme la mienne, donc peut-être que le "valelunga" est bien le bon pour les autres! 😳  😳  😳 
Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

😉
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 18-05-2017, à 16:17
sans trop m'avancer ... le valelunga est plus pour la 348

on parle aussi pour la  MONTESA Cota 247 Ulf Karlson: Rojo Marte 012 de Seat

MONTESA BRIO 91 - 110: Rojo Rubí RAL 3003

1/4 de Ral 2001
3/4 de Ral 2002
pour la 123 ... voir la 247!!!

il y en a qui font au ral 3020 !

bref de toute façon une fois 'bien peinte' peu importe le rouge elle sera belle est c le principal  🤭

pour la C le 2002 est pas mal

Moto(s) : Bultaco, Montesa
11 message
Posté le 26-05-2017, à 23:49
Fred, sais-tu s'il y a des tampons entre la coque et le cadre, ou si le polyester repose directement sur les tubes en ferraille? Sur la revue technique, je ne vois qu'un tampon sur le tube de poutre, mais je pense que c'est un peu juste pour faire un bon appui pour la partie "selle" de la monocoque... 😕  😕
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 27-05-2017, à 00:12
Je ne sais pas si il y en a d origine
Mais oui il faut en mettre sur les tubes sous la selle et au réservoir bien sur
Genre mousse de compression pour les portes ça devrai le faire !

Moto(s) : Bultaco, Montesa
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 27-05-2017, à 08:13

Flamby, il magnifico. a écrit :

Je sors à l'instant du magasin de peinture pro. Après recherches sur leurs nuanciers (Put..n, y'en a, des rouges!!!!), la bonne teinte pour la Cota 247 79 serait O 0499!!! Voilà, si ça peut rendre service... 😉  😉  😉  J'ai comparé avec le "rouge Valelunga" de PSA, mais c'est pas ça!!! D'ailleurs, le mec, je suis arrivé en lui parlant directement du "rouge valelunga", il a eu une étincelle dans les yeux, et il m'a dit : "205 GTI????" 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 


Salut,il y a aussi les gamme de rouge de chez SEAT.
Pour ma version de Cota 247 de 1974 c'était cela.....!
Celle -là,elle grimpe aux arbres,la transmission finale est de 9x48 dents,et avec ces anciens moteurs,il faut bien surveiller le calage de la boîte,après..........!que du plaisir,sans quasiment pas d'entretien.........!

Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
11 message
Posté le 27-05-2017, à 10:13
Tu m'étonnes qu'elle grimpe aux arbres! Un pignon de 9 dents... Je pensais même pas que ça existait! 😄  😄  😄  😄 
Tu te sers de la première? 😕  😕  😕
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 27-05-2017, à 10:27
Tu veux dire quoi par " surveiller le calage de la boite "

Moto(s) : Bultaco, Montesa
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 27-05-2017, à 12:35
Oui,bien respecter les jeux et le positionnement des clinquants,sinon,point -mort entre chaque vitesse.
Montesa n'est pas réputé pour la précision de ses boîtes. 😕  😕
Utiliser une bonne huile et hop,c'est bon.
il faut aussi nettoyer les disques d'embrayages.Sur mon modèle,série 21M les disques sont en acier,et en 5éme,avec ma transmission compétition 9x48,au lieu de 10x48 ou 12x48,,ça patine.......!
Mais bon,ce n'est pas fait,sauf en interzone  sur la route,pour rouler vite........!
Pression des pneus 400gr.....!

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
60 ans204204 messages 5656 images
Posté le 27-05-2017, à 16:26
ok ! merci du tuyau .

Moto(s) : Bultaco, Montesa
8 semaines plus tard...
11 message
Posté le 23-07-2017, à 19:43
J'avoue que ça n'avance pas très vite, mais c'est bon pour le moral de faire un petit point photos de "pré-assemblage", histoire de se faire plaisir!
Avant :
Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

Ce matin :
Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

Montesa cota 247 1979 bien fatiquée.

Bon, souvent, le dimanche matin, j'ai la tête à l'envers (Faich', je sais pas faire avec les photos du smartphone!!). Mais faire les filets doré à la main, pfiouuuu, pas fastoche!
Aller, c'est à l'envers, mais ça donne une idée, hein! 😂  😂  😂  😂 
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