Finalement, j'ai mis un gicleur plus grand et tout est rentré dans l'ordre... C'est bizarre.
Merci pour vos conseils  😀

Mtx 64 a écrit :

Si je remets le starter, ça va beaucoup mieux.(#112)

Sous conditions que tout ton circuit d'alimentation soit propre , et qu'il n'y a pas de prise d'air , rien de bizarre a mettre un gicleur avec quelques points en plus quand tu as ce phénomène  🙂
En principe , quand tu es obligé de diminuer l'entrée d'air ( enclenchement du starter ) , c'est que tu n'as pas assez d'essence qui arrive  🙂

 😲 
O.M

Bonjour
   Je suis en train de restaurer aussi une MTX 50 de 1984  je suis aussi à la recherche de cette fameuse courroie de variateur
Est ce que vous avez résolu le problème' ?si oui je suis preneur de l info
Merci
Au plaisir
MTX 48