500 MAICO 1990
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Posté le 21-07-2018, à 10:27

hjs a écrit :

Salut lpz ils sont jolis ces plastiques. j'ai essayé de tapé koelster j'ai rien trouvé si tu as l'adresse ce serai cool merci.
henri


bonjour
ds google tu frappe ;maico koestler ou maico kostler ( avec trema sur le o )
c est a leverkusen

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Posté le 21-07-2018, à 14:01
Bonjour André et merci beaucoup 👍 
henri

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
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Posté le 22-07-2018, à 18:51
Bonjour à tous je me suis remis sur le Maico pour pouvoir finir la liste de piècessss.
Aujourd'hui je suis arrivé à sortir les deux coupables qui me faisaient chier pour démonter cette culasse.j'ai démonté la valve d'échappement qui  fonctionnait par dépression avant qu'il y est un trou dedans, je pense que cette membrane va être dure à trouver 🙄 henri
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Posté le 22-07-2018, à 19:04
Salut ,

pour le pot : Robert Weldon www.maicoparts.co.uk/.../exhaust-silencers...

                    www.maicomx.com/ .

Pour la membrane  comme je te l'ai dit tu as deux adresses possibles ,et je pense sans me tromper que vu que maico-bikeworld.de/en/ continue a produire des 500/600/700 cross 2018 tu auras certainement toutes les piéces d'usures...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 22-07-2018, à 20:35
Salut lpz je te remercie pour les liens. henri

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Posté le 23-07-2018, à 08:48

hx52 a écrit :

bonjour hjs    avec   toutes  les videos   OPFERMAN  MOTORS DIRTBIKING  tu trouveras  www.youtube.com/watch?v=z_uKv5g0zWo www.youtube.com/watch?v=kV59rwuZ-H4        pour KOESTLER  maico-bikeworld.de/       

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Bonjour hx52 désolé je n'ai pas vu ton  message merci pour les liens je vais regarder. 👍   henri

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Posté le 23-07-2018, à 12:13
Pour la membrane, je pense idem à du Rotax ..Sea Doo etc...

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Posté le 23-07-2018, à 12:25
Salut patatak je ne connais pas du tous le moteur Rotax tu as des photos de ce moteur.
merci hjs

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Posté le 23-07-2018, à 12:41
salut hx52 je viens de la microbiller vite fait pour que tu vois les détails mais on dirait que l'usinage que tu me parles à été fait à la machine outils. Je pense que c'est de série mais par contre l'autre côté il n'y a pas de doute il l'a été usiné  à la disqueuse . pour la valve j'ai mesuré la pièce en acier qui la reçoit pour que la côte soit plus précise et la côte est de 57 mm. tu peux mettre des photos de ton 500.
merci henri
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Posté le 23-07-2018, à 13:09

patatak a écrit :

Pour la membrane, je pense idem à du Rotax ..Sea Doo etc...


J'avais lu quelque part que maico s'était inspiré du systéme ( RAVE il me semble ) rotax  ,ou qu'il y avait une grande ressemblance entre les deux .....a voir  avec les spéçialistes de la marque .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
69 ans2626 messages 88 images
Posté le 23-07-2018, à 21:14
La culasse est propre ou sans marque mais le piston a eu chaud et le seul segment en L ne fait pas très étanche,...
Fixer la valve en position ouverte, zappant la membrane?
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 23-07-2018, à 21:31
a notre age plus de punch  sur un 500 ça destabilise voir plus 😂  remettre d origine  c est  le plus simple

pour les pieces voir avec le repreneur de Maicomas

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58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 23-07-2018, à 21:35
je suis d'accord avec toi, j'aime aussi l'origine.hjs

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Posté le 23-07-2018, à 21:44
Certes, mais avec membrane la valve peut rester en position fermée ou fonctionner de manière aléatoire,...
  :| 
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 23-07-2018, à 21:57
personnellement cela ne  m est  jamais arrivé sur mes maico ; celle de hjs etait ou trop riche ou le melange a plus de 2% ou le gars roulait a trop  bas regime  ou les 3 a la fois  😉 vu l etat  huileux des pieces


une membrane cela coute  dans les 35 euros et ça te fait plus de 10 ans a nos ages zabel-motor.com/1990-1996-Motor/Zylinder-K...

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