bonjour
ds google tu frappe ;maico koestler ou maico kostler ( avec trema sur le o )
c est a leverkusen

Bonjour André et merci beaucoup  
henri

Bonjour à tous je me suis remis sur le Maico pour pouvoir finir la liste de piècessss.
Aujourd'hui je suis arrivé à sortir les deux coupables qui me faisaient chier pour démonter cette culasse.j'ai démonté la valve d'échappement qui  fonctionnait par dépression avant qu'il y est un trou dedans, je pense que cette membrane va être dure à trouver  henri

Salut ,

pour le pot : Robert Weldon www.maicoparts.co.uk/.../exhaust-silencers...

                    www.maicomx.com/ .

Pour la membrane  comme je te l'ai dit tu as deux adresses possibles ,et je pense sans me tromper que vu que maico-bikeworld.de/en/ continue a produire des 500/600/700 cross 2018 tu auras certainement toutes les piéces d'usures...

Salut lpz je te remercie pour les liens. henri

Bonjour hx52 désolé je n'ai pas vu ton  message merci pour les liens je vais regarder.    henri

Pour la membrane, je pense idem à du Rotax ..Sea Doo etc...

Salut patatak je ne connais pas du tous le moteur Rotax tu as des photos de ce moteur.
merci hjs

salut hx52 je viens de la microbiller vite fait pour que tu vois les détails mais on dirait que l'usinage que tu me parles à été fait à la machine outils. Je pense que c'est de série mais par contre l'autre côté il n'y a pas de doute il l'a été usiné  à la disqueuse . pour la valve j'ai mesuré la pièce en acier qui la reçoit pour que la côte soit plus précise et la côte est de 57 mm. tu peux mettre des photos de ton 500.
merci henri

J'avais lu quelque part que maico s'était inspiré du systéme ( RAVE il me semble ) rotax  ,ou qu'il y avait une grande ressemblance entre les deux .....a voir  avec les spéçialistes de la marque .

La culasse est propre ou sans marque mais le piston a eu chaud et le seul segment en L ne fait pas très étanche,...
Fixer la valve en position ouverte, zappant la membrane?

a notre age plus de punch  sur un 500 ça destabilise voir plus   remettre d origine  c est  le plus simple

pour les pieces voir avec le repreneur de Maicomas

je suis d'accord avec toi, j'aime aussi l'origine.hjs

Certes, mais avec membrane la valve peut rester en position fermée ou fonctionner de manière aléatoire,...
   

personnellement cela ne  m est  jamais arrivé sur mes maico ; celle de hjs etait ou trop riche ou le melange a plus de 2% ou le gars roulait a trop  bas regime  ou les 3 a la fois   vu l etat  huileux des pieces


une membrane cela coute  dans les 35 euros et ça te fait plus de 10 ans a nos ages zabel-motor.com/1990-1996-Motor/Zylinder-K...