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RESTAURATION SUZUKI 80 RM 1983

Pierre 007 | 53 ans | 783 Messages | 361 images | Blog Hors ligne
rep 120/134
Posté le 12-08-2014, à 18:57

No panique, il y a toujours UN PEU de paillettes ds l'huile, il est donc conseillé de mettre un bonchon magnétique. Il est aussi important de mettre la bonne viscisté pour l'huile afin d'éviter le pitting.

A+

Pierre



Full Gaz


Zeb | 25 ans | 256 Messages | Blog Hors ligne
rep 121/134
Posté le 12-08-2014, à 19:15

Ok merci !

Ce que j'ai vidangé c'etait de l'huile de boite spéciale 2 temps de marque Igol.


Pour refaire le plein j'ai finis ce bidon de Igol, il me restait 300ml que j'ai complété avec de l'huile 5w40 pour moteur essence, marque extralub leclerc.

On m'a dit que les huiles de boite spéciales 2 temps c'etait de la connerie marketing, du coup je m’embête plus je mets de la extralub leclerc, elle a bonne réputation et coute entre 7 et 10€ les deux litres selon le type.



Moto(s) : Mobcross / XT / WRF / RM


Bricepxn | 41 ans | 150 Messages | 32 images | Blog Hors ligne
rep 122/134
Posté le 04-02-2017, à 19:56

bonsoir
une petite question: je cherche le garde boue avant qui ressemble le plus a l origine en adaptable ou origine pour un modele grande roue 1985
ainsi qu un garde boue arriere ...pensez vous qu un garde boue petite roue serait le meme pour l arriere?
merci



Moto(s) : pisses feux voir plus...


Jean marie | 60 ans | 353 Messages | 9 images | Blog Hors ligne
rep 123/134
Posté le 04-02-2017, à 22:12

Bonsoir Bricepxn,

Le garde-boue avant est disponible chez Suzuki, sous la référence 53111-14300-163.

Le garde-boue arrière n'est pas le même que le petite roue.

Il est référencé 63111-20501-163, et il n'est plus disponible chez Suzuki.

Salutations



Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500


Bricepxn | 41 ans | 150 Messages | 32 images | Blog Hors ligne
rep 124/134
Posté le 05-02-2017, à 13:16

merci jean marie
pour l arriere un garde boue 125 ne se monte pas je suppose?



Moto(s) : pisses feux voir plus...


Jean marie | 60 ans | 353 Messages | 9 images | Blog Hors ligne
rep 125/134
Posté le 05-02-2017, à 13:19

Bjr Bricepxn,

Le garde-boue arrière de la RMH 80 F est spécifique à ce modèle, et aucun autre modèle sans modification ne peut être monté.

Salutations



Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500


Bricepxn | 41 ans | 150 Messages | 32 images | Blog Hors ligne
rep 126/134
Posté le 07-04-2017, à 21:26

bonsoir jean marie
j imagine que ce garde boue n est pas le bon? trop court?
http://www.cmsnl.com/suzuki-rm80-1985-f … 120900163/
http://images.cmsnl.com/img/products/fe … 1_c149.jpg

je n arrive pas a mettre la photo....
merci



Moto(s) : pisses feux voir plus...


Jean marie | 60 ans | 353 Messages | 9 images | Blog Hors ligne
rep 127/134
Posté le 07-04-2017, à 21:59

Bonsoir,

Effectivement ce n'est pas le bon.

La référence de ton garde-boue arrière est 63111-20501-163.

Salutations



Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500


Astérix | 59 ans | 666 Messages | 84 images | Blog Hors ligne
rep 128/134
Posté le 19-05-2018, à 20:04

bonjour, j'ai récupéré un RM80H de 1985, les numéros moteur et cadre correspondent bien. La bielle est HS et je ne trouve que de l'origine et rien en adaptable car à partir de 1986 l'alésage et la course changent ce qui peut expliquer que les bielles ne soint pas compatibles smiley_06 



Moto(s) : HVA240WR82


Manitas40 | 48 ans | 490 Messages | 56 images | Blog Hors ligne
rep 129/134
Posté le 19-05-2018, à 21:50

verifie mais elle a l air dispo sur bike parts..



vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 80 CARDEL 1985


Dirtman | 58 ans | 283 Messages | 55 images | Blog Hors ligne
rep 130/134
Posté le 19-05-2018, à 22:45

si tu as des paillettes dabs ton huile de boite, ton huile n'est pas parfaitement adaptée, ou alors tes pignons sont deja attaqués.
mets une huile pour boite 2t, souvent des indices de visco de 80...
plus c'est visqueux, plus ca encaisse les fortes pressions des pignons



non aux interdictions - vive la liberté de circuler
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Astérix | 59 ans | 666 Messages | 84 images | Blog Hors ligne
rep 131/134
Posté le 20-05-2018, à 12:24

merci de ton retour, c'est la pièces d'origine avec tout au détail, mais le total commence à piquer avec en plus la douane pour récupérer le matériel smiley_06 



Moto(s) : HVA240WR82


Guigui9469 | 42 ans | 7 Messages | 2 images | Blog Hors ligne
rep 132/134
Posté le 07-10-2019, à 14:17

Bonjour à tous,

nouveau sur le forum que j'ai suivi avec attention, je me lance aussi dans la restauration d'une Suzuki 80 rm modèle E de 1983.
Je repars de 0 avec comme base le cadre, la roue avant complète, le radiateur et la bras oscillante avec la bielette de suspension. Je compte prendre mon temps pour le faire et rassembler un maximum de pièces avant de commencer, de préférence neuves et d'origine, sinon en très bon état.

Plusieurs questions : la couleur du cadre est bleue, mais en grattant un peu j'ai trouvé du noir, alors laquelle et la bonne?
Deuxièmement, j'ai trouvé un bas moteur qui était monté sur un modèle petite roue de 1984.
Est-il compatible avec le mien?

En vous remerciant.



Moto(s) : suzuki 80 rm 1983


LPZ 13 | Moderateur | 52 ans | 4,295 Messages | 897 images | Blog Hors ligne
rep 133/134
Posté le 07-10-2019, à 14:31

Avant toute chose passe par la case présentation  et SURTOUT ouvre un topic spéçifique a TA moto en n'ométtant pas les photos tu verra que c'est un plus non négligeable pour toutes aides et renseignements.

@+



Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D 125 exc 09 maico 250 gme 86,250 gp92


Jean marie | 60 ans | 353 Messages | 9 images | Blog Hors ligne
rep 134/134
Posté le 07-10-2019, à 16:01

Bjr à toi,

Lpz à raison, une petite présentation est bien sympathique.

Néanmoins, je suis près a répondre à toutes tes questions.

Pour commencer, indique-nous le numéro de châssis et celui du moteur.

Cela permettra d'identifier le modèle exact et de savoir si le moteur est compatible avec le châssis.

Slt



Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500

 
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