RESTAURATION 125 KTM GS 1979
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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 08-10-2007, à 23:01
Patrick à  écrit:Bon après la 125 GS 80 qui a repris vie (il ne me reste que le faisceau électrique à  refaire cet hiver et la peinture plaque phare) en voici une autre que j'avais en chantier depuis un moment...un 125 RV-GS 1980
photo avant travaux, telle que je l'ai récupérée il y a un an et demi et ce week end en cours de remontage à  neuf....pffff....y'avait du taf!!!!
restauration 125 KTM GS 1979
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restauration 125 KTM GS 1979
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restauration 125 KTM GS 1979
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Dom à  écritPfiouuuuuuuuuu!!!!! C'est bô et pi c'est bô!!!
ça va te faire une sacré belle moto!!!! avec un moteur neuf de chez neuf.....enfin presque, il n'y a que la culasse, l'arbre de boite secondaire, l'arbre de kick ainsi que les masselotes du vilo  qui ne sont pas en pièces neuves sinon, tout le reste, piston, cylindre en cote d'origine neuf, bielle, tous les roulements, l'embrayage complet, la boite Etc etc

Pour la partie cycle, housse de selle neuve, tous les roulements neufs, les ohlins sont en cours de refection (en attendant t'as des AG4 magnésium superbes), bras oscillant microbillé, ressorts de fourche neufs, garde boue arrière neuf etc etc...
d'ici un mois, elle devrait donner de la voix.....

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 08-10-2007, à 23:36
Patrick à  écrit:Bon après la 125 GS 80 qui a repris vie (il ne me reste que le faisceau électrique à  refaire cet hiver et la peinture plaque phare) en voici une autre que j'avais en chantier depuis un moment...un 125 RV-GS 1980
photo avant travaux, telle que je l'ai récupérée il y a un an et demi et ce week end en cours de remontage à  neuf....pffff....y'avait du taf!!!!
restauration 125 KTM GS 1979
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Dom à  écritPfiouuuuuuuuuu!!!!! C'est bô et pi c'est bô!!!
Patrick à  écrit: ça va te faire une sacré belle moto!!!! avec un moteur neuf de chez neuf.....enfin presque, il n'y a que la culasse, l'arbre de boite secondaire, l'arbre de kick ainsi que les masselotes du vilo  qui ne sont pas en pièces neuves sinon, tout le reste, piston, cylindre en cote d'origine neuf, bielle, tous les roulements, l'embrayage complet, la boite Etc etc

Pour la partie cycle, housse de selle neuve, tous les roulements neufs, les ohlins sont en cours de refection (en attendant t'as des AG4 magnésium superbes), bras oscillant microbillé, ressorts de fourche neufs, garde boue arrière neuf etc etc...
d'ici un mois, elle devrait donner de la voix.....
avec ca  le frangin dudu  , il va affuter les chronos           
joli travail
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 09-10-2007, à 07:40
tu as bien bossé endurovintage heu!!!!!!!!!!!!! Patrick désolé  😉
superbe!!!! 
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 09-10-2007, à 08:26
Pour finir comment tu t'en es sorti avec la couleur pisseuse du réservoir ? La peinture tient ?
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 09-10-2007, à 08:50
Gus KTM à  écrit:Pour finir comment tu t'en es sorti avec la couleur pisseuse du réservoir ? La peinture tient ?
oui, pour le moment, la peinture tient sur le bidon de la GS80, je suis assez optimiste, avec un petit modérato quand même.
En effet, au bout de 4 mois avec de l'essence dedans, j'ai deux petites cloques de +/-/ 2/3mm de diamètre qui sont aparues...mais comme c'était le premier réservoir que je faisais au Primplast, ai-je mal appliqué le produit, mal passé la peinture, ai-je mis les doigts involontairement sur le bidon après dégraissage??? à  voir...si le phénomène empire, j'en ferai le bilan...si ça reste comme ça....c'est tout bon

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
11 message
Posté le 09-10-2007, à 09:52
   😢    😢    😢    😢   ️   ️   
19751975 messages
Posté le 10-10-2007, à 07:44
Gus KTM à  écrit:Pour finir comment tu t'en es sorti avec la couleur pisseuse du réservoir ? La peinture tient ?
patrick à  écrit: oui, pour le moment, la peinture tient sur le bidon de la GS80, je suis assez optimiste, avec un petit modérato quand même.
En effet, au bout de 4 mois avec de l'essence dedans, j'ai deux petites cloques de +/-/ 2/3mm de diamètre qui sont aparues...mais comme c'était le premier réservoir que je faisais au Primplast, ai-je mal appliqué le produit, mal passé la peinture, ai-je mis les doigts involontairement sur le bidon après dégraissage??? à  voir...si le phénomène empire, j'en ferai le bilan...si ça reste comme ça....c'est tout bon
Bravo Patrick!! T'aurais pu me dire que tu ne frottais  plus tes réservoirs, moi j'ai toujours pas arrété tu sais!!😂 😂
La soluce de la peinture est une bonne expérience, une peinture de carrossier spéciale  pares chocs  peut elle convenir?  🤔   🤔

Moto(s) : Aprilia,SWM
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 10-10-2007, à 07:54
Gus KTM à  écrit:Pour finir comment tu t'en es sorti avec la couleur pisseuse du réservoir ? La peinture tient ?
patrick à  écrit: oui, pour le moment, la peinture tient sur le bidon de la GS80, je suis assez optimiste, avec un petit modérato quand même.
En effet, au bout de 4 mois avec de l'essence dedans, j'ai deux petites cloques de +/-/ 2/3mm de diamètre qui sont aparues...mais comme c'était le premier réservoir que je faisais au Primplast, ai-je mal appliqué le produit, mal passé la peinture, ai-je mis les doigts involontairement sur le bidon après dégraissage??? à  voir...si le phénomène empire, j'en ferai le bilan...si ça reste comme ça....c'est tout bon
zstiv à  écrit: Bravo Patrick!! T'aurais pu me dire que tu ne frottais  plus tes réservoirs, moi j'ai toujours pas arrété tu sais!!😂 😂
La soluce de la peinture est une bonne expérience, une peinture de carrossier spéciale  pares chocs  peut elle convenir?  🤔   🤔
effectivement tu peux arrêter d'frotter!!!  😉  pour la peinture, c'est la solution de ramier, la facilité quoi!!! je n'en parlais pas jusqu'alors car je voulais tester le produit avant, plutôt que de donner de faux espoirs à  pas mal de restaurateurs en puissance du guide.
Pour le moment, ça tient plutôt pas mal, reste à  voir en utilisation quand le moteur aura bien chauffé sous le réservoir traiter, poussant l'essence à  se vaporiser au travers des parois...et là ...pas sûr que la solution soit si miraculeuse que ça...
à  suivre donc...
Le produit Reston Primplast recommande une laque brillant direct polyuréthane...la peinture pare-choc en est elle?? si oui...ça peut p'têt le faire....

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
3 semaines plus tard...
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 02-11-2007, à 19:54
restauration 125 KTM GS 1979
allez les p'tits gars, ça continue à  avancer.....   😍
restauration 125 KTM GS 1979

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Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 02-11-2007, à 19:56
suite
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Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
66 ans42404240 messages 472472 images
Posté le 02-11-2007, à 20:44
J'avoue que j'aime pas trop les KTM plastoc blanc mais là , quand même, chapeau! T'es le meilleur!

Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
11 message
Posté le 02-11-2007, à 21:00
BEAU TRAVAIL ET SANS ARRIERES PENSEES MERCANTILES,QUE LA PASSION ,POUR LA MEILLEURE 125 A AIR......
11 message
Posté le 02-11-2007, à 21:10
VISITEUR à  écrit:BEAU TRAVAIL ET SANS ARRIERES PENSEES MERCANTILES,QUE LA PASSION ,POUR LA MEILLEURE 125 A AIR......
la meilleure 125 a air.... heum!!!   pas plutot un swm ? 😄   😄
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 02-11-2007, à 21:49
patrick à  écrit:suite
restauration 125 KTM GS 1979
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ah bin  vous etes beaux comme des camions  tout neufs  😄   😄   😄   😄
la moto  est magnifique       
BRAVO   !! plus blanc que blanc  😂 😂 😂
le canari 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 02-11-2007, à 23:54
patrick à  écrit:suite
restauration 125 KTM GS 1979
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   😄 ahhhhhhhhhhh les freres dudu  😄
vous etes chouettes sur trepiers  😄
alors dans les chemins les coup de pattes façons gigi jemmaire c'est de famille 😉
nico  😘
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