C EST BIENTOT LA FIN DES Z' HARICOTS..LE CT DES 2 ROUES
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61 ans121121 messages 77 images
Posté le 26-04-2024, à 18:27
Du coup, ma question reste entière, est ce quel qu un à présenté une enduro normale au CT ?

YAM01

2 stroke for ever
Moto(s) : DTMX125 WR200 RS250 GPZ500
63 ans189189 messages 22 images
Posté le 26-04-2024, à 18:34
Bonjour pour l'instant les seuls clients des CTM sont les pros qui veulent vendre leur motos(certains concessionnaires  avait meme anticipés en accord avec des centre de controle pour se faire la main surement!!!--  quelques particuliers aussi pressés de rentrer dans les clous  la majeure partie attends- attends .....repousse l'echeance au max

Moto(s) : husqvarna 150 TEI
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 26-04-2024, à 18:41

Yam01 a écrit :

Je prends mon exemple : j ai un 200 WR.
Année 94
D origine, il n y a jamais eu de clignotant, feu stop, klaxon.
Homologuée pourtant.
Donc ce que vous dites ne marche pas.


Le modele type d'homologation les avaient forcement , voire avec l'homologateur
L'as-tu eu neuf en 94  🤔

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 26-04-2024, à 18:45

joussemet a écrit :

Bonjour,
Sur mon Yam/MCC 250 WRZ de 94, je n'ai même pas de prise de compteur km sur la roue avant. Je n'ai rien vu non plus sur la RTA d'époque. A mon avis, pour les petites séries, 1 bécane passait aux mines et des modéles différents (sans les accessoires street légal) arrivaient en concession.
Ce n'est bien sur que mon avis.


Tout ce que j'ai eu complet en homologation spéciale avait les accessoires street legaux francais
La seule exception que je connaisse C les imports Collection
Les imports recents y passent

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
63 ans12641264 messages 102102 images
Posté le 26-04-2024, à 19:07

joussemet a écrit :

Bonjour,
Sur mon Yam/MCC 250 WRZ de 94, je n'ai même pas de prise de compteur km sur la roue avant. A mon avis, pour les petites séries, 1 bécane passait aux mines et des modéles différents (sans les accessoires street légal) arrivaient en concession.
Ce n'est bien sur que mon avis.


C'est tout à fait cela.

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
63 ans12641264 messages 102102 images
Posté le 26-04-2024, à 19:20

Yam01 a écrit :

Du coup, ma question reste entière, est ce quel qu un à présenté une enduro normale au CT ?


Le patron de l'un de mes élèves de CAP moto, a passé un Béta au CT. Facile puisqu'il disposait de tout le matériel d'origine.
Bavette + plaque réglementaire, clignos, klaxon, compteur, feux stop...
Juste beaucoup de temps perdu, surtout qu'il a dû accompagner le contrôleur pendant toute l'opération, puis payer !

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 26-04-2024, à 19:42
J'en avais rien a faire , c toujours le cas , et je demandais au vendeur de tout virer avant que je prenne la machine
mais mon vieux veillait au grain , aujourd'hui je fais pareil  😎

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
104 ans563563 messages 5757 images
Posté le 26-04-2024, à 19:53

joussemet a écrit :

Bonjour,
Sur mon Yam/MCC 250 WRZ de 94, je n'ai même pas de prise de compteur km sur la roue avant. A mon avis, pour les petites séries, 1 bécane passait aux mines et des modéles différents (sans les accessoires street légal) arrivaient en concession.
Ce n'est bien sur que mon avis.

Gordon Fofona a écrit :


C'est tout à fait cela.


Lors de l'homologation, les autorités ne vérifient que le "prototype", le constructeur ou l'importateur signe ensuite des certificats de conformité comme quoi ce qu'il met sur le marché est identique au proto... Personne ne vérifie une fois que les véhicule sont en circulation, c'est pourquoi on a parfois quelques surprises comme le "diesel gate". Ajoutez parfois des laboratoires officiels très copains avec les constructeurs...

Moto(s) : pas assez
63 ans12641264 messages 102102 images
Posté le 26-04-2024, à 21:34
Bon, ça c'était quand même du domaine du passé puisqu'à partir de la fin des années 90, tout à changé avec la reprise des homologations d'enduro par les importateurs. Je pense à MCC qui homologue, puis l'activité est reprise par Yamaha motor France. A partir de là, le matériel d'homologation existe, peut être récupéré par l'acheteur (rarement demandeur) à défaut d'être monté...

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 27-04-2024, à 13:05

carmeau a écrit :

https://ctmotardsolidaire.fr/services/


Ou as-tu trouvé l'info et le lien stp  🤔
Je trouve curieux que l'on en parle pas sur le net
Et curieux que le PDG ne donne pas son nom et ne soit pas en photo quand ses collaborateurs le sont

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 27-04-2024, à 13:37
pas du tout ! a Brioude il ya , tenu par un pratiquant d Enduro....

Bonjour Epine peux tu etre plus precis  a brioude il ya  ? un controle technique solidaire c'est bien de cela  que l'on parle- merci

Ca m'interesse aussi , merci

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 27-04-2024, à 18:31
qui sort cette phrase , il n'y a pas de  CT "solidaire " a Brioude, point barre .... ....vous ne lisez pas mes réponses !

Moto(s) : monark
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 27-04-2024, à 18:48

Epine43 a écrit :

pas du tout ! a Brioude il ya , tenu par un pratiquant d'😉Enduro....


Ben si justement

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43714371 messages 3030 images
Posté le 27-04-2024, à 19:18
Dialogue de sourds ?
C est bientot la fin des z' haricots..le CT des 2 roues

😂😂 😂

May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 27-04-2024, à 20:12
non , d'aveugle en face , je ne répond plus a ces aneries...

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