MONTESA 125 H6
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
😉 Tu copie ce morceau après le = de ton lien et tu clique sur "YouTube", puis tu l'insert derrière le sigle =
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
hé hé ! cool 👍
ah Jeum plus rapide 😉
ah Jeum plus rapide 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Merci Messieurs 👍
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Merci,
Oui, c'est vrai, ça m'a un peu remis la forme (maudits maux de crâne 🤬 ).
Et au moins, je peux poursuivre sereinement la finition de la belle.
Il y a encore beaucoup de choses à faire, dont trouver la solution du pot et la peinture du réservoir, mais j'ai du temps.
Et elle est repartie en moins d'une dizaine de coups de kick 👍
Oui, c'est vrai, ça m'a un peu remis la forme (maudits maux de crâne 🤬 ).
Et au moins, je peux poursuivre sereinement la finition de la belle.
Il y a encore beaucoup de choses à faire, dont trouver la solution du pot et la peinture du réservoir, mais j'ai du temps.
Et elle est repartie en moins d'une dizaine de coups de kick 👍
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Jeumsouvien a écrit :😉 Tu copie ce morceau après le = de ton lien et tu clique sur "YouTube", puis tu l'insert derrière le sigle =
S'il arrive a comprendre 😉 , il aura de la chance 👍
Mister Champollion peut-être , mais pas certain !! 😉 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Oui je sais, je n'suis un bon vulgarisateur! 😳 🤭 J'ai oublié le Morceau!
Le voici :
www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=prr5yozxXmI
Le voici :
www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=prr5yozxXmI
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
bon ça va encore il a pas mis les petits bonhommes de profil 😄
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
👍
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Salut JC,
Je suis ta resto depuis le début 👍 , viendras tu à La Rouchouze Classic ?
C'est à 70 km de chez toi.
Si la Montesa n'est pas prête tu pourrais prendre une de tes DT, c'est une rando cool accessible aux trails même sages.
Je suis ta resto depuis le début 👍 , viendras tu à La Rouchouze Classic ?
C'est à 70 km de chez toi.
Si la Montesa n'est pas prête tu pourrais prendre une de tes DT, c'est une rando cool accessible aux trails même sages.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
2 semaines plus tard...
Bonjour,
Des nouvelles...
Comme j'en ai ras le bol d'attendre les pièces qui vont me permettre d'achever la H6 😡 😡 , et comme j'ai un peu de temps, j'ai attaqué tranquillement la remise en forme de la petite L.
Ponçage du cadre, peinture, pose des amortisseurs, ponçage du té de fourche supérieur, etc.
J'avais une paire de tubes en bon état d'avance et j'ai également les fourreaux d'origine de la L, donc je vais pouvoir remonter une fourche entière. 👍
La partie cycle sera quasi complète, reste à trouver les gardes-boue (je suis preneur d'occasion, au cas où, je n'y mettrai pas du neuf comme sur ma H6), une housse pour la selle, un boitier de filtre à air en état.
J'ai également un bas moteur complet en bon état, deux cylindres et culasses, un Bing en 28, bref je dois pouvoir m'en sortir à peu de frais. De toute façon, j'ai pas le choix, la H6 m'a "essoré".
A suivre, donc.
Des nouvelles...
Comme j'en ai ras le bol d'attendre les pièces qui vont me permettre d'achever la H6 😡 😡 , et comme j'ai un peu de temps, j'ai attaqué tranquillement la remise en forme de la petite L.
Ponçage du cadre, peinture, pose des amortisseurs, ponçage du té de fourche supérieur, etc.
J'avais une paire de tubes en bon état d'avance et j'ai également les fourreaux d'origine de la L, donc je vais pouvoir remonter une fourche entière. 👍
La partie cycle sera quasi complète, reste à trouver les gardes-boue (je suis preneur d'occasion, au cas où, je n'y mettrai pas du neuf comme sur ma H6), une housse pour la selle, un boitier de filtre à air en état.
J'ai également un bas moteur complet en bon état, deux cylindres et culasses, un Bing en 28, bref je dois pouvoir m'en sortir à peu de frais. De toute façon, j'ai pas le choix, la H6 m'a "essoré".
A suivre, donc.
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
regarde là ils ont des garde boue pas trop cher en neuf
motosclasicasmg.com/shop/fr/50-guardabarro...
page 2 t'as un enduro 125 à 25€ 😎
d'occase dur à trouver je pense ! et à quel prix !!
motosclasicasmg.com/shop/fr/50-guardabarro...
page 2 t'as un enduro 125 à 25€ 😎
d'occase dur à trouver je pense ! et à quel prix !!
Moto(s) : Bultaco, Montesa
Bientôt un mois que j'attends les pièces nécessaires à la finition de mon H6... 😡 😡 😡
Le vendeur est connu, j'espère simplement qu'il ne lui ait rien arrivé.
Aucune réponse ni à mes mails, mes appels, mes SMS.
Donc, je poursuis tranquillement la remise en forme de celle-ci.
Au final, je lui trouve une bouille plutôt sympa, et puis j'ai un peu de temps.
Le boitier filtre à air est HS (le couvercle est seul récupérable) mais je pense que c'est le même que les 348, donc si un membre en a un, ça peut m’intéresser.
De même, pour dépanner quelqu'un, je me suis séparé de cette bobine.
Et maintenant, j'en recherche une 🤬
Bon week-end.
Le vendeur est connu, j'espère simplement qu'il ne lui ait rien arrivé.
Aucune réponse ni à mes mails, mes appels, mes SMS.
Donc, je poursuis tranquillement la remise en forme de celle-ci.
Au final, je lui trouve une bouille plutôt sympa, et puis j'ai un peu de temps.
Le boitier filtre à air est HS (le couvercle est seul récupérable) mais je pense que c'est le même que les 348, donc si un membre en a un, ça peut m’intéresser.
De même, pour dépanner quelqu'un, je me suis séparé de cette bobine.
Et maintenant, j'en recherche une 🤬
Bon week-end.
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
tu les as commandé ou tes pièces ?
Moto(s) : Bultaco, Montesa
Je suis plutôt gentil, je lui laisse encore toute la semaine pour me donner des nouvelles.
Je lui ai déjà acheté des pièces, j'ai un peu de mal à comprendre.
Je ne le nommerai pas sur le forum, n'étant pas un grand fan de délation, mais je suis persuadé que je ne suis pas le seul du forum à être en attente de réception de commandes de pièces auprès de lui, surtout pour des montures ibériques.
A suivre.
Et dire que grâce à un chouette membre du Guide Vert, j'ai reçu mon piston en provenance d'Espagne en quelques jours. 🙂
Je lui ai déjà acheté des pièces, j'ai un peu de mal à comprendre.
Je ne le nommerai pas sur le forum, n'étant pas un grand fan de délation, mais je suis persuadé que je ne suis pas le seul du forum à être en attente de réception de commandes de pièces auprès de lui, surtout pour des montures ibériques.
A suivre.
Et dire que grâce à un chouette membre du Guide Vert, j'ai reçu mon piston en provenance d'Espagne en quelques jours. 🙂
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
