Cig1 a écrit :

Merci pour ce petit encouragement, j'ai fini de la remonter tard hier soir, je me botte ce soir!
Quelle est la raison de la coucher sur la gauche, j'avais vu faire ça, mais ça fait déborder le carbu par la mise à l’air gauche, non?
Pour la bougie, quelle serait ta reco? Suis en B9ES, bon pour démarrer ou passage en B8?
Thanks

Poireaunen a écrit :

J'ai une B8ES. Une 9 est plus "froide" donc plus performante si le moteur est fortement sollicité (hauts régimes, forte charge, température élevée...). À contrario, elle s'encrassera dans un usage sage, la température d'auto nettoyage n'étant pas atteinte.

Cig1 a écrit :

Merci, je vais commander des « 8 »

Pour info je suis aussi en B8ES sur mon 240.

Svenfilip

Quand la protection du patrimoine suédois coïncide avec les soucis de démarrage, faut plus comprendre, faut prier!

Poireaunen a écrit :

J'ai une B8ES. Une 9 est plus "froide" donc plus performante si le moteur est fortement sollicité (hauts régimes, forte charge, température élevée...). À contrario, elle s'encrassera dans un usage sage, la température d'auto nettoyage n'étant pas atteinte.

Cig1 a écrit :

Merci, je vais commander des « 8 »

svenfilip a écrit :

Pour info je suis aussi en B8ES sur mon 240.

Svenfilip

Thx! 👍 

Poireaunen a écrit :

Quand la protection du patrimoine suédois coïncide avec les soucis de démarrage, faut plus comprendre, faut prier!

🤭 Ah, si c'est des oeuvres, alors là, là c'est autre chose!!  🤭

Ne me dites pas que vous avez ça à Paris, vous me tueriez !

Ah, ces motos qui nous ont vus rouler enfants !

À l'affût sous les arbres, ils auraient eu leur chance, seulement de nos jours il y a de moins en moins de techniciens pour le combat à pied, l'esprit fantassin n'existe plus, c'est un tort!
N'empêche qu'à la retraite de Russie, c'est les mecs qui étaient à la traîne qui ont été repassés ...

<à méditer quand on pousse son Husky noyée!>

Poireaunen a écrit :

Ne me dites pas que vous avez ça à Paris, vous me tueriez !

Ah, ces motos qui nous ont vus rouler enfants !

Ce post est bien parti en battle live, j'adore!
Reste plus qu'à organiser un facetime voire un atelier-théatre!

You're right !

Digressions, digressions... . On s'égare. Recentrons le sujet.

Ce soir, coup (s) de botte.

Moi qui m'en réjouissais au contraire!
Mais le temps des diplomates est fini, on n'est pas là pour beurrer les tartines!
Elle connaît pas le Raoul, cette mob ! Elle va avoir un réveil pénible. J'ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter que le sang coule. Mais maintenant c'est fini, je vais la travailler en férocité, la faire marcher à coup de lattes ! À ma pogne, je veux la voir ! Et je vous promets qu'elle demandera pardon, et au garde-à-vous !

Cig1 a écrit :

Reste plus qu'à organiser un atelier-théatre!

D'autant plus que je sais qui aurait le rôle du clown pour beurrer les tartines  😉  😎   😄  😄 
Mais chutttt , c'est un secret !!  😉

 😲 
O.M

Y'en a des qui ont perdu une belle occasion de se taire !

A propos de tartine je te propose une belle blonde aux mœurs débridées :

Pour en revenir à nos moutons par ces temps ci je mets de la B7ES, les HVA ne chauffant pas beaucoup, et je réserve la B8ES si température supérieure à 30° + utilisation  intensive.
A Auroux et Brioude où il faisait environ 30° je suis resté en B7 car on ne tire quand même pas souvent sur le moulin, et à 56 balais en tout cas pas longtemps 😭 

Pas habitude, j'ai toujours eu des bougies plutôt "froides".
Sur mes 350 TE, j'avais des C8E, au lieu des C7E ...sans motif ( 🤬 ).
Le poum poum qui était à Auroux est équipé d'une C7E. Avec l'âge, on trouve la raison.

Pour la tournée d'inspection, je ne sais pas si elle aura lieu samedi ou dimanche.
D'ailleurs, une inspection, on ne la claironne pas.
On surgit de nulle part.

🙂  ehh les tontons y a une petite erreur, c'est pas beurrer les tartines mais les sandwichs ...  😄  😄  😄 

Beurrer les tartines c'est dans "Le cave se rebiffe". 😎